Injetor Diesel Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L)
Referência Cruzada & Especificações Técnicas
Especificações técnicas oficiais, referências Bosch verificadas, códigos gravados na válvula de controlo, orifícios de pulverização do bico e binário de aperto da fixação para a família de motores diesel Deutz TCD 2012.
Todas as Referências Verificadas para Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L)
Os seguintes 2 conjuntos de injetores Common Rail estão calibrados para esta família de motores. Clique em qualquer SKU para consultar as curvas de caudal em banco de ensaio, referências cruzadas equivalentes e aplicações em veículos.
Bosch 0445120067 Common Rail Injector for Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) →
BOSCH CRIF00RJ01479Código do Bico: DLLA146P1581Bosch 0445120066 Common Rail Injector for Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) →
BOSCH CRIF00RJ01479Código do Bico: DLLA144P1565| Número de Peça (SKU) | Referência OE Principal | Válvula de Controlo | Código do Bico |
|---|---|---|---|
| 04290987, 4290987, 04290987KZ | F00RJ01479 | DLLA146P1581 | |
| 20798114, 20430583, 20798683 | F00RJ01479 | DLLA144P1565 |
Compatibilidade de Veículos Verificada
| Marca / Fabricante | Modelo e Plataforma do Veículo | Especificação do Motor | Anos do Modelo |
|---|---|---|---|
| Volvo | EC200 / EC210 / EC210B Crawler Excavator | Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) | 2006-2016 |
| Deutz | TCD 2012 L04 2V / L06 2V Industrial Engine | Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) | 2005-2016 |
| Renault | Midlum / Premium Distribution | Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) | 2006-2014 |
| Volvo | EC240B / EC240C Excavator | Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) | 2005-2016 |
| Volvo | EC290B / EC290C Excavator | Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) | 2005-2016 |
| Volvo | L110E / L120E Wheel Loader | Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) | 2006-2015 |
| Renault | Midlum / Premium DXi 7 Truck | Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) | 2006-2014 |
Protocolo de Instalação, Binário de Aperto e Reaperto
O cumprimento rigoroso do binário de aperto é obrigatório nas cabeças de motor Common Rail Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L). O aperto excessivo deforma o corpo do injetor ou danifica a rosca de fixação na cabeça do motor, enquanto o aperto insuficiente permite a passagem de gases de combustão (blow-by) pela anilha de cobre:
- Parafuso do garfo de fixação: 32 N·m (com o motor frio). Limpe sempre o alojamento na cabeça do motor utilizando uma fresa para sede de injetor.
- Porca do tubo de alta pressão do rail: 25-30 N·m utilizando uma chave de tubos aberta de 17 mm.
- Parafuso oco (banjo) da linha de retorno: 9-12 N·m com anilhas de cobre novas em ambos os lados da união banjo.
Após montar injetores de substituição no motor Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L), gere ou programe o código de calibração IMA específico de cada cilindro na unidade de comando do motor (ECU) com um equipamento de diagnóstico de nível OEM (Bosch KTS, Renault CLIP ou VAG-COM) para evitar desequilíbrios entre cilindros e ralenti instável.
FAQ de Diagnóstico Técnico para Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L)
Que códigos de avaria (DTC) indicam falha de injetor no motor Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L)?
Os códigos de avaria mais frequentes são P0201 a P0204 (Anomalia no Circuito do Injetor nos Cilindros 1-4), P2146/P2149 (Erro na Tensão de Alimentação do Grupo de Injetores) e P0087 (Pressão do Rail de Combustível Baixa devido a retorno interno excessivo). Meça a resistência da bobina solenoide entre os pinos (0,5-1,5 Ω) e efetue um teste dinâmico de caudal de retorno com provetas graduadas para identificar o cilindro com fuga.
É possível intercambiar referências equivalentes (SKUs irmãos) dentro da família Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L)?
Não, exceto se for explicitamente confirmado na placa de identificação do veículo. Embora os SKUs equivalentes partilhem a mesma geometria externa e a válvula de controlo F00RJ01479, diferem no ângulo de pulverização dos orifícios do bico e na calibração de caudal IMA de fábrica. Misturar referências diferentes no mesmo bloco de motor pode provocar ralenti irregular, aumento da temperatura dos gases de escape (EGT) e reprovação no teste de emissões da inspeção periódica.
Quais injetores Bosch específicos são adequados para o motor Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L)?
Os injetores common rail Bosch originais verificados para a família de motores Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) são:
- Bosch 0445120067 Common Rail Injector → (OE: 04290987, 4290987, 04290987KZ, 20798683, VOE20798683, 7420798683, 961204640054) — Válvula de Controlo: F00RJ01479, Código do Bico: DLLA146P1581
- Bosch 0445120066 Common Rail Injector → (OE: 20798114, 20430583, 20798683, 04289311, 04290986, 7420798114) — Válvula de Controlo: F00RJ01479, Código do Bico: DLLA144P1565