Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) Diesel-Injektor
Referenzliste & Technische Daten
Verlässliche technische Daten, verifizierte Bosch-Teilenummern, Steuerventil-Prägungen, Düsenloch-Konfigurationen und Spannpratzen-Anzugsdrehmomente für die Deutz TCD 2012 Dieselmotorenfamilie.
Alle verifizierten Teilenummern für Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L)
Die folgenden 2 Common-Rail-Injektorbaugruppen sind für diese Motorenfamilie kalibriert. Klicken Sie auf eine beliebige SKU, um individuelle Prüfstands-Durchflusskurven, Referenzumschlüsselungen und Fahrzeuganwendungen anzuzeigen.
Bosch 0445120067 Common Rail Injector for Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) →
BOSCH CRIF00RJ01479Düsencode: DLLA146P1581Bosch 0445120066 Common Rail Injector for Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) →
BOSCH CRIF00RJ01479Düsencode: DLLA144P1565| Teilenummer (SKU) | Primäre OE-Referenz | Steuerventil | Düsencode |
|---|---|---|---|
| 04290987, 4290987, 04290987KZ | F00RJ01479 | DLLA146P1581 | |
| 20798114, 20430583, 20798683 | F00RJ01479 | DLLA144P1565 |
Verifizierte Fahrzeugkompatibilität
| Marke / Hersteller | Fahrzeugmodell & Plattform | Motorspezifikation | Baujahre |
|---|---|---|---|
| Volvo | EC200 / EC210 / EC210B Crawler Excavator | Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) | 2006-2016 |
| Deutz | TCD 2012 L04 2V / L06 2V Industrial Engine | Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) | 2005-2016 |
| Renault | Midlum / Premium Distribution | Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) | 2006-2014 |
| Volvo | EC240B / EC240C Excavator | Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) | 2005-2016 |
| Volvo | EC290B / EC290C Excavator | Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) | 2005-2016 |
| Volvo | L110E / L120E Wheel Loader | Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) | 2006-2015 |
| Renault | Midlum / Premium DXi 7 Truck | Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) | 2006-2014 |
Montage, Anzugsdrehmomente & Nachziehprotokoll
Die genaue Einhaltung der Drehmomente ist bei Common-Rail-Zylinderköpfen von Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) zwingend erforderlich. Ein Überdrehen dehnt den Injektorkörper oder beschädigt das Befestigungsgewinde im Zylinderkopf, während ein zu geringes Drehmoment zu Blow-by-Verbrennungsgasen an der Kupferdichtung vorbei führt:
- Schraube der Spannpratze: 32 N·m (im kalten Zustand). Reinigen Sie den Injektorschacht im Zylinderkopf immer mit einer Injektorsitzfräse.
- Überwurfmutter der Hochdruckleitung (Rail): 25-30 N·m mit einem speziellen 17-mm-Leitungsschlüssel.
- Hohlschraube der Rücklaufleitung (Lecköl): 9-12 N·m mit neuen Kupferdichtringen auf beiden Seiten des Ringnippelanschlusses.
Nach dem Einbau von Ersatzinjektoren bei Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) muss der zylinderspezifische IMA-Kalibrierungscode mit einem Diagnosegerät auf OEM-Niveau (Bosch KTS, Renault CLIP oder VAG-COM) in das Motorsteuergerät (ECU) programmiert werden, um zylinderindividuelle Leistungsungleichgewichte und unrunden Leerlauf zu verhindern.
FAQ zur technischen Diagnose für Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L)
Welche DTC-Fehlercodes weisen auf einen defekten Injektor bei Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) hin?
Die häufigsten Fehlercodes sind P0201 bis P0204 (Fehlfunktion des Injektorstromkreises an Zylinder 1-4), P2146/P2149 (Versorgungsspannungsfehler der Injektorgruppe) und P0087 (Kraftstoff-Raildruck zu niedrig aufgrund übermäßiger interner Leckage). Messen Sie den Widerstand der Magnetventilspule an den Pins (0,5-1,5 Ω) und führen Sie eine dynamische Rücklaufmengenmessung mit Messgläsern durch, um den betroffenen Zylinder genau zu lokalisieren.
Können Schwester-SKUs innerhalb der Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L)-Familie untereinander getauscht werden?
Nicht ohne ausdrückliche Bestätigung auf dem Typenschild des Fahrzeugs. Obwohl Schwester-SKUs identische äußere Abmessungen und dasselbe F00RJ01479-Steuerventil besitzen, unterscheiden sie sich im Spritzlochwinkel der Düse und in der werksseitigen IMA-Durchflusskalibrierung. Das Mischen von Schwester-SKUs auf demselben Motorblock kann zu unrundem Leerlauf, erhöhten Abgastemperaturen (EGT) und dem Nichtbestehen der Abgasuntersuchung (AU) führen.
Welche spezifischen Bosch-Injektoren passen zum Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L)-Motor?
Die geprüften Bosch-Common-Rail-Injektoren für die Motorenfamilie Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) sind:
- Bosch 0445120067 Common Rail Injector → (OE: 04290987, 4290987, 04290987KZ, 20798683, VOE20798683, 7420798683, 961204640054) — Steuerventil: F00RJ01479, Düsencode: DLLA146P1581
- Bosch 0445120066 Common Rail Injector → (OE: 20798114, 20430583, 20798683, 04289311, 04290986, 7420798114) — Steuerventil: F00RJ01479, Düsencode: DLLA144P1565