Inyector diésel Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L)
Equivalencias y especificaciones técnicas
Especificaciones técnicas oficiales, referencias Bosch verificadas, códigos grabados en la válvula de control, orificios de pulverización de la tobera y par de apriete de la brida de sujeción para la familia de motores diésel Deutz TCD 2012.
Todas las referencias verificadas para Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L)
Los siguientes 2 conjuntos de inyectores Common Rail están calibrados para esta familia de motores. Haga clic en cualquier referencia (SKU) para consultar las curvas de caudal en banco de pruebas, equivalencias directas y aplicaciones de vehículos.
Bosch 0445120067 Common Rail Injector for Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) →
BOSCH CRIF00RJ01479Código de tobera: DLLA146P1581Bosch 0445120066 Common Rail Injector for Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) →
BOSCH CRIF00RJ01479Código de tobera: DLLA144P1565| Referencia (SKU) | Referencia OE principal | Válvula de control | Código de tobera |
|---|---|---|---|
| 04290987, 4290987, 04290987KZ | F00RJ01479 | DLLA146P1581 | |
| 20798114, 20430583, 20798683 | F00RJ01479 | DLLA144P1565 |
Compatibilidad de vehículos verificada
| Marca / Fabricante | Modelo y plataforma | Especificación del motor | Años de fabricación |
|---|---|---|---|
| Volvo | EC200 / EC210 / EC210B Crawler Excavator | Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) | 2006-2016 |
| Deutz | TCD 2012 L04 2V / L06 2V Industrial Engine | Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) | 2005-2016 |
| Renault | Midlum / Premium Distribution | Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) | 2006-2014 |
| Volvo | EC240B / EC240C Excavator | Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) | 2005-2016 |
| Volvo | EC290B / EC290C Excavator | Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) | 2005-2016 |
| Volvo | L110E / L120E Wheel Loader | Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) | 2006-2015 |
| Renault | Midlum / Premium DXi 7 Truck | Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) | 2006-2014 |
Protocolo de montaje, par de apriete y reapriete
Es obligatorio respetar estrictamente los pares de apriete en las culatas Common Rail de los motores Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L). Un exceso de par deforma el cuerpo del inyector o pasa de rosca el alojamiento en la culata, mientras que un par insuficiente provoca fugas de compresión (fogueo) a través de la arandela cortafuegos de cobre:
- Tornillo de la brida de sujeción: 32 N·m (con el motor en frío). Limpie siempre el alojamiento de la culata con un escariador para asientos de inyector.
- Racor de la tubería de alta presión del rail: 25-30 N·m utilizando una llave para racores de inyección de 17 mm.
- Tornillo banjo de retorno de sobrante: 9-12 N·m instalando arandelas de cobre nuevas en ambos lados del racor banjo.
Tras montar inyectores de recambio en el motor Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L), genere o codifique el código de calibración IMA específico de cada cilindro en la unidad de control del motor (ECU) mediante un equipo de diagnosis de nivel OEM (Bosch KTS, Renault CLIP o VAG-COM) para evitar desequilibrios de contribución entre cilindros y ralentí inestable.
Preguntas frecuentes (FAQ) de diagnosis técnica para Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L)
¿Qué códigos de avería (DTC) indican un fallo de inyector en el motor Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L)?
Los códigos de avería más frecuentes son del P0201 al P0204 (Fallo en el circuito del inyector en los cilindros 1-4), P2146/P2149 (Error en la tensión de alimentación del banco de inyectores) y P0087 (Presión baja en el rail de combustible por exceso de retorno interno). Mida la resistencia de la bobina solenoide entre los pines (0.5-1.5 Ω) y realice una prueba dinámica de retorno con probetas graduadas para identificar el cilindro que fuga.
¿Se pueden intercambiar referencias equivalentes dentro de la familia Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L)?
No, salvo que se confirme explícitamente para el código de motor del vehículo. Aunque las referencias hermanas comparten las mismas dimensiones exteriores y la válvula de control F00RJ01479, difieren en el ángulo de pulverización de los orificios de la tobera y en la calibración de caudal IMA de fábrica. Mezclar referencias distintas en el mismo bloque motor puede provocar ralentí inestable, aumento de la temperatura de los gases de escape (EGT) y rechazo en la prueba de opacidad de la ITV.
¿Qué inyectores Bosch específicos se adaptan al motor Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L)?
Los inyectores common rail Bosch verificados para la familia de motores Deutz TCD 2012 / 2013 & Volvo D6E / D7E (4.8L - 7.2L) son:
- Bosch 0445120067 Common Rail Injector → (OE: 04290987, 4290987, 04290987KZ, 20798683, VOE20798683, 7420798683, 961204640054) — Válvula de control: F00RJ01479, Código de tobera: DLLA146P1581
- Bosch 0445120066 Common Rail Injector → (OE: 20798114, 20430583, 20798683, 04289311, 04290986, 7420798114) — Válvula de control: F00RJ01479, Código de tobera: DLLA144P1565