СПЕЦИФИКАЦИЯ СЕМЕЙСТВА ДВИГАТЕЛЕЙBOSCH COMMON RAILTier 3 / Stage IIIA / Euro 3 / Euro 4

Дизельные форсунки Isuzu 4HK1 (5.2L) & 6HK1 (7.8L) Electronic Common Rail
Кросс-номера и технические характеристики

Официальные технические характеристики, проверенные артикулы Bosch, маркировка управляющих клапанов (мультипликаторов), параметры распылителей и моменты затяжки крепежа для семейства дизельных двигателей Isuzu 4HK1 (5.2L).

Основной OEMBOSCH
Управляющий клапан (мультипликатор)F00RJ01159
Номер распылителяDLLA158P1385
Макс. давление1600 bar
Момент затяжки прижима26-30 N·m
01

Все проверенные артикулы для Isuzu 4HK1 (5.2L) & 6HK1 (7.8L) Electronic Common Rail

Для данного семейства двигателей откалибровано 2 сборок форсунок Common Rail. Нажмите на любой артикул для просмотра стендовых тест-планов, смежных кросс-номеров и применяемости к автомобилям.

Артикул (SKU)Основной OE-номерУправляющий клапан (мультипликатор)Номер распылителя
8-97603415-4, 8-97603415-0, 8-97603415-1F00RJ01159DLLA158P1385
8-97329703-4, 8-97329703-1, 8-97329703-2Plate 29# / Denso G2 Valve PlateDLLA152P947
02

Подтвержденная применяемость к автомобилям

Марка / ПроизводительМодель и платформаМодификация двигателяГоды выпуска
HitachiZaxis ZX200-3 / ZX200LC-3 Crawler ExcavatorIsuzu 4HK1 (5.2L) & 6HK1 (7.8L) Electronic Common Rail2006-2014
HitachiZaxis ZX240-3 / ZX250-3 Heavy ExcavatorIsuzu 4HK1 (5.2L) & 6HK1 (7.8L) Electronic Common Rail2006-2015
HitachiZaxis ZX270-3 / ZX330-3 / ZX350-3 Hydraulic ExcavatorIsuzu 4HK1 (5.2L) & 6HK1 (7.8L) Electronic Common Rail2006-2015
JCBJS200 / JS210 / JS220 / JS240 Heavy Tracked ExcavatorIsuzu 4HK1 (5.2L) & 6HK1 (7.8L) Electronic Common Rail2007-2016
CaseCX210B / CX240B Hydraulic Crawler ExcavatorIsuzu 4HK1 (5.2L) & 6HK1 (7.8L) Electronic Common Rail2007-2015
HitachiZAXIS ZX200-3 / ZX200LC-3 Crawler ExcavatorIsuzu 4HK1 (5.2L) & 6HK1 (7.8L) Electronic Common Rail2006-2015
HitachiZAXIS ZX240-3 / ZX250-3 Crawler ExcavatorIsuzu 4HK1 (5.2L) & 6HK1 (7.8L) Electronic Common Rail2006-2015
HitachiZAXIS ZX270-3 Crawler ExcavatorIsuzu 4HK1 (5.2L) & 6HK1 (7.8L) Electronic Common Rail2006-2015
HitachiZAXIS ZX330-3 / ZX350-3 Heavy Crawler ExcavatorIsuzu 4HK1 (5.2L) & 6HK1 (7.8L) Electronic Common Rail2006-2015
SumitomoSH200-5 / SH210-5 / SH240-5 ExcavatorIsuzu 4HK1 (5.2L) & 6HK1 (7.8L) Electronic Common Rail2006-2015
CaseCX210B / CX240B Crawler ExcavatorIsuzu 4HK1 (5.2L) & 6HK1 (7.8L) Electronic Common Rail2007-2016
JCBJS200 / JS210 / JS220 Hydraulic ExcavatorIsuzu 4HK1 (5.2L) & 6HK1 (7.8L) Electronic Common Rail2006-2014
IsuzuForward / FTR / FVR Medium-Duty TruckIsuzu 4HK1 (5.2L) & 6HK1 (7.8L) Electronic Common Rail2005-2016
03

Установка, моменты затяжки и регламент монтажа

При работе с ГБЦ двигателей Isuzu 4HK1 (5.2L) & 6HK1 (7.8L) Electronic Common Rail системы Common Rail строгое соблюдение моментов затяжки обязательно. Перетяжка приводит к деформации корпуса форсунки или срыву резьбы в ГБЦ, а недотяжка вызывает прорыв картерных газов из камеры сгорания через медную огнеупорную шайбу:

🔧 Рекомендуемые моменты затяжки при монтаже:
  • Болт прижимной лапки (скобы) форсунки: 26-30 N·m (на холодном двигателе). Обязательно очищайте посадочное место (колодец) в ГБЦ специальной торцевой фрезой.
  • Накидная гайка трубки высокого давления (ТВД): 25-30 N·m с использованием специального разрезного ключа на 17 мм.
  • Полый болт (банджо) магистрали обратки: 9-12 N·m с обязательной установкой новых медных шайб с обеих сторон штуцера.
⚠️ Требование по прописке кодов IMA в ЭБУ:

После установки новых или восстановленных форсунок на двигатель Isuzu 4HK1 (5.2L) & 6HK1 (7.8L) Electronic Common Rail необходимо прописать индивидуальные калибровочные коды IMA по цилиндрам в ЭБУ двигателя с помощью диагностического сканера дилерского уровня (Bosch KTS, Renault CLIP или VAG-COM), чтобы избежать дисбаланса мощности по цилиндрам и жесткой работы на холостом ходу.

04

Технический FAQ по диагностике Isuzu 4HK1 (5.2L) & 6HK1 (7.8L) Electronic Common Rail

Какие коды ошибок (DTC) указывают на неисправность форсунки на Isuzu 4HK1 (5.2L) & 6HK1 (7.8L) Electronic Common Rail?

Наиболее частые коды неисправностей: P0201-P0204 (обрыв или неисправность цепи управления форсункой цилиндров 1-4), P2146/P2149 (ошибка напряжения питания группы форсунок) и P0087 (низкое давление в топливной рампе из-за чрезмерного слива в обратку). Измерьте сопротивление обмотки электромагнита на контактах разъема (0,5-1,5 Ω) и выполните тест на слив в обратку с помощью мерных колб в динамике, чтобы выявить неисправную форсунку.

Можно ли взаимозаменять смежные артикулы внутри семейства Isuzu 4HK1 (5.2L) & 6HK1 (7.8L) Electronic Common Rail?

Нет, если это прямо не подтверждено заводской спецификацией конкретного автомобиля. Хотя смежные артикулы имеют одинаковые посадочные размеры корпуса и клапан-мультипликатор F00RJ01159, они отличаются углом распыла сопловых отверстий распылителя и заводскими тест-планами (калибровкой IMA). Установка разных артикулов на один блок цилиндров может привести к неравномерному холостому ходу, повышенной температуре отработавших газов (EGT) и превышению норм дымности.

Какие именно форсунки Bosch подходят для двигателя Isuzu 4HK1 (5.2L) & 6HK1 (7.8L) Electronic Common Rail?

Проверенные форсунки Bosch Common Rail для семейства двигателей Isuzu 4HK1 (5.2L) & 6HK1 (7.8L) Electronic Common Rail:

  • Bosch 0445120027 Common Rail Injector → (OE: 8-97603415-4, 8-97603415-0, 8-97603415-1, 8-97603415-2, 8-97603415-3, 8-97603415-5, 8-97603415-6, 8-97603415-7, 8-97603415-8, 4652265, J6600, 87310574) — Управляющий клапан (мультипликатор): F00RJ01159, Номер распылителя: DLLA158P1385
  • Bosch 095000-5471 Common Rail Injector → (OE: 8-97329703-4, 8-97329703-1, 8-97329703-2, 8-97329703-3, 8-97329703-0, 095000-5470, 095000-5472, 095000-5473, 095000-5474, 095000-8901, 095000-8902, 095000-8903) — Управляющий клапан (мультипликатор): Plate 29# / Denso G2 Valve Plate, Номер распылителя: DLLA152P947