بحث
مواصفات عائلة المحركBOSCH COMMON RAILTier 3 / Stage IIIA / Euro 3 / Euro 4

بخاخ الديزل Isuzu 4HK1 (5.2L) & 6HK1 (7.8L) Electronic Common Rail
جدول المطابقة والمواصفات الفنية

المواصفات الفنية المعتمدة، أرقام قطع Bosch الموثقة، أكواد صمامات التحكم، فتحات رش الفونية، وعزم ربط مسمار التثبيت لعائلة محركات الديزل Isuzu 4HK1 (5.2L).

رقم OEM الأساسيBOSCH
صمام التحكمF00RJ01159
كود الفوهةDLLA158P1385
أقصى ضغط عمل1600 bar
عزم ربط التثبيت26-30 N·m
عرض جميع أرقام القطع المتوافقة (2) ↓
01

جميع أرقام القطع المعتمدة لمحرك Isuzu 4HK1 (5.2L) & 6HK1 (7.8L) Electronic Common Rail

مجموعات بخاخات الكومن ريل التالية البالغ عددها 2 معايرة خصيصاً لعائلة المحركات هذه. اضغط على أي رقم قطعة (SKU) لعرض منحنيات التدفق على جهاز الفحص، والأرقام البديلة، والمركبات المتوافقة.

OE Numbers: 8-97603415-4, 8-97603415-0, 8-97603415-1, 8-97603415-2, 8-97603415-3, 8-97603415-5, 8-97603415-6, 8-97603415-7, 8-97603415-8, 4652265, J6600, 87310574
صمام التحكم: F00RJ01159كود الفوهة: DLLA158P1385
OE Numbers: 8-97329703-4, 8-97329703-1, 8-97329703-2, 8-97329703-3, 8-97329703-0, 095000-5470, 095000-5472, 095000-5473, 095000-5474, 095000-8901, 095000-8902, 095000-8903
صمام التحكم: Plate 29# / Denso G2 Valve Plateكود الفوهة: DLLA152P947
رقم القطعة (SKU)الرقم الأصلي الأساسي (OE)صمام التحكمكود الفوهة
0445120027 →
8-97603415-4, 8-97603415-0, 8-97603415-1F00RJ01159DLLA158P1385
095000-5471 →
8-97329703-4, 8-97329703-1, 8-97329703-2Plate 29# / Denso G2 Valve PlateDLLA152P947
02

توافق المركبات المعتمد

الصانع / الماركةموديل المركبة والمنصةمواصفات المحركسنوات الصنع
HitachiZaxis ZX200-3 / ZX200LC-3 Crawler ExcavatorIsuzu 4HK1 (5.2L) & 6HK1 (7.8L) Electronic Common Rail2006-2014
HitachiZaxis ZX240-3 / ZX250-3 Heavy ExcavatorIsuzu 4HK1 (5.2L) & 6HK1 (7.8L) Electronic Common Rail2006-2015
HitachiZaxis ZX270-3 / ZX330-3 / ZX350-3 Hydraulic ExcavatorIsuzu 4HK1 (5.2L) & 6HK1 (7.8L) Electronic Common Rail2006-2015
JCBJS200 / JS210 / JS220 / JS240 Heavy Tracked ExcavatorIsuzu 4HK1 (5.2L) & 6HK1 (7.8L) Electronic Common Rail2007-2016
CaseCX210B / CX240B Hydraulic Crawler ExcavatorIsuzu 4HK1 (5.2L) & 6HK1 (7.8L) Electronic Common Rail2007-2015
HitachiZAXIS ZX200-3 / ZX200LC-3 Crawler ExcavatorIsuzu 4HK1 (5.2L) & 6HK1 (7.8L) Electronic Common Rail2006-2015
HitachiZAXIS ZX240-3 / ZX250-3 Crawler ExcavatorIsuzu 4HK1 (5.2L) & 6HK1 (7.8L) Electronic Common Rail2006-2015
HitachiZAXIS ZX270-3 Crawler ExcavatorIsuzu 4HK1 (5.2L) & 6HK1 (7.8L) Electronic Common Rail2006-2015
HitachiZAXIS ZX330-3 / ZX350-3 Heavy Crawler ExcavatorIsuzu 4HK1 (5.2L) & 6HK1 (7.8L) Electronic Common Rail2006-2015
SumitomoSH200-5 / SH210-5 / SH240-5 ExcavatorIsuzu 4HK1 (5.2L) & 6HK1 (7.8L) Electronic Common Rail2006-2015
CaseCX210B / CX240B Crawler ExcavatorIsuzu 4HK1 (5.2L) & 6HK1 (7.8L) Electronic Common Rail2007-2016
JCBJS200 / JS210 / JS220 Hydraulic ExcavatorIsuzu 4HK1 (5.2L) & 6HK1 (7.8L) Electronic Common Rail2006-2014
IsuzuForward / FTR / FVR Medium-Duty TruckIsuzu 4HK1 (5.2L) & 6HK1 (7.8L) Electronic Common Rail2005-2016
03

بروتوكول التركيب وعزم الربط وإعادة الشد

الالتزام الصارم بعزم الربط إلزامي في رؤوس سلندرات الكومن ريل لمحركات Isuzu 4HK1 (5.2L) & 6HK1 (7.8L) Electronic Common Rail. الشد الزائد يؤدي إلى تمدد جسم البخاخ أو تلف أسنان مسمار التثبيت في رأس السلندر، بينما الشد الضعيف يسمح بتسريب غازات الاحتراق عبر وردة النحاس العازلة:

🔧 عزوم الربط الموصى بها عند التجميع:
  • مسمار شوكة تثبيت البخاخ: 26-30 N·m (والمحرك بارد). احرص دائماً على تنظيف وتفريز مقعد البخاخ في رأس السلندر باستخدام أداة تنظيف المقاعد (الرايمر).
  • صامولة ماسورة الضغط العالي (الريل): 25-30 N·m باستخدام مفتاح مواسير مخصص مقاس 17 مم.
  • مسمار البانجو لراجع الوقود (الفائض): 9-12 N·m مع تركيب وردات نحاس جديدة على جانبي وصلة البانجو.
⚠️ متطلبات تكويد وتعريف البخاخ (IMA) على كمبيوتر المحرك (ECU):

بعد تركيب بخاخات جديدة أو مجددة على محرك Isuzu 4HK1 (5.2L) & 6HK1 (7.8L) Electronic Common Rail، يجب إدخال وبرمجة كود المعايرة IMA الخاص بكل سلندر في وحدة التحكم بالمحرك (ECU) باستخدام جهاز فحص معتمد (مثل Bosch KTS أو Renault CLIP أو VAG-COM) لتجنب عدم اتزان السلندرات وخشونة المحرك في وضع الخمول (السلانسيه).

04

الأسئلة الشائعة لتشخيص الأعطال الفنية لمحرك Isuzu 4HK1 (5.2L) & 6HK1 (7.8L) Electronic Common Rail

ما هي أكواد الأعطال (DTC) التي تشير إلى تلف البخاخ في محرك Isuzu 4HK1 (5.2L) & 6HK1 (7.8L) Electronic Common Rail؟

أكثر أكواد الأعطال شيوعاً هي P0201 إلى P0204 (خلل في الدائرة الكهربائية للبخاخ في السلندرات 1-4)، وP2146/P2149 (خطأ في جهد التغذية لمجموعة البخاخات)، وP0087 (انخفاض ضغط الوقود في المسطرة بسبب تهريب داخلي مفرط للراجع). قم بقياس مقاومة ملف السولينويد عبر الأطراف (0.5-1.5 Ω) وإجراء اختبار كمية راجع الوقود (الفايض) بالأنابيب المدرجة لتحديد السلندر الذي يعاني من التسريب.

هل يمكن التبديل بين أرقام البخاخات الشقيقة داخل عائلة Isuzu 4HK1 (5.2L) & 6HK1 (7.8L) Electronic Common Rail؟

لا، إلا إذا تم تأكيد التوافق صراحةً في بيانات المركبة. فرغم أن الأرقام الشقيقة تتشارك نفس الأبعاد الخارجية وصمام التحكم F00RJ01159، إلا أنها تختلف في زاوية رش ثقوب الفونية ومعايرة التدفق المصنعية (IMA). خلط أرقام البخاخات على نفس المحرك قد يتسبب في اهتزاز المحرك على السلانسيه، وارتفاع حرارة غازات العادم (EGT)، والرسوب في فحص الانبعاثات.

ما هي حواقن بوش المحددة المتوافقة مع محرك Isuzu 4HK1 (5.2L) & 6HK1 (7.8L) Electronic Common Rail؟

حواقن بوش الأصلية المعتمدة لنظام القضيب المشترك لمحرك Isuzu 4HK1 (5.2L) & 6HK1 (7.8L) Electronic Common Rail هي:

  • Bosch 0445120027 Common Rail Injector → (OE: 8-97603415-4, 8-97603415-0, 8-97603415-1, 8-97603415-2, 8-97603415-3, 8-97603415-5, 8-97603415-6, 8-97603415-7, 8-97603415-8, 4652265, J6600, 87310574) — صمام التحكم: F00RJ01159, كود الفوهة: DLLA158P1385
  • Bosch 095000-5471 Common Rail Injector → (OE: 8-97329703-4, 8-97329703-1, 8-97329703-2, 8-97329703-3, 8-97329703-0, 095000-5470, 095000-5472, 095000-5473, 095000-5474, 095000-8901, 095000-8902, 095000-8903) — صمام التحكم: Plate 29# / Denso G2 Valve Plate, كود الفوهة: DLLA152P947