Дизельные форсунки Mercedes-Benz OM668 (1.7L CDI OM668.940 / OM668.941 / OM668.942)
Кросс-номера и технические характеристики
Официальные технические характеристики, проверенные артикулы Bosch, маркировка управляющих клапанов (мультипликаторов), параметры распылителей и моменты затяжки крепежа для семейства дизельных двигателей Mercedes-Benz OM668.
Все проверенные артикулы для Mercedes-Benz OM668 (1.7L CDI OM668.940 / OM668.941 / OM668.942)
Для данного семейства двигателей откалибровано 4 сборок форсунок Common Rail. Нажмите на любой артикул для просмотра стендовых тест-планов, смежных кросс-номеров и применяемости к автомобилям.
F00VC01024Номер распылителя: DLLA156P1155F00VC01054Номер распылителя: DLLA156P1155F00VC01024Номер распылителя: DLLA156P1155F00VC01054Номер распылителя: DLLA156P1155| Артикул (SKU) | Основной OE-номер | Управляющий клапан (мультипликатор) | Номер распылителя |
|---|---|---|---|
| A6680700987, A6680701287, A6680780223 | F00VC01024 | DLLA156P1155 | |
| A6680701287, 6680701287, A6680700987 | F00VC01054 | DLLA156P1155 | |
| A6680700987, 6680700987, A66807009870080 | F00VC01024 | DLLA156P1155 | |
| A6680701287, 6680701287, A6680700987 | F00VC01054 | DLLA156P1155 |
Подтвержденная применяемость к автомобилям
| Марка / Производитель | Модель и платформа | Модификация двигателя | Годы выпуска |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz | A-Class W168 A 160 CDI | Mercedes-Benz OM668 (1.7L CDI OM668.940 / OM668.941 / OM668.942) | 1998-2004 |
| Mercedes-Benz | A-Class W168 A 170 CDI | Mercedes-Benz OM668 (1.7L CDI OM668.940 / OM668.941 / OM668.942) | 1998-2004 |
| Mercedes-Benz | A-Class (W168) A 160 CDI / A 170 CDI | Mercedes-Benz OM668 (1.7L CDI OM668.940 / OM668.941 / OM668.942) | 1998-2004 |
| Mercedes-Benz | Vaneo (414) 1.7 CDI | Mercedes-Benz OM668 (1.7L CDI OM668.940 / OM668.941 / OM668.942) | 2002-2005 |
| Mercedes-Benz | A-Class (W168) A 160 CDI | Mercedes-Benz OM668 (1.7L CDI OM668.940 / OM668.941 / OM668.942) | 1998-2004 |
| Mercedes-Benz | A-Class (W168) A 170 CDI | Mercedes-Benz OM668 (1.7L CDI OM668.940 / OM668.941 / OM668.942) | 1998-2004 |
Установка, моменты затяжки и регламент монтажа
При работе с ГБЦ двигателей Mercedes-Benz OM668 (1.7L CDI OM668.940 / OM668.941 / OM668.942) системы Common Rail строгое соблюдение моментов затяжки обязательно. Перетяжка приводит к деформации корпуса форсунки или срыву резьбы в ГБЦ, а недотяжка вызывает прорыв картерных газов из камеры сгорания через медную огнеупорную шайбу:
- Болт прижимной лапки (скобы) форсунки: 7 N·m + 90° (на холодном двигателе). Обязательно очищайте посадочное место (колодец) в ГБЦ специальной торцевой фрезой.
- Накидная гайка трубки высокого давления (ТВД): 25-30 N·m с использованием специального разрезного ключа на 17 мм.
- Полый болт (банджо) магистрали обратки: 9-12 N·m с обязательной установкой новых медных шайб с обеих сторон штуцера.
После установки новых или восстановленных форсунок на двигатель Mercedes-Benz OM668 (1.7L CDI OM668.940 / OM668.941 / OM668.942) необходимо прописать индивидуальные калибровочные коды IMA по цилиндрам в ЭБУ двигателя с помощью диагностического сканера дилерского уровня (Bosch KTS, Renault CLIP или VAG-COM), чтобы избежать дисбаланса мощности по цилиндрам и жесткой работы на холостом ходу.
Технический FAQ по диагностике Mercedes-Benz OM668 (1.7L CDI OM668.940 / OM668.941 / OM668.942)
Какие коды ошибок (DTC) указывают на неисправность форсунки на Mercedes-Benz OM668 (1.7L CDI OM668.940 / OM668.941 / OM668.942)?
Наиболее частые коды неисправностей: P0201-P0204 (обрыв или неисправность цепи управления форсункой цилиндров 1-4), P2146/P2149 (ошибка напряжения питания группы форсунок) и P0087 (низкое давление в топливной рампе из-за чрезмерного слива в обратку). Измерьте сопротивление обмотки электромагнита на контактах разъема (0,5-1,5 Ω) и выполните тест на слив в обратку с помощью мерных колб в динамике, чтобы выявить неисправную форсунку.
Можно ли взаимозаменять смежные артикулы внутри семейства Mercedes-Benz OM668 (1.7L CDI OM668.940 / OM668.941 / OM668.942)?
Нет, если это прямо не подтверждено заводской спецификацией конкретного автомобиля. Хотя смежные артикулы имеют одинаковые посадочные размеры корпуса и клапан-мультипликатор F00VC01024, они отличаются углом распыла сопловых отверстий распылителя и заводскими тест-планами (калибровкой IMA). Установка разных артикулов на один блок цилиндров может привести к неравномерному холостому ходу, повышенной температуре отработавших газов (EGT) и превышению норм дымности.
Какие именно форсунки Bosch подходят для двигателя Mercedes-Benz OM668 (1.7L CDI OM668.940 / OM668.941 / OM668.942)?
Проверенные форсунки Bosch Common Rail для семейства двигателей Mercedes-Benz OM668 (1.7L CDI OM668.940 / OM668.941 / OM668.942):
- Bosch 0445110115 Common Rail Injector → (OE: A6680700987, A6680701287, A6680780223) — Управляющий клапан (мультипликатор): F00VC01024, Номер распылителя: DLLA156P1155
- Bosch 0445110195 Common Rail Injector → (OE: A6680701287, 6680701287, A6680700987, 6680700987, A6680700787) — Управляющий клапан (мультипликатор): F00VC01054, Номер распылителя: DLLA156P1155
- Bosch 0445110116 Common Rail Injector → (OE: A6680700987, 6680700987, A66807009870080, 66807009870080) — Управляющий клапан (мультипликатор): F00VC01024, Номер распылителя: DLLA156P1155
- Bosch 0445110196 Common Rail Injector → (OE: A6680701287, 6680701287, A6680700987, 6680700987) — Управляющий клапан (мультипликатор): F00VC01054, Номер распылителя: DLLA156P1155