Mercedes-Benz OM668 (1.7L CDI OM668.940 / OM668.941 / OM668.942) Diesel-Injektor
Referenzliste & Technische Daten
Verlässliche technische Daten, verifizierte Bosch-Teilenummern, Steuerventil-Prägungen, Düsenloch-Konfigurationen und Spannpratzen-Anzugsdrehmomente für die Mercedes-Benz OM668 Dieselmotorenfamilie.
Alle verifizierten Teilenummern für Mercedes-Benz OM668 (1.7L CDI OM668.940 / OM668.941 / OM668.942)
Die folgenden 4 Common-Rail-Injektorbaugruppen sind für diese Motorenfamilie kalibriert. Klicken Sie auf eine beliebige SKU, um individuelle Prüfstands-Durchflusskurven, Referenzumschlüsselungen und Fahrzeuganwendungen anzuzeigen.
F00VC01024Düsencode: DLLA156P1155F00VC01054Düsencode: DLLA156P1155F00VC01024Düsencode: DLLA156P1155F00VC01054Düsencode: DLLA156P1155| Teilenummer (SKU) | Primäre OE-Referenz | Steuerventil | Düsencode |
|---|---|---|---|
| A6680700987, A6680701287, A6680780223 | F00VC01024 | DLLA156P1155 | |
| A6680701287, 6680701287, A6680700987 | F00VC01054 | DLLA156P1155 | |
| A6680700987, 6680700987, A66807009870080 | F00VC01024 | DLLA156P1155 | |
| A6680701287, 6680701287, A6680700987 | F00VC01054 | DLLA156P1155 |
Verifizierte Fahrzeugkompatibilität
| Marke / Hersteller | Fahrzeugmodell & Plattform | Motorspezifikation | Baujahre |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz | A-Class W168 A 160 CDI | Mercedes-Benz OM668 (1.7L CDI OM668.940 / OM668.941 / OM668.942) | 1998-2004 |
| Mercedes-Benz | A-Class W168 A 170 CDI | Mercedes-Benz OM668 (1.7L CDI OM668.940 / OM668.941 / OM668.942) | 1998-2004 |
| Mercedes-Benz | A-Class (W168) A 160 CDI / A 170 CDI | Mercedes-Benz OM668 (1.7L CDI OM668.940 / OM668.941 / OM668.942) | 1998-2004 |
| Mercedes-Benz | Vaneo (414) 1.7 CDI | Mercedes-Benz OM668 (1.7L CDI OM668.940 / OM668.941 / OM668.942) | 2002-2005 |
| Mercedes-Benz | A-Class (W168) A 160 CDI | Mercedes-Benz OM668 (1.7L CDI OM668.940 / OM668.941 / OM668.942) | 1998-2004 |
| Mercedes-Benz | A-Class (W168) A 170 CDI | Mercedes-Benz OM668 (1.7L CDI OM668.940 / OM668.941 / OM668.942) | 1998-2004 |
Montage, Anzugsdrehmomente & Nachziehprotokoll
Die genaue Einhaltung der Drehmomente ist bei Common-Rail-Zylinderköpfen von Mercedes-Benz OM668 (1.7L CDI OM668.940 / OM668.941 / OM668.942) zwingend erforderlich. Ein Überdrehen dehnt den Injektorkörper oder beschädigt das Befestigungsgewinde im Zylinderkopf, während ein zu geringes Drehmoment zu Blow-by-Verbrennungsgasen an der Kupferdichtung vorbei führt:
- Schraube der Spannpratze: 7 N·m + 90° (im kalten Zustand). Reinigen Sie den Injektorschacht im Zylinderkopf immer mit einer Injektorsitzfräse.
- Überwurfmutter der Hochdruckleitung (Rail): 25-30 N·m mit einem speziellen 17-mm-Leitungsschlüssel.
- Hohlschraube der Rücklaufleitung (Lecköl): 9-12 N·m mit neuen Kupferdichtringen auf beiden Seiten des Ringnippelanschlusses.
Nach dem Einbau von Ersatzinjektoren bei Mercedes-Benz OM668 (1.7L CDI OM668.940 / OM668.941 / OM668.942) muss der zylinderspezifische IMA-Kalibrierungscode mit einem Diagnosegerät auf OEM-Niveau (Bosch KTS, Renault CLIP oder VAG-COM) in das Motorsteuergerät (ECU) programmiert werden, um zylinderindividuelle Leistungsungleichgewichte und unrunden Leerlauf zu verhindern.
FAQ zur technischen Diagnose für Mercedes-Benz OM668 (1.7L CDI OM668.940 / OM668.941 / OM668.942)
Welche DTC-Fehlercodes weisen auf einen defekten Injektor bei Mercedes-Benz OM668 (1.7L CDI OM668.940 / OM668.941 / OM668.942) hin?
Die häufigsten Fehlercodes sind P0201 bis P0204 (Fehlfunktion des Injektorstromkreises an Zylinder 1-4), P2146/P2149 (Versorgungsspannungsfehler der Injektorgruppe) und P0087 (Kraftstoff-Raildruck zu niedrig aufgrund übermäßiger interner Leckage). Messen Sie den Widerstand der Magnetventilspule an den Pins (0,5-1,5 Ω) und führen Sie eine dynamische Rücklaufmengenmessung mit Messgläsern durch, um den betroffenen Zylinder genau zu lokalisieren.
Können Schwester-SKUs innerhalb der Mercedes-Benz OM668 (1.7L CDI OM668.940 / OM668.941 / OM668.942)-Familie untereinander getauscht werden?
Nicht ohne ausdrückliche Bestätigung auf dem Typenschild des Fahrzeugs. Obwohl Schwester-SKUs identische äußere Abmessungen und dasselbe F00VC01024-Steuerventil besitzen, unterscheiden sie sich im Spritzlochwinkel der Düse und in der werksseitigen IMA-Durchflusskalibrierung. Das Mischen von Schwester-SKUs auf demselben Motorblock kann zu unrundem Leerlauf, erhöhten Abgastemperaturen (EGT) und dem Nichtbestehen der Abgasuntersuchung (AU) führen.
Welche spezifischen Bosch-Injektoren passen zum Mercedes-Benz OM668 (1.7L CDI OM668.940 / OM668.941 / OM668.942)-Motor?
Die geprüften Bosch-Common-Rail-Injektoren für die Motorenfamilie Mercedes-Benz OM668 (1.7L CDI OM668.940 / OM668.941 / OM668.942) sind:
- Bosch 0445110115 Common Rail Injector → (OE: A6680700987, A6680701287, A6680780223) — Steuerventil: F00VC01024, Düsencode: DLLA156P1155
- Bosch 0445110195 Common Rail Injector → (OE: A6680701287, 6680701287, A6680700987, 6680700987, A6680700787) — Steuerventil: F00VC01054, Düsencode: DLLA156P1155
- Bosch 0445110116 Common Rail Injector → (OE: A6680700987, 6680700987, A66807009870080, 66807009870080) — Steuerventil: F00VC01024, Düsencode: DLLA156P1155
- Bosch 0445110196 Common Rail Injector → (OE: A6680701287, 6680701287, A6680700987, 6680700987) — Steuerventil: F00VC01054, Düsencode: DLLA156P1155