SPECIFICAȚII FAMILIE DE MOTOAREBOSCH COMMON RAILEuro 3

Injector Diesel Mercedes-Benz OM668 (1.7L CDI OM668.940 / OM668.941 / OM668.942)
Echivalențe & Specificații Tehnice

Specificații tehnice oficiale, coduri de piese Bosch verificate, coduri ștanțate pe supapa de control, orificii de pulverizare duză și cuplu de strângere bridă pentru familia de motoare diesel Mercedes-Benz OM668.

OEM PrincipalBOSCH
Supapă de controlF00VC01024
Cod duzăDLLA156P1155
Presiune Maximă1,350 bar peak
Cuplu Strângere Bridă7 N·m + 90°
01

Toate Codurile de Piese Verificate pentru Mercedes-Benz OM668 (1.7L CDI OM668.940 / OM668.941 / OM668.942)

Următoarele 4 ansambluri de injectoare common-rail sunt calibrate pentru această familie de motoare. Apăsați pe orice SKU pentru a vizualiza curbele de debit pe bancul de probă, codurile echivalente și aplicațiile pe vehicule.

Cod Piesă (SKU)Referință OE PrincipalăSupapă de controlCod duză
A6680700987, A6680701287, A6680780223F00VC01024DLLA156P1155
A6680701287, 6680701287, A6680700987F00VC01054DLLA156P1155
A6680700987, 6680700987, A66807009870080F00VC01024DLLA156P1155
A6680701287, 6680701287, A6680700987F00VC01054DLLA156P1155
02

Compatibilitate Verificată pe Vehicule

Marcă / ProducătorModel & Platformă VehiculSpecificații MotorAni de Fabricație
Mercedes-BenzA-Class W168 A 160 CDIMercedes-Benz OM668 (1.7L CDI OM668.940 / OM668.941 / OM668.942)1998-2004
Mercedes-BenzA-Class W168 A 170 CDIMercedes-Benz OM668 (1.7L CDI OM668.940 / OM668.941 / OM668.942)1998-2004
Mercedes-BenzA-Class (W168) A 160 CDI / A 170 CDIMercedes-Benz OM668 (1.7L CDI OM668.940 / OM668.941 / OM668.942)1998-2004
Mercedes-BenzVaneo (414) 1.7 CDIMercedes-Benz OM668 (1.7L CDI OM668.940 / OM668.941 / OM668.942)2002-2005
Mercedes-BenzA-Class (W168) A 160 CDIMercedes-Benz OM668 (1.7L CDI OM668.940 / OM668.941 / OM668.942)1998-2004
Mercedes-BenzA-Class (W168) A 170 CDIMercedes-Benz OM668 (1.7L CDI OM668.940 / OM668.941 / OM668.942)1998-2004
03

Protocol de Montaj, Cuplu de Strângere & Restrângere

Respectarea strictă a cuplului de strângere este obligatorie la chiulasele common-rail Mercedes-Benz OM668 (1.7L CDI OM668.940 / OM668.941 / OM668.942). Strângerea excesivă deformează corpul injectorului sau distruge filetul de fixare din chiulasă, în timp ce strângerea insuficientă permite scăparea gazelor de ardere pe lângă șaiba de foc din cupru:

🔧 Cupluri de Montaj Recomandate:
  • Șurub bridă fixare injector: 7 N·m + 90° (cu motorul rece). Curățați întotdeauna locașul din chiulasă cu o freză pentru scaunul injectorului.
  • Piuliță olandeză conductă înaltă presiune: 25-30 N·m folosind o cheie specială pentru conducte de 17 mm.
  • Șurub banjo retur combustibil: 9-12 N·m cu șaibe de cupru noi pe ambele părți ale racordului banjo.
⚠️ Cerință de Codare IMA în ECU:

După montarea injectoarelor de schimb pe Mercedes-Benz OM668 (1.7L CDI OM668.940 / OM668.941 / OM668.942), generați sau programați codul de calibrare IMA specific fiecărui cilindru în ECU motor folosind o interfață de diagnoză de nivel OEM (Bosch KTS, Renault CLIP sau VAG-COM) pentru a preveni funcționarea neuniformă a cilindrilor și ralantiul instabil.

04

Întrebări Frecvente (FAQ) Diagnoză Tehnică pentru Mercedes-Benz OM668 (1.7L CDI OM668.940 / OM668.941 / OM668.942)

Ce coduri de eroare DTC indică un injector defect pe Mercedes-Benz OM668 (1.7L CDI OM668.940 / OM668.941 / OM668.942)?

Cele mai frecvente coduri de eroare sunt P0201 până la P0204 (Defecțiune circuit injector pe cilindrii 1-4), P2146/P2149 (Eroare tensiune alimentare grup injectoare) și P0087 (Presiune scăzută în rampa de combustibil din cauza pierderilor interne excesive pe retur). Măsurați rezistența bobinei solenoidului între pini (0.5-1.5 Ω) și efectuați un test dinamic de retur cu eprubete gradate pentru a identifica cilindrul cu pierderi.

Pot fi interschimbate codurile SKU înrudite în cadrul familiei Mercedes-Benz OM668 (1.7L CDI OM668.940 / OM668.941 / OM668.942)?

Nu, cu excepția cazului în care acest lucru este confirmat explicit pe plăcuța de identificare a vehiculului. Deși codurile SKU înrudite au aceeași carcasă exterioară și aceeași supapă de control F00VC01024, acestea diferă prin unghiul de pulverizare al orificiilor duzei și calibrarea din fabrică a debitului IMA. Amestecarea codurilor SKU pe același bloc motor poate provoca ralanti instabil, temperaturi ridicate ale gazelor de eșapament (EGT) și respingerea la testul de emisii ITP.

Ce injectoare Bosch specifice se potrivesc motorului Mercedes-Benz OM668 (1.7L CDI OM668.940 / OM668.941 / OM668.942)?

Injectoarele originale Bosch common-rail verificate pentru familia de motoare Mercedes-Benz OM668 (1.7L CDI OM668.940 / OM668.941 / OM668.942) sunt: