Дизельные форсунки Volkswagen / Audi EA113 2.0L TFSI (BPY / AXX / BWA / CDL)
Кросс-номера и технические характеристики
Официальные технические характеристики, проверенные артикулы Bosch, маркировка управляющих клапанов (мультипликаторов), параметры распылителей и моменты затяжки крепежа для семейства дизельных двигателей Volkswagen.
Все проверенные артикулы для Volkswagen / Audi EA113 2.0L TFSI (BPY / AXX / BWA / CDL)
Для данного семейства двигателей откалибровано 2 сборок форсунок Common Rail. Нажмите на любой артикул для просмотра стендовых тест-планов, смежных кросс-номеров и применяемости к автомобилям.
Precision Solenoid Armature with Multi-Hole Atomizer NozzleНомер распылителя: Подробнее о деталиIntegrated High-Speed Digital Flow Control Solenoid (N276)Номер распылителя: Подробнее о детали| Артикул (SKU) | Основной OE-номер | Управляющий клапан (мультипликатор) | Номер распылителя |
|---|---|---|---|
| 06F906036A, 06F906036F, 06F906036G | Precision Solenoid Armature with Multi-Hole Atomizer Nozzle | Подробнее о детали | |
| 06F127025M, 06F127025J, 06F127025H | Integrated High-Speed Digital Flow Control Solenoid (N276) | Подробнее о детали |
Подтвержденная применяемость к автомобилям
| Марка / Производитель | Модель и платформа | Модификация двигателя | Годы выпуска |
|---|---|---|---|
| Volkswagen | Golf R MK6 | Volkswagen / Audi EA113 2.0L TFSI (BPY / AXX / BWA / CDL) | 2010-2013 |
| Audi | S3 8P | Volkswagen / Audi EA113 2.0L TFSI (BPY / AXX / BWA / CDL) | 2006-2012 |
| Audi | TTS 8J | Volkswagen / Audi EA113 2.0L TFSI (BPY / AXX / BWA / CDL) | 2008-2014 |
| Volkswagen | Golf GTI Mk5 / Jetta GLI | Volkswagen / Audi EA113 2.0L TFSI (BPY / AXX / BWA / CDL) | 2005-2008 |
| Audi | A4 B7 / A3 8P | Volkswagen / Audi EA113 2.0L TFSI (BPY / AXX / BWA / CDL) | 2005-2008 |
| Audi | TT 8J | Volkswagen / Audi EA113 2.0L TFSI (BPY / AXX / BWA / CDL) | 2007-2014 |
Установка, моменты затяжки и регламент монтажа
При работе с ГБЦ двигателей Volkswagen / Audi EA113 2.0L TFSI (BPY / AXX / BWA / CDL) системы Common Rail строгое соблюдение моментов затяжки обязательно. Перетяжка приводит к деформации корпуса форсунки или срыву резьбы в ГБЦ, а недотяжка вызывает прорыв картерных газов из камеры сгорания через медную огнеупорную шайбу:
- Болт прижимной лапки (скобы) форсунки: 10 N·m (на холодном двигателе). Обязательно очищайте посадочное место (колодец) в ГБЦ специальной торцевой фрезой.
- Накидная гайка трубки высокого давления (ТВД): 25-30 N·m с использованием специального разрезного ключа на 17 мм.
- Полый болт (банджо) магистрали обратки: 9-12 N·m с обязательной установкой новых медных шайб с обеих сторон штуцера.
После установки новых или восстановленных форсунок на двигатель Volkswagen / Audi EA113 2.0L TFSI (BPY / AXX / BWA / CDL) необходимо прописать индивидуальные калибровочные коды IMA по цилиндрам в ЭБУ двигателя с помощью диагностического сканера дилерского уровня (Bosch KTS, Renault CLIP или VAG-COM), чтобы избежать дисбаланса мощности по цилиндрам и жесткой работы на холостом ходу.
Технический FAQ по диагностике Volkswagen / Audi EA113 2.0L TFSI (BPY / AXX / BWA / CDL)
Какие коды ошибок (DTC) указывают на неисправность форсунки на Volkswagen / Audi EA113 2.0L TFSI (BPY / AXX / BWA / CDL)?
Наиболее частые коды неисправностей: P0201-P0204 (обрыв или неисправность цепи управления форсункой цилиндров 1-4), P2146/P2149 (ошибка напряжения питания группы форсунок) и P0087 (низкое давление в топливной рампе из-за чрезмерного слива в обратку). Измерьте сопротивление обмотки электромагнита на контактах разъема (0,5-1,5 Ω) и выполните тест на слив в обратку с помощью мерных колб в динамике, чтобы выявить неисправную форсунку.
Можно ли взаимозаменять смежные артикулы внутри семейства Volkswagen / Audi EA113 2.0L TFSI (BPY / AXX / BWA / CDL)?
Нет, если это прямо не подтверждено заводской спецификацией конкретного автомобиля. Хотя смежные артикулы имеют одинаковые посадочные размеры корпуса и клапан-мультипликатор Precision Solenoid Armature with Multi-Hole Atomizer Nozzle, они отличаются углом распыла сопловых отверстий распылителя и заводскими тест-планами (калибровкой IMA). Установка разных артикулов на один блок цилиндров может привести к неравномерному холостому ходу, повышенной температуре отработавших газов (EGT) и превышению норм дымности.
Какие именно форсунки Bosch подходят для двигателя Volkswagen / Audi EA113 2.0L TFSI (BPY / AXX / BWA / CDL)?
Проверенные форсунки Bosch Common Rail для семейства двигателей Volkswagen / Audi EA113 2.0L TFSI (BPY / AXX / BWA / CDL):
- Bosch 0261500055 Common Rail Injector → (OE: 06F906036A, 06F906036F, 06F906036G) — Управляющий клапан (мультипликатор): Precision Solenoid Armature with Multi-Hole Atomizer Nozzle,
- Bosch 06F127025K Common Rail Injector → (OE: 06F127025M, 06F127025J, 06F127025H, 06F127025F, 06F127025B, 261520038, 0261520044, HPP0004, 0261520038) — Управляющий клапан (мультипликатор): Integrated High-Speed Digital Flow Control Solenoid (N276),