Iniettori Diesel Volkswagen / Audi EA113 2.0L TFSI (BPY / AXX / BWA / CDL)
Comparazione Codici e Specifiche Tecniche
Specifiche tecniche ufficiali, codici ricambio Bosch verificati, codici stampigliati sulla valvola di comando, fori di spruzzo del polverizzatore e coppie di serraggio staffa per la famiglia di motori diesel Volkswagen.
Tutti i Codici Ricambio Verificati per Volkswagen / Audi EA113 2.0L TFSI (BPY / AXX / BWA / CDL)
I seguenti 2 gruppi iniettore common rail sono tarati per questa famiglia di motori. Clicca su qualsiasi codice per visualizzare le curve di portata al banco prova, le comparazioni con codici affini e le applicazioni veicolo.
Precision Solenoid Armature with Multi-Hole Atomizer NozzleCodice polverizzatore: Vedi Dettaglio ProdottoIntegrated High-Speed Digital Flow Control Solenoid (N276)Codice polverizzatore: Vedi Dettaglio Prodotto| Codice Ricambio (SKU) | Riferimento OE Primario | Valvola di comando | Codice polverizzatore |
|---|---|---|---|
| 06F906036A, 06F906036F, 06F906036G | Precision Solenoid Armature with Multi-Hole Atomizer Nozzle | Vedi Dettaglio Prodotto | |
| 06F127025M, 06F127025J, 06F127025H | Integrated High-Speed Digital Flow Control Solenoid (N276) | Vedi Dettaglio Prodotto |
Compatibilità Veicoli Verificata
| Marca / Costruttore | Modello e Piattaforma Veicolo | Specifiche Motore | Anni di Produzione |
|---|---|---|---|
| Volkswagen | Golf R MK6 | Volkswagen / Audi EA113 2.0L TFSI (BPY / AXX / BWA / CDL) | 2010-2013 |
| Audi | S3 8P | Volkswagen / Audi EA113 2.0L TFSI (BPY / AXX / BWA / CDL) | 2006-2012 |
| Audi | TTS 8J | Volkswagen / Audi EA113 2.0L TFSI (BPY / AXX / BWA / CDL) | 2008-2014 |
| Volkswagen | Golf GTI Mk5 / Jetta GLI | Volkswagen / Audi EA113 2.0L TFSI (BPY / AXX / BWA / CDL) | 2005-2008 |
| Audi | A4 B7 / A3 8P | Volkswagen / Audi EA113 2.0L TFSI (BPY / AXX / BWA / CDL) | 2005-2008 |
| Audi | TT 8J | Volkswagen / Audi EA113 2.0L TFSI (BPY / AXX / BWA / CDL) | 2007-2014 |
Installazione, Coppia di Serraggio e Protocollo di Riserraggio
Il rigoroso rispetto delle coppie di serraggio è obbligatorio sulle testate common rail Volkswagen / Audi EA113 2.0L TFSI (BPY / AXX / BWA / CDL). Un serraggio eccessivo deforma il corpo dell'iniettore o spana la filettatura di fissaggio nella testata, mentre un serraggio insufficiente causa lo sfiato dei gas di combustione (blow-by) oltre la rondella parafiamma in rame:
- Vite staffa di fissaggio iniettore: 10 N·m (a motore freddo). Pulire sempre il pozzetto nella testata con un'apposita fresa per sedi iniettori.
- Dado raccordo tubo alta pressione rail: 25-30 N·m utilizzando una chiave spaccata per tubazioni da 17 mm.
- Vite forata (banjo) raccordo rifiuto: 9-12 N·m con rondelle in rame nuove su entrambi i lati del raccordo a occhio.
Dopo il montaggio degli iniettori di ricambio su Volkswagen / Audi EA113 2.0L TFSI (BPY / AXX / BWA / CDL), generare o programmare il codice di taratura IMA specifico per ogni cilindro nella centralina controllo motore (ECU) utilizzando uno strumento di diagnosi di livello OEM (Bosch KTS, Renault CLIP o VAG-COM) per evitare squilibri di portata tra i cilindri e minimo irregolare.
FAQ Diagnostica Tecnica per Volkswagen / Audi EA113 2.0L TFSI (BPY / AXX / BWA / CDL)
Quali codici errore DTC indicano un iniettore guasto su Volkswagen / Audi EA113 2.0L TFSI (BPY / AXX / BWA / CDL)?
I codici guasto più frequenti sono da P0201 a P0204 (Malfunzionamento circuito iniettore sui cilindri 1-4), P2146/P2149 (Errore tensione di alimentazione gruppo iniettori) e P0087 (Pressione rail carburante bassa dovuta a eccessivo rifiuto interno). Misurare la resistenza della bobina del solenoide sui pin (0,5-1,5 Ω) ed eseguire un test dinamico di ritorno carburante con burette graduate per individuare il cilindro in perdita.
I codici affini all'interno della famiglia Volkswagen / Audi EA113 2.0L TFSI (BPY / AXX / BWA / CDL) sono intercambiabili?
No, a meno che non sia esplicitamente confermato sulla targhetta identificativa del veicolo. Sebbene i codici affini condividano gli stessi ingombri esterni e la valvola di comando Precision Solenoid Armature with Multi-Hole Atomizer Nozzle, differiscono per l'angolo di spruzzo dei fori del polverizzatore e per la taratura di portata IMA di fabbrica. Mescolare codici affini sullo stesso monoblocco può provocare minimo irregolare, temperature dei gas di scarico (EGT) elevate e il mancato superamento della prova fumi in fase di revisione.
Quali specifici iniettori Bosch sono adatti per il motore Volkswagen / Audi EA113 2.0L TFSI (BPY / AXX / BWA / CDL)?
Gli iniettori common rail Bosch originali verificati per la famiglia di motori Volkswagen / Audi EA113 2.0L TFSI (BPY / AXX / BWA / CDL) sono:
- Bosch 0261500055 Common Rail Injector → (OE: 06F906036A, 06F906036F, 06F906036G) — Valvola di comando: Precision Solenoid Armature with Multi-Hole Atomizer Nozzle,
- Bosch 06F127025K Common Rail Injector → (OE: 06F127025M, 06F127025J, 06F127025H, 06F127025F, 06F127025B, 261520038, 0261520044, HPP0004, 0261520038) — Valvola di comando: Integrated High-Speed Digital Flow Control Solenoid (N276),