Каталог / DENSO / 31303495
DENSO

31303495

Все характеристики
SolenoidDenso 200-bar Gasoline Direct Injection Drive-E SystemEuro 633030

DENSO 31303495 Форсунка Высокого Давления Volvo XC90 XC60 S90 2.0T Drive-E

Справочные данные форсунки Common Rail Bosch 31303495 · OEM 31465786, 31336691, 31336692, 0261500366 · Применение Volvo 2.0L Drive-E Turbo & Twin-Charged (B4204T / T5 / T6 / T8)
НОМЕР OE31465786, 31336691, 31336692, 0261500366
КЛАПАН-МУЛЬТИПЛИКАТОРHigh-Speed Electromagnetic Multi-Hole Micro Solenoid
РАСПЫЛИТЕЛЬ-
ДАВЛЕНИЕ В РАМПЕ200 bar
ЭКОСТАНДАРТEuro 6d / Tier 3 Bin 30 / SULEV30
ГАРАНТИЯ12 мес.
01

Совместимые форсунки

Номер OEM
02

Применяемость к авто и двигателям

АвтомобильДвигательГоды выпуска
Volvo XC90 IIVolvo 2.0L Drive-E Turbo & Twin-Charged (B4204T / T5 / T6 / T8)2016-2024
Volvo XC60 IIVolvo 2.0L Drive-E Turbo & Twin-Charged (B4204T / T5 / T6 / T8)2018-2024
Volvo S90 IIVolvo 2.0L Drive-E Turbo & Twin-Charged (B4204T / T5 / T6 / T8)2017-2024
03

Технические характеристики

ПараметрЗначение
Тип системыDenso Multi-Hole Laser Direct Gasoline Fuel Injector
Рабочее давлениеОсн. параметр
Spray GeometryPrecision laser-drilled asymmetric spray cone targeting intake swirl
Fuel Rail Bolt Torque11 N·m (flanged rail bracket fasteners)
High Pressure Pipe Torque25 N·m (fuel delivery rail pipe union)
Solenoid Coil Resistance1.7 - 2.1 Ω at 20°C (rapid actuation pulse circuit)
Типичные коды ошибок OBDP0300 (Random Misfire), P0301-P0304 (Cylinder Misfire), P0171 (System Lean Bank 1)
Workshop PrecautionAlways fit new Teflon combustion chamber seal rings using expansion mandrel and calibration collet

Совместимый ТНВД (Топливный контур в сборе)

Работает в одном контуре Common Rail высокого давления. При падении давления (P0087) проверьте подачу насоса перед заменой форсунок.

BOSCHТочное соответствие двигателя и шасси
31405791
Gasoline Direct Injection (GDI) • 200 bar
🚙 Volvo S90 Ii (B4204T)
Технические характеристики и распиновка
BOSCHТочное соответствие двигателя и шасси
31478897
Gasoline Direct Injection (GDI) • 200 bar
🚙 Volvo S90 Ii (B4204T)
Технические характеристики и распиновка
BOSCHТочное соответствие двигателя и шасси
31686560
Gasoline Direct Injection (GDI) • 200 bar
🚙 Engine Code B4204T
Технические характеристики и распиновка
04

Рекомендации по установке

  1. [
  2. {
  3. "step": 1,
  4. "title": "Depressurize Fuel System & Remove Air Filter Housing",
  5. "instruction": "Depressurize fuel rail via diagnostic scan tool command. Remove intake air filter ducting and upper acoustic shield."
  6. },
  7. {
  8. "step": 2,
  9. "title": "Disconnect Injector Harness & High Pressure Delivery Rail",
  10. "instruction": "Unclip wiring harness from all four injectors. Loosen high-pressure delivery pipe (25 N·m) and unbolt fuel rail retaining screws (11 N·m)."
  11. },
  12. {
  13. "step": 3,
  14. "title": "Extract Injectors & Install Replacement Teflon Radial Seals",
  15. "instruction": "Withdraw direct injectors using slide puller. Clean carbon deposits from cylinder head bores. Install new Teflon seals and resize with calibration sleeve."
  16. },
  17. {
  18. "step": 4,
  19. "title": "Reinstall Fuel Rail Assembly & Torque Connections",
  20. "instruction": "Press injectors firmly into ports. Torque rail bolts evenly to 11 N·m. Tighten high pressure line union to 25 N·m. Start engine and verify zero fuel weepage."
  21. }
  22. ]
05

Коды неисправностей (DTC) и протоколы диагностики

Основные диагностические коды неисправностей (DTC), возникающие при износе, замыкании цепи или отклонении калибровки данной форсунки Common Rail:

P0087Critical

Fuel Rail / System Pressure Too Low

Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.

P0201 - P0208High

Injector Circuit Malfunction / Open Circuit

Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.

P0300 / P0301+High

Cylinder Misfire & Balancing Deviation

Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.

P0088High

Fuel Rail / System Pressure Too High

Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.

Технические протоколы диагностики и обслуживания

Проверенные сервисные процедуры, пороговые значения тестов и регламенты для данного узла.

Протокол цеховой диагностики

Тест обратного слива форсунок Common Rail: Нормы и Замеры

Проверка динамического слива в обратку дизельных форсунок. Установка мерных колб, допуски в мл/мин, износ клапана и устранение ошибки P0087 при запуске.

Открыть руководство
ТЕХРЕГЛАМЕНТ СТО: ДИЗЕЛЬ COMMON RAIL

Демонтаж закисших форсунок и очистка нагара | FuelPartsDB

Руководство СТО по безопасному извлечению закисших форсунок: пневматический вибросъемник, растворение нагара и фрезерование колодцев без повреждений ГБЦ.

Открыть руководство
РЕГЛАМЕНТ СБОРКИ И УСТАНОВКИ

Моменты Затяжки Дизельных Форсунок & Углы Доворота

Моменты затяжки дизельных форсунок common rail и углы доворота болтов TTY. Заводские таблицы для Bosch, Detroit DD13, Cummins и VAG 2.0 TDI в Нм.

Открыть руководство