СПЕЦИФИКАЦИЯ СЕМЕЙСТВА ДВИГАТЕЛЕЙBOSCH COMMON RAILEuro 6d / Tier 3 Bin 30

Дизельные форсунки Volvo 2.0L Drive-E Turbo & Twin-Charged (B4204T / T5 / T6 / T8)
Кросс-номера и технические характеристики

Официальные технические характеристики, проверенные артикулы Bosch, маркировка управляющих клапанов (мультипликаторов), параметры распылителей и моменты затяжки крепежа для семейства дизельных двигателей Volvo 2.0L Drive-E Turbo.

Основной OEMBOSCH
Управляющий клапан (мультипликатор)Integrated High-Speed Digital Flow Control Valve (FCV)
Номер распылителяПодробнее о детали
Макс. давление200 bar
Момент затяжки прижима13 N·m
01

Все проверенные артикулы для Volvo 2.0L Drive-E Turbo & Twin-Charged (B4204T / T5 / T6 / T8)

Для данного семейства двигателей откалибровано 4 сборок форсунок Common Rail. Нажмите на любой артикул для просмотра стендовых тест-планов, смежных кросс-номеров и применяемости к автомобилям.

Артикул (SKU)Основной OE-номерУправляющий клапан (мультипликатор)Номер распылителя
31478796, 31375549, 0261520295Integrated High-Speed Digital Flow Control Valve (FCV)Подробнее о детали
31465786, 31336691, 31336692High-Speed Electromagnetic Multi-Hole Micro SolenoidПодробнее о детали
31375481, 31478293, 31478294Integrated High-Speed Digital Flow Control Valve (FCV)Подробнее о детали
31375604, 31686568, HPP0048Integrated High-Speed Digital Flow Control Valve (FCV)Подробнее о детали
02

Подтвержденная применяемость к автомобилям

Марка / ПроизводительМодель и платформаМодификация двигателяГоды выпуска
VolvoXC90 II T6 AWD2.0L B4204T27 Twincharged 235kW2016-2023
VolvoXC60 II T6 AWD2.0L B4204T27 Twincharged 235kW2018-2023
VolvoS90 II T6 AWD2.0L B4204T27 Twincharged 235kW2017-2023
VolvoXC90 IIVolvo 2.0L Drive-E Turbo & Twin-Charged (B4204T / T5 / T6 / T8)2016-2024
VolvoXC60 IIVolvo 2.0L Drive-E Turbo & Twin-Charged (B4204T / T5 / T6 / T8)2018-2024
VolvoS90 IIVolvo 2.0L Drive-E Turbo & Twin-Charged (B4204T / T5 / T6 / T8)2017-2024
03

Установка, моменты затяжки и регламент монтажа

При работе с ГБЦ двигателей Volvo 2.0L Drive-E Turbo & Twin-Charged (B4204T / T5 / T6 / T8) системы Common Rail строгое соблюдение моментов затяжки обязательно. Перетяжка приводит к деформации корпуса форсунки или срыву резьбы в ГБЦ, а недотяжка вызывает прорыв картерных газов из камеры сгорания через медную огнеупорную шайбу:

🔧 Рекомендуемые моменты затяжки при монтаже:
  • Болт прижимной лапки (скобы) форсунки: 13 N·m (на холодном двигателе). Обязательно очищайте посадочное место (колодец) в ГБЦ специальной торцевой фрезой.
  • Накидная гайка трубки высокого давления (ТВД): 25-30 N·m с использованием специального разрезного ключа на 17 мм.
  • Полый болт (банджо) магистрали обратки: 9-12 N·m с обязательной установкой новых медных шайб с обеих сторон штуцера.
⚠️ Требование по прописке кодов IMA в ЭБУ:

После установки новых или восстановленных форсунок на двигатель Volvo 2.0L Drive-E Turbo & Twin-Charged (B4204T / T5 / T6 / T8) необходимо прописать индивидуальные калибровочные коды IMA по цилиндрам в ЭБУ двигателя с помощью диагностического сканера дилерского уровня (Bosch KTS, Renault CLIP или VAG-COM), чтобы избежать дисбаланса мощности по цилиндрам и жесткой работы на холостом ходу.

04

Технический FAQ по диагностике Volvo 2.0L Drive-E Turbo & Twin-Charged (B4204T / T5 / T6 / T8)

Какие коды ошибок (DTC) указывают на неисправность форсунки на Volvo 2.0L Drive-E Turbo & Twin-Charged (B4204T / T5 / T6 / T8)?

Наиболее частые коды неисправностей: P0201-P0204 (обрыв или неисправность цепи управления форсункой цилиндров 1-4), P2146/P2149 (ошибка напряжения питания группы форсунок) и P0087 (низкое давление в топливной рампе из-за чрезмерного слива в обратку). Измерьте сопротивление обмотки электромагнита на контактах разъема (0,5-1,5 Ω) и выполните тест на слив в обратку с помощью мерных колб в динамике, чтобы выявить неисправную форсунку.

Можно ли взаимозаменять смежные артикулы внутри семейства Volvo 2.0L Drive-E Turbo & Twin-Charged (B4204T / T5 / T6 / T8)?

Нет, если это прямо не подтверждено заводской спецификацией конкретного автомобиля. Хотя смежные артикулы имеют одинаковые посадочные размеры корпуса и клапан-мультипликатор Integrated High-Speed Digital Flow Control Valve (FCV), они отличаются углом распыла сопловых отверстий распылителя и заводскими тест-планами (калибровкой IMA). Установка разных артикулов на один блок цилиндров может привести к неравномерному холостому ходу, повышенной температуре отработавших газов (EGT) и превышению норм дымности.

Какие именно форсунки Bosch подходят для двигателя Volvo 2.0L Drive-E Turbo & Twin-Charged (B4204T / T5 / T6 / T8)?

Проверенные форсунки Bosch Common Rail для семейства двигателей Volvo 2.0L Drive-E Turbo & Twin-Charged (B4204T / T5 / T6 / T8):