الكتالوج / DENSO / 31303495
DENSO

31303495

عرض المواصفات
SolenoidDenso 200-bar Gasoline Direct Injection Drive-E SystemEuro 633030

DENSO 31303495 بخاخ ضغط عالي فولفو XC90 XC60 S90 2.0T درايف-إي T5 T6

البيانات المرجعية لحاقن الوقود المشترك Bosch 31303495 · الرقم الأصلي OEM 31465786, 31336691, 31336692, 0261500366 · التطبيق Volvo 2.0L Drive-E Turbo & Twin-Charged (B4204T / T5 / T6 / T8)
الرقم الأصلي (OE)31465786, 31336691, 31336692, 0261500366
صمام التحكمHigh-Speed Electromagnetic Multi-Hole Micro Solenoid
فوهة الرش (النوزل)-
ضغط المسطرة (الريل)200 bar
معيار الانبعاثاتEuro 6d / Tier 3 Bin 30 / SULEV30
الضمان12 شهراً
01

الحواقل (الرشاشات) المتوافقة

مرجع OEM
02

توافق المركبات والمحركات

المركبةالمحركسنوات الصنع
Volvo XC90 IIVolvo 2.0L Drive-E Turbo & Twin-Charged (B4204T / T5 / T6 / T8)2016-2024
Volvo XC60 IIVolvo 2.0L Drive-E Turbo & Twin-Charged (B4204T / T5 / T6 / T8)2018-2024
Volvo S90 IIVolvo 2.0L Drive-E Turbo & Twin-Charged (B4204T / T5 / T6 / T8)2017-2024
03

المواصفات الفنية

المواصفةالقيمة
نوع النظامDenso Multi-Hole Laser Direct Gasoline Fuel Injector
ضغط التشغيلمواصفة أساسية
Spray GeometryPrecision laser-drilled asymmetric spray cone targeting intake swirl
Fuel Rail Bolt Torque11 N·m (flanged rail bracket fasteners)
High Pressure Pipe Torque25 N·m (fuel delivery rail pipe union)
Solenoid Coil Resistance1.7 - 2.1 Ω at 20°C (rapid actuation pulse circuit)
أكواد الأعطال الشائعةP0300 (Random Misfire), P0301-P0304 (Cylinder Misfire), P0171 (System Lean Bank 1)
Workshop PrecautionAlways fit new Teflon combustion chamber seal rings using expansion mandrel and calibration collet

مضخة وقود الضغط العالي المتوافقة (مجموعة دائرة الوقود)

تعمل على نفس دائرة الضغط العالي بنظام القضيب المشترك. عند تشخيص انخفاض الضغط (P0087)، تحقق من تدفق المضخة قبل استبدال الحاقنات.

BOSCHتطابق دقيق للمحرك والهيكل
31405791
Gasoline Direct Injection (GDI) • 200 bar
🚙 Volvo S90 Ii (B4204T)
المواصفات الفنية ومخطط التوصيل
BOSCHتطابق دقيق للمحرك والهيكل
31478897
Gasoline Direct Injection (GDI) • 200 bar
🚙 Volvo S90 Ii (B4204T)
المواصفات الفنية ومخطط التوصيل
BOSCHتطابق دقيق للمحرك والهيكل
31686560
Gasoline Direct Injection (GDI) • 200 bar
🚙 Engine Code B4204T
المواصفات الفنية ومخطط التوصيل
04

إرشادات التركيب

  1. [
  2. {
  3. "step": 1,
  4. "title": "Depressurize Fuel System & Remove Air Filter Housing",
  5. "instruction": "Depressurize fuel rail via diagnostic scan tool command. Remove intake air filter ducting and upper acoustic shield."
  6. },
  7. {
  8. "step": 2,
  9. "title": "Disconnect Injector Harness & High Pressure Delivery Rail",
  10. "instruction": "Unclip wiring harness from all four injectors. Loosen high-pressure delivery pipe (25 N·m) and unbolt fuel rail retaining screws (11 N·m)."
  11. },
  12. {
  13. "step": 3,
  14. "title": "Extract Injectors & Install Replacement Teflon Radial Seals",
  15. "instruction": "Withdraw direct injectors using slide puller. Clean carbon deposits from cylinder head bores. Install new Teflon seals and resize with calibration sleeve."
  16. },
  17. {
  18. "step": 4,
  19. "title": "Reinstall Fuel Rail Assembly & Torque Connections",
  20. "instruction": "Press injectors firmly into ports. Torque rail bolts evenly to 11 N·m. Tighten high pressure line union to 25 N·m. Start engine and verify zero fuel weepage."
  21. }
  22. ]
05

رموز الاعطال التشخيصية (DTC) وبروتوكولات الفحص

رموز اعطال التشخيص الشائعة (DTC) التي يتم تسجيلها عند تآكل حاقن الديزل أو حدوث خلل كهربائي:

P0087Critical

Fuel Rail / System Pressure Too Low

Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.

P0201 - P0208High

Injector Circuit Malfunction / Open Circuit

Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.

P0300 / P0301+High

Cylinder Misfire & Balancing Deviation

Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.

P0088High

Fuel Rail / System Pressure Too High

Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.

بروتوكولات التشخيص والخدمة الفنية

إجراءات ورشة العمل المعتمدة، وحدود الاختبار التشخيصية، ومعايير الخدمة لهذا المكون.

بروتوكول التشخيص الفني للورش

فحص راجع حاقنات الكومن ريل: حدود القياس والتشخيص الفني

بروتوكول اختبار راجع الوقود الديناميكي لبخاخات الديزل بأنابيب مدرجة. حدود القبول بوحدة مل/دقيقة، كشف تآكل صمام التحكم وتشخيص هبوط الضغط P0087.

قراءة الدليل الفني
دليل تشغيلي قياسي لورش ديزل كومن ريل

دليل فك حواقن الديزل المستعصية وتنظيف الكربون | FuelPartsDB

دليل ورش العمل لفك حواقن الديزل المستعصية، والسحب بالاهتزاز الهوائي، وإذابة الكربون بالمذيبات، وكشط مقعد الحاقن بدقة دون إتلاف رأس المحرك.

قراءة الدليل الفني
بروتوكول التجميع والتركيب

عزوم شد وتثبيت بخاخات الديزل وزوايا الدوران بالدرجات

جدول عزوم شد مسامير بخاخات الديزل كومن ريل وزوايا الربط الإضافية بالدرجات. قيم التثبيت المعتمدة لمحركات بوش، ديترويت DD13، كمينز و VAG بالنيوتن.متر.

قراءة الدليل الفني