Каталог / BOSCH / 06H127025N
BOSCH

06H127025N

Все характеристики
SolenoidBosch HDP5 / HDP6 Gasoline Direct Injection High-Pressure Pump (150 bar)Euro 5

BOSCH 06H127025N ТНВД Топливный Насос Audi A4 A5 Q5 VW Tiguan 2.0 TFSI EA888 Gen2 0261520141

Справочные данные форсунки Common Rail Bosch 06H127025N · OEM 06H127025M, 06H127025P, 06H127025Q, 0261520141, 0261520140, HPP0005, HM10013 · Применение Volkswagen / Audi EA888 Gen 1 & Gen 2 (1.8L & 2.0L TSI / TFSI CCTA / CAEB / CDNC)
НОМЕР OE06H127025M, 06H127025P, 06H127025Q, 0261520141, 0261520140, HPP0005, HM10013
КЛАПАН-МУЛЬТИПЛИКАТОР-
РАСПЫЛИТЕЛЬ-
ДАВЛЕНИЕ В РАМПЕ150 bar
ЭКОСТАНДАРТEuro 5 / ULEV II
ГАРАНТИЯ12 мес.
01

Совместимые форсунки

Номер OEM
02

Применяемость к авто и двигателям

АвтомобильДвигательГоды выпуска
Volkswagen Golf VI GTI 2.0 TSIVolkswagen / Audi EA888 Gen 1 & Gen 2 (1.8L & 2.0L TSI / TFSI CCTA / CAEB / CDNC)2009-2013
Audi A4 B8 2.0 TFSIVolkswagen / Audi EA888 Gen 1 & Gen 2 (1.8L & 2.0L TSI / TFSI CCTA / CAEB / CDNC)2008-2015
Audi Q5 8R 2.0 TFSIVolkswagen / Audi EA888 Gen 1 & Gen 2 (1.8L & 2.0L TSI / TFSI CCTA / CAEB / CDNC)2009-2015
03

Технические характеристики

ПараметрЗначение
Артикул SKU06H127025N
ПроизводительBOSCH
manufacturer_code0261520141
pressure_rating150 bar (2175 psi)
torque_flange20 N-m (15 lb-ft)
torque_line27 N-m (20 lb-ft)
engine_familyVW Audi 2.0 TFSI EA888 Gen2 DOHC Turbocharged
Рабочее давлениеОсн. параметр

Совместимые топливные форсунки (Топливный контур в сборе)

Питается напрямую от этого ТНВД. Проверьте слив в обратку форсунок, если давление в рампе не нарастает при прокрутке стартером.

BOSCHТочное соответствие двигателя и шасси
06H906036Q
Gasoline Direct Injection (GDI) • 150 bar
🚙 Audi A4 (B8) (CAEB)
Технические характеристики и распиновка
BOSCHТочное соответствие двигателя и шасси
06J906036N
Gasoline Direct Injection (GDI) • 150 bar
🚙 Audi A4 (B8) (CAEB)
Технические характеристики и распиновка
BOSCHТочное соответствие двигателя и шасси
06H906036G
Gasoline Direct Injection (GDI) • 150 bar
🚙 Engine Code CAEB
Технические характеристики и распиновка
04

Коды неисправностей (DTC) и протоколы диагностики

Основные диагностические коды неисправностей (DTC), возникающие при износе, замыкании цепи или отклонении калибровки данной форсунки Common Rail:

P0087Critical

Fuel Rail / System Pressure Too Low

Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.

P0201 - P0208High

Injector Circuit Malfunction / Open Circuit

Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.

P0300 / P0301+High

Cylinder Misfire & Balancing Deviation

Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.

P0088High

Fuel Rail / System Pressure Too High

Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.

Технические протоколы диагностики и обслуживания

Проверенные сервисные процедуры, пороговые значения тестов и регламенты для данного узла.

ПРАКТИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА ТНВД

Диагностика ТНВД Common Rail: Ошибка P0087 и Bosch CP4

Диагностика ТНВД Common Rail: вакуум впуска, стружка CP4, износ плунжеров, подсос воздуха и ошибка P0087 горячий запуск. Проверка на стенде.

Открыть руководство
ДИАГНОСТИКА ТОПЛИВНЫХ СИСТЕМ COMMON RAIL

Диагностика дозирующего клапана ТНВД IMV SCV & P0088

Диагностика клапана дозирования топлива IMV / SCV / MPROP: нормально открытый vs закрытый, сопротивление катушки, ШИМ и коды ошибок P0088 / P0089.

Открыть руководство
ПРОТОКОЛ ДИАГНОСТИКИ OBD-II

Диагностика ошибки P0087: низкое давление в топливной рампе

Пошаговый протокол диагностики кода неисправности OBD-II P0087 (слишком низкое давление в топливной рампе). 5-этапный алгоритм поиска неисправностей: тест на слив в обратку, проверка клапанов SCV и PRV, дефектовка ТНВД.

Открыть руководство
ДИАГНОСТИКА ТОПЛИВНЫХ СИСТЕМ COMMON RAIL

Диагностика аварийного клапана рейки: P0087 и утечка топлива

Руководство по проверке клапана ограничения давления Common Rail (DBV/PRV). Причины незапуска на горячую, падение давления P0087 и замер слива в обратку.

Открыть руководство