MOTORSERIESPECIFIKATIONBOSCH COMMON RAILEuro 3 / Euro 4

Hyundai / Kia D4CB 2.5 CRDi (2497 cc) Dieselspridare
Korsreferens & Tekniska Specifikationer

Tillförlitliga tekniska specifikationer, verifierade Bosch-artikelnummer, stämpelkoder för styrventiler, spridarhål och åtdragningsmoment för spännklamma till dieselmotorserien Hyundai.

Primär OEMBOSCH
StyrventilF00VC01033
SpridarspetskodDLLA156P1114
Maximalt arbetstryck1600 bar
Åtdragningsmoment fäste28-32 N·m
01

Alla verifierade artikelnummer för Hyundai / Kia D4CB 2.5 CRDi (2497 cc)

Följande 1 Common Rail-spridare är kalibrerad för denna motorserie. Klicka på artikelnumret för att se provbänkens flödeskurvor, korsreferenser och fordonstillämpningar.

Artikelnummer (SKU)Primär OE-referensStyrventilSpridarspetskod
33800-4A000, 33800-4A000YF00VC01033DLLA156P1114
02

Verifierad fordonskompatibilitet

Märke / TillverkareFordonsmodell & PlattformMotorspecifikationÅrsmodeller
HyundaiH-1 / H200 2.5 CRDi MPV / VanHyundai / Kia D4CB 2.5 CRDi (2497 cc)2003-2006
HyundaiStarex / Libero 2.5 CRDi Minibus / VanHyundai / Kia D4CB 2.5 CRDi (2497 cc)2002-2006
HyundaiPorter II 2.5 CRDi Light TruckHyundai / Kia D4CB 2.5 CRDi (2497 cc)2004-2012
KiaSorento I 2.5 CRDi 4WD SUVHyundai / Kia D4CB 2.5 CRDi (2497 cc)2002-2009
KiaBongo III 2.5 CRDi Commercial TruckHyundai / Kia D4CB 2.5 CRDi (2497 cc)2004-2012
03

Montering, åtdragningsmoment & efterdragningsrutin

Exakt åtdragningsmoment är avgörande på Hyundai / Kia D4CB 2.5 CRDi (2497 cc) Common Rail-topplock. För högt moment sträcker spridarhuset eller skadar gängorna i topplocket, medan för lågt moment leder till kompressionsläckage (blow-by) förbi kopparbrickan:

🔧 Rekommenderade åtdragningsmoment vid montering:
  • Skruv för spännklamma (spridarfäste): 28-32 N·m (kall motor). Rengör alltid sätet i topplocket med en spridarsätesfräs.
  • Överfallsmutter för högtrycksrör: 25-30 N·m med en öppen 17 mm ringnyckel för bränslerör.
  • Banjoskruv för returledningen: 9-12 N·m med nya kopparbrickor på båda sidor om banjoanslutningen.
⚠️ Krav på IMA-kodning i ECU:

Efter montering av utbytesspridare på Hyundai / Kia D4CB 2.5 CRDi (2497 cc) måste den cylinderspecifika IMA-kalibreringskoden programmeras in i motorstyrenheten (ECU) med ett diagnosverktyg på OEM-nivå (Bosch KTS, Renault CLIP eller VAG-COM) för att undvika ojämn tomgång och obalans mellan cylindrarna.

04

Vanliga frågor om felsökning för Hyundai / Kia D4CB 2.5 CRDi (2497 cc)

Vilka DTC-felkoder indikerar en defekt spridare på Hyundai / Kia D4CB 2.5 CRDi (2497 cc)?

De vanligaste felkoderna är P0201 till P0204 (Kretsfel spridare cylinder 1-4), P2146/P2149 (Spänningsmatningsfel spridargrupp) samt P0087 (För lågt bränsletryck i railen p.g.a. för högt inre returläckage). Mät magnetventilens spänningsmotstånd över stiften (0,5-1,5 Ω) och utför ett dynamiskt returmängdstest med mätglas för att lokalisera den läckande cylindern.

Kan närliggande artikelnummer (syster-SKU) inom Hyundai / Kia D4CB 2.5 CRDi (2497 cc)-serien bytas mot varandra?

Nej, inte om det inte uttryckligen bekräftas av fordonets typskylt eller reservdelskatalog. Även om systerartiklar har samma yttre mått och F00VC01033-styrventil, skiljer de sig åt i spridarspetsens sprutvinkel och fabrikens IMA-flödeskalibrering. Att blanda olika artikelnummer på samma motor kan orsaka ojämn tomgång, förhöjd avgastemperatur (EGT) och underkända avgasvärden vid besiktning.

Vilka specifika Bosch-injektorer passar till Hyundai / Kia D4CB 2.5 CRDi (2497 cc)-motorn?

De verifierade original Bosch common-rail-injektorerna för Hyundai / Kia D4CB 2.5 CRDi (2497 cc)-motorfamiljen är: