Katalog / BOSCH / 13517595339
BOSCH

13517595339

Visa spec.
SolenoidGasoline Direct Injection (GDI)Euro 56

BOSCH 13517595339 Högtryckspump Mini Cooper S JCW R56 R60 1.6T N18 0261520144

Referensdata för Bosch 13517595339 common rail-spridare · OEM 13517595338, 7595339, 0261520145, HPP0036 · Applikation BMW-Mini 1.6L Prince TwinPower Turbo DOHC 16V I4 (N18B16A)
OE-REFERENS13517595338, 7595339, 0261520145, HPP0036
STYRVENTIL-
SPRIDARSPETS-
RAILTRYCK150 bar
MILJÖKLASSEuro 5 / Euro 6
GARANTI12 Månader
01

Kompatibla spridare

OEM-ref
02

Passande fordon & motorer

FordonMotorÅrsmodell
Mini Cooper S / JCW R55 Clubman / R56 Hatchback / R57 Cabrio1.6L TwinPower Turbo Prince (N18B16A / N18B16C)2010-2015
Mini Cooper S / JCW R58 Coupe / R59 Roadster / R60 Countryman / R61 Paceman1.6L TwinPower Turbo (N18B16A)2011-2016
03

Tekniska specifikationer

SpecifikationVärde
Part Number / SKU13517595339
Manufacturer BrandBOSCH
Component TypeMechanical High Pressure Fuel Pump (HPFP)
Engine ApplicationBMW-Mini 1.6L Prince TwinPower Turbo DOHC 16V I4 (N18B16A)
ArbetstryckHuvudspec.
Mounting Torque (Flange / Bracket)12 N-m (106 lb-in)
Fuel Line / Rail Torque26 N-m (19 lb-ft)
Vanliga felkoderP0087, P0088, P10ED, P2880
04

Monteringsanvisningar

  1. Depressurize Fuel System: Pull fuel pump fuse or disconnect LPFP harness. Crank engine 5-8 seconds until it stalls to drop residual rail pressure below 5 bar.
  2. Clean Surrounding Cavity: Blow compressed air around cylinder head bore or pump flange cavity to prevent dirt ingress into the fuel rail.
  3. Lubricate & Fit Seals: Inspect Teflon combustion seals or O-rings. Coat lightly with clean motor oil (do not use grease) to avoid tearing during insertion.
  4. Torque to Factory Specification: Hand-thread bolts evenly. Tighten mounting fasteners to 12 N-m (106 lb-in), and torque fuel line fittings to 26 N-m (19 lb-ft).
  5. Prime & Leak Check: Cycle ignition to RUN position 3 times (5 seconds each) to build low-side pressure. Inspect fittings for leaks before starting engine.
05

Felkoder (DTC) och Diagnosprotokoll

Vanliga diagnosfelkoder (DTC) som aktiveras nar denna common rail-injektor uppvisar slitage, kretsfel eller kalibreringsavvikelse:

P0087Critical

Fuel Rail / System Pressure Too Low

Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.

P0201 - P0208High

Injector Circuit Malfunction / Open Circuit

Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.

P0300 / P0301+High

Cylinder Misfire & Balancing Deviation

Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.

P0088High

Fuel Rail / System Pressure Too High

Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.

Tekniska Diagnos- och Serviceprotokoll

Verifierade verkstadsrutiner, testgränsvärden och serviceinstruktioner för denna komponent.

VERKSTADSDIAGNOSTIK COMMON RAIL

Högtryckspump Diagnostik: Felkod P0087 & Bosch CP4 Test

Diagnostik av common rail högtryckspump: sugvakuum, CP4 metallspån, kolvslitage, luftläckage och felkod P0087 svårstartad varm. Verkstadshandbok.

Läs tekniskt protokoll
COMMON RAIL VERKSTADSDIAGNOSTIK

Bränsledoseringsventil IMV SCV Diagnos: P0088 Test

Diagnosguide för bränsledoseringsventiler (IMV / SCV / ZME): NO vs NC funktion, spolresistans, PWM styrsignal och felsökning av felkoder P0088 samt P0089.

Läs tekniskt protokoll
OBD-II DIAGNOSPROTOKOLL

P0087 Lågt railtryck - Diagnos- och felsökningsguide

Steg-för-steg felsökningsprotokoll för verkstaden vid OBD-II felkod P0087 (För lågt bränsletryck i rail/bränslesystem). 5-stegs felsökningsträd: returflödestest, SCV-ventil, PRV-ventil och högtryckspump.

Läs tekniskt protokoll
VERKSTADSDIAGNOSTIK COMMON RAIL

Tryckbegränsningsventil Common Rail: Test av P0087 & Läckage

Diagnosguide för tryckbegränsningsventilen (PRV/DBV) på common rail. Upptäck heta startproblem, P0087 railtryckfall och mätning av returledningsläckage.

Läs tekniskt protokoll