MOTORSERIESPECIFIKATIONBOSCH COMMON RAILEuro 5 / Euro 6

BMW-Mini 1.6L Prince TwinPower Turbo DOHC 16V I4 (N18B16A) Dieselspridare
Korsreferens & Tekniska Specifikationer

Tillförlitliga tekniska specifikationer, verifierade Bosch-artikelnummer, stämpelkoder för styrventiler, spridarhål och åtdragningsmoment för spännklamma till dieselmotorserien BMW-Mini 1.6L Prince TwinPower.

Primär OEMBOSCH
StyrventilSe produktdetaljer
SpridarspetskodSe produktdetaljer
Maximalt arbetstryck150 bar
Åtdragningsmoment fäste12 N·m
01

Alla verifierade artikelnummer för BMW-Mini 1.6L Prince TwinPower Turbo DOHC 16V I4 (N18B16A)

Följande 1 Common Rail-spridare är kalibrerad för denna motorserie. Klicka på artikelnumret för att se provbänkens flödeskurvor, korsreferenser och fordonstillämpningar.

Artikelnummer (SKU)Primär OE-referensStyrventilSpridarspetskod
13517595338, 7595339, 0261520145Se produktdetaljerSe produktdetaljer
02

Verifierad fordonskompatibilitet

Märke / TillverkareFordonsmodell & PlattformMotorspecifikationÅrsmodeller
MiniCooper S / JCW R55 Clubman / R56 Hatchback / R57 Cabrio1.6L TwinPower Turbo Prince (N18B16A / N18B16C)2010-2015
MiniCooper S / JCW R58 Coupe / R59 Roadster / R60 Countryman / R61 Paceman1.6L TwinPower Turbo (N18B16A)2011-2016
03

Montering, åtdragningsmoment & efterdragningsrutin

Exakt åtdragningsmoment är avgörande på BMW-Mini 1.6L Prince TwinPower Turbo DOHC 16V I4 (N18B16A) Common Rail-topplock. För högt moment sträcker spridarhuset eller skadar gängorna i topplocket, medan för lågt moment leder till kompressionsläckage (blow-by) förbi kopparbrickan:

🔧 Rekommenderade åtdragningsmoment vid montering:
  • Skruv för spännklamma (spridarfäste): 12 N·m (kall motor). Rengör alltid sätet i topplocket med en spridarsätesfräs.
  • Överfallsmutter för högtrycksrör: 25-30 N·m med en öppen 17 mm ringnyckel för bränslerör.
  • Banjoskruv för returledningen: 9-12 N·m med nya kopparbrickor på båda sidor om banjoanslutningen.
⚠️ Krav på IMA-kodning i ECU:

Efter montering av utbytesspridare på BMW-Mini 1.6L Prince TwinPower Turbo DOHC 16V I4 (N18B16A) måste den cylinderspecifika IMA-kalibreringskoden programmeras in i motorstyrenheten (ECU) med ett diagnosverktyg på OEM-nivå (Bosch KTS, Renault CLIP eller VAG-COM) för att undvika ojämn tomgång och obalans mellan cylindrarna.

04

Vanliga frågor om felsökning för BMW-Mini 1.6L Prince TwinPower Turbo DOHC 16V I4 (N18B16A)

Vilka DTC-felkoder indikerar en defekt spridare på BMW-Mini 1.6L Prince TwinPower Turbo DOHC 16V I4 (N18B16A)?

De vanligaste felkoderna är P0201 till P0204 (Kretsfel spridare cylinder 1-4), P2146/P2149 (Spänningsmatningsfel spridargrupp) samt P0087 (För lågt bränsletryck i railen p.g.a. för högt inre returläckage). Mät magnetventilens spänningsmotstånd över stiften (0,5-1,5 Ω) och utför ett dynamiskt returmängdstest med mätglas för att lokalisera den läckande cylindern.

Kan närliggande artikelnummer (syster-SKU) inom BMW-Mini 1.6L Prince TwinPower Turbo DOHC 16V I4 (N18B16A)-serien bytas mot varandra?

Nej, inte om det inte uttryckligen bekräftas av fordonets typskylt eller reservdelskatalog. Även om systerartiklar har samma yttre mått och Se produktdetaljer-styrventil, skiljer de sig åt i spridarspetsens sprutvinkel och fabrikens IMA-flödeskalibrering. Att blanda olika artikelnummer på samma motor kan orsaka ojämn tomgång, förhöjd avgastemperatur (EGT) och underkända avgasvärden vid besiktning.

Vilka specifika Bosch-injektorer passar till BMW-Mini 1.6L Prince TwinPower Turbo DOHC 16V I4 (N18B16A)-motorn?

De verifierade original Bosch common-rail-injektorerna för BMW-Mini 1.6L Prince TwinPower Turbo DOHC 16V I4 (N18B16A)-motorfamiljen är: