MOTOR AİLESİ TEKNİK ÖZELLİKLERİDENSO COMMON RAILTier 2 Bin 5 / Euro 5 / ULEV II

Toyota 2.5L 2AR-FE & 2.7L 1AR-FE DOHC 16-Valve Dual VVT-i 4-Cylinder EFI Dizel Enjektör
Çapraz Referans & Teknik Özellikler

Toyota 2.5L 2AR-FE dizel motor ailesi için yetkili teknik veriler, doğrulanmış Bosch parça numaraları, kontrol valfi baskı kodları, enjektör memesi püskürtme delik çapları ve sabitleme kelepçesi sıkma torkları.

Ana OEM ReferansıDENSO
Kontrol Valfi12-Hole Precision Multi-Orifice Micro-Droplet Atomizer Plate
Meme KoduÜrün Detayına Bak
Maksimum Basınç3.24 bar
Sabitleme Torku9 N·m
01

Toyota 2.5L 2AR-FE & 2.7L 1AR-FE DOHC 16-Valve Dual VVT-i 4-Cylinder EFI İçin Doğrulanmış Tüm Parça Numaraları

Aşağıdaki 1 adet common-rail enjektör grubu bu motor ailesi için kalibre edilmiştir. Test tezgahı debi eğrilerini, eşdeğer parça çapraz referanslarını ve uyumlu araç listesini görmek için parça koduna (SKU) tıklayın.

Parça Numarası (SKU)Ana OE ReferansıKontrol ValfiMeme Kodu
23209-36010, 23209-09140, 23280-3601012-Hole Precision Multi-Orifice Micro-Droplet Atomizer PlateÜrün Detayına Bak
02

Doğrulanmış Araç Uyumluluğu

Marka / ÜreticiAraç Modeli ve PlatformMotor ÖzellikleriModel Yılları
ToyotaCamry XV50 / RAV4 XA40Toyota 2.5L 2AR-FE & 2.7L 1AR-FE DOHC 16-Valve Dual VVT-i 4-Cylinder EFI2012-2018
ToyotaHighlander / VenzaToyota 2.5L 2AR-FE & 2.7L 1AR-FE DOHC 16-Valve Dual VVT-i 4-Cylinder EFI2009-2019
ToyotaScion tC (AGT20) 2.5LToyota 2.5L 2AR-FE & 2.7L 1AR-FE DOHC 16-Valve Dual VVT-i 4-Cylinder EFI2011-2018
LexusES 250 (XV60) 2.5LToyota 2.5L 2AR-FE & 2.7L 1AR-FE DOHC 16-Valve Dual VVT-i 4-Cylinder EFI2011-2018
03

Montaj, Sıkma Torku ve Yeniden Torklama Prosedürü

Toyota 2.5L 2AR-FE & 2.7L 1AR-FE DOHC 16-Valve Dual VVT-i 4-Cylinder EFI common-rail silindir kapaklarında belirtilen tork değerlerine harfiyen uyulması zorunludur. Aşırı sıkma enjektör gövdesini esnetir veya silindir kapağındaki cıvata dişlerini sıyırır; yetersiz sıkma ise bakır puldan yanma gazı kaçmasına (kompresyon kaçağına) yol açar:

🔧 Önerilen Montaj Tork Değerleri:
  • Enjektör sabitleme (kelepçe) cıvatası: 9 N·m (soğuk motor). Silindir kapağındaki enjektör yuvasını montajdan önce mutlaka enjektör yuvası raybası ile temizleyin.
  • Yüksek basınç borusu rekor somunu: 17 mm özel rekor anahtarı kullanarak 25-30 N·m.
  • Geri dönüş rekor cıvatası: Rekorun her iki tarafında yeni bakır pullarla birlikte 9-12 N·m.
⚠️ ECU IMA Kodlama Gereksinimi:

Toyota 2.5L 2AR-FE & 2.7L 1AR-FE DOHC 16-Valve Dual VVT-i 4-Cylinder EFI motoruna yeni veya revizyonlu enjektör monte ettikten sonra, silindirler arası güç dengesizliğini ve düzensiz rölantiyi önlemek için OEM seviyesinde bir arıza tespit cihazı (Bosch KTS, Renault CLIP veya VAG-COM) kullanarak her silindire özel IMA kalibrasyon kodunu motor beynine (ECU) tanıtın.

04

Toyota 2.5L 2AR-FE & 2.7L 1AR-FE DOHC 16-Valve Dual VVT-i 4-Cylinder EFI Teknik Arıza Teşhis SSS

Toyota 2.5L 2AR-FE & 2.7L 1AR-FE DOHC 16-Valve Dual VVT-i 4-Cylinder EFI motorunda enjektör arızasını gösteren DTC arıza kodları nelerdir?

En sık karşılaşılan arıza kodları şunlardır: P0201 - P0204 (Silindir 1-4 Enjektör Devresi Arızası), P2146/P2149 (Enjektör Grubu Besleme Voltajı Hatası) ve P0087 (Aşırı iç geri dönüş kaçağı nedeniyle Yakıt Rail Basıncı Düşük). Soket pinleri üzerinden bobin direncini ölçün (0.5-1.5 Ω) ve kaçıran silindiri tespit etmek için dereceli tüplerle dinamik geri dönüş (kap) testi yapın.

Toyota 2.5L 2AR-FE & 2.7L 1AR-FE DOHC 16-Valve Dual VVT-i 4-Cylinder EFI ailesindeki kardeş parça numaraları (SKU) birbiriyle değiştirilebilir mi?

Araç etiketinde veya katalogda açıkça belirtilmedikçe değiştirilemez. Kardeş parça numaraları aynı dış gövde ölçülerine ve 12-Hole Precision Multi-Orifice Micro-Droplet Atomizer Plate kontrol valfine sahip olsa da meme püskürtme açısı ve fabrika IMA debi kalibrasyonu açısından farklılık gösterir. Aynı motor bloğunda farklı kodlu enjektörlerin karıştırılması vuruntulu rölantiye, yüksek egzoz gazı sıcaklıklarına (EGT) ve egzoz emisyon muayenesinden kalmaya neden olabilir.

Toyota 2.5L 2AR-FE & 2.7L 1AR-FE DOHC 16-Valve Dual VVT-i 4-Cylinder EFI motoru için hangi özel Bosch enjektörleri uygundur?

Toyota 2.5L 2AR-FE & 2.7L 1AR-FE DOHC 16-Valve Dual VVT-i 4-Cylinder EFI motor ailesi için doğrulanmış orijinal Bosch common-rail enjektörleri şunlardır: