Toyota 2.5L 2AR-FE & 2.7L 1AR-FE DOHC 16-Valve Dual VVT-i 4-Cylinder EFI Naftové vstřikovače
Křížové odkazy & technické parametry
Ověřené technické specifikace, čísla dílů Bosch, kódy ražby řídicích ventilů, parametry otvorů trysek a utahovací momenty upínek pro naftovou motorovou řadu Toyota 2.5L 2AR-FE.
Všechna ověřená čísla dílů pro Toyota 2.5L 2AR-FE & 2.7L 1AR-FE DOHC 16-Valve Dual VVT-i 4-Cylinder EFI
Následující 1 sestava vstřikovače Common Rail je kalibrována pro tuto motorovou řadu. Kliknutím na číslo dílu zobrazíte průtokové křivky ze zkušební stolice, příbuzné náhrady a použití ve vozidlech.
12-Hole Precision Multi-Orifice Micro-Droplet Atomizer PlateKód trysky: Zobrazit detail produktu| Číslo dílu (SKU) | Hlavní OE reference | Ovládací ventil | Kód trysky |
|---|---|---|---|
| 23209-36010, 23209-09140, 23280-36010 | 12-Hole Precision Multi-Orifice Micro-Droplet Atomizer Plate | Zobrazit detail produktu |
Ověřená kompatibilita s vozidly
| Značka / Výrobce | Model vozidla a platforma | Specifikace motoru | Roky výroby |
|---|---|---|---|
| Toyota | Camry XV50 / RAV4 XA40 | Toyota 2.5L 2AR-FE & 2.7L 1AR-FE DOHC 16-Valve Dual VVT-i 4-Cylinder EFI | 2012-2018 |
| Toyota | Highlander / Venza | Toyota 2.5L 2AR-FE & 2.7L 1AR-FE DOHC 16-Valve Dual VVT-i 4-Cylinder EFI | 2009-2019 |
| Toyota | Scion tC (AGT20) 2.5L | Toyota 2.5L 2AR-FE & 2.7L 1AR-FE DOHC 16-Valve Dual VVT-i 4-Cylinder EFI | 2011-2018 |
| Lexus | ES 250 (XV60) 2.5L | Toyota 2.5L 2AR-FE & 2.7L 1AR-FE DOHC 16-Valve Dual VVT-i 4-Cylinder EFI | 2011-2018 |
Montáž, utahovací momenty a postup dotažení
U hlav válců motorů Toyota 2.5L 2AR-FE & 2.7L 1AR-FE DOHC 16-Valve Dual VVT-i 4-Cylinder EFI со systémem Common Rail je nutné striktně dodržet předepsané utahovací momenty. Přetažení způsobuje deformaci těla vstřikovače nebo stržení závitu upínky v hlavě, zatímco nedostatečné dotažení vede k podfukování spalin kolem měděné těsnicí podložky:
- Šroub upínky (třmenu) vstřikovače: 9 N·m (za studena). Dosedací plochu v hlavě válců vždy vyčistěte frézou na sedla vstřikovačů.
- Převlečná matice vysokotlaké trubky: 25-30 N·m pomocí otevřeného klíče 17 mm na převlečné matice.
- Dutý šroub (banjo) zpětného vedení / přepadu: 9-12 N·m s novými měděnými podložkami z obou stran oka.
Po montáži náhradních vstřikovačů na motor Toyota 2.5L 2AR-FE & 2.7L 1AR-FE DOHC 16-Valve Dual VVT-i 4-Cylinder EFI vygenerujte nebo zapište kalibrační kód IMA pro každý válec do řídicí jednotky motoru (ECU) pomocí diagnostiky (např. Bosch KTS, Renault CLIP nebo VAG-COM), abyste předešli nevyváženému chodu válců a neklidnému volnoběhu.
Časté dotazy k technické diagnostice pro Toyota 2.5L 2AR-FE & 2.7L 1AR-FE DOHC 16-Valve Dual VVT-i 4-Cylinder EFI
Jaké chybové kódy DTC signalizují vadný vstřikovač u motoru Toyota 2.5L 2AR-FE & 2.7L 1AR-FE DOHC 16-Valve Dual VVT-i 4-Cylinder EFI?
Nejčastějšími chybovými kódy jsou P0201 až P0204 (Porucha obvodu vstřikovače na válcích 1-4), P2146/P2149 (Chyba napájecího napětí skupiny vstřikovačů) a P0087 (Nízký tlak paliva v liště Rail v důsledku nadměrného úniku do přepadu). Změřte odpor cívky elektromagnetu mezi piny (0,5-1,5 Ω) a proveďte dynamický baňkový test přepadů k určení netěsného válce.
Jsou příbuzná čísla dílů (SKU) v rámci řady Toyota 2.5L 2AR-FE & 2.7L 1AR-FE DOHC 16-Valve Dual VVT-i 4-Cylinder EFI vzájemně zaměnitelná?
Nikoliv, pokud to není výslovně potvrzeno podle VIN a výrobního štítku vozidla. Ačkoliv příbuzné vstřikovače sdílejí stejné vnější rozměry těla a řídicí ventil 12-Hole Precision Multi-Orifice Micro-Droplet Atomizer Plate, liší se úhlem rozstřiku trysky a tovární kalibrací průtoku IMA. Kombinování různých čísel dílů na jednom motoru může způsobit neklidný volnoběh, zvýšenou teplotu výfukových plynů (EGT) a nevyhovující emise při měření na STK.
Které konkrétní vstřikovače Bosch pasují na motor Toyota 2.5L 2AR-FE & 2.7L 1AR-FE DOHC 16-Valve Dual VVT-i 4-Cylinder EFI?
Ověřené originální vstřikovače Bosch Common Rail pro rodinu motorů Toyota 2.5L 2AR-FE & 2.7L 1AR-FE DOHC 16-Valve Dual VVT-i 4-Cylinder EFI jsou:
- Bosch 23209-0V010 Common Rail Injector → (OE: 23209-36010, 23209-09140, 23280-36010, FJ1068) — Ovládací ventil: 12-Hole Precision Multi-Orifice Micro-Droplet Atomizer Plate,