Arama
Katalog / BOSCH / 16630-1888R
BOSCH

16630-1888R

Özellikleri Gör
SolenoidRenault-Nissan Alliance 1.2 TCe Direct Gasoline Injection SystemEuro 56

BOSCH 16630-1888R Yüksek Basınç Pompası Renault Megane Clio Nissan 1.2 TCe

Bosch 16630-1888R Common Rail enjektör referans verileri · OEM 16630-00Q0D, 0261520141 · Uygulama Renault-Nissan 1.2L TCe / DIG-T Turbo (H5Ft, HR12DDT)
Motor platformu:Renault-Nissan 1.2L TCe / DIG-T Turbo (H5Ft, HR12DDT) →
OEM REFERANSI16630-00Q0D, 0261520141
KONTROL VALFİIntegrated Electromagnetic Quantity Control Valve
ENJEKTÖR MEMESİ-
RAİL BASINCI150 bar
EMİSYONEuro 5 / Euro 6b
GARANTİ12 Ay
01

Uyumlu Enjektörler

OEM Ref.
02

Uyumlu Araçlar ve Motorlar

AraçMotorModel Yılları
Renault Megane IV 1.2 TCe1.2L H5Ft Turbo 97kW2016-2020
Renault Clio IV 1.2 TCe1.2L H5Ft Turbo 88kW2013-2019
Nissan Qashqai II 1.2 DIG-T1.2L HR12DDT Turbo 85kW2014-2019
03

Teknik Özellikler

ÖzellikDeğer
Sistem TipiBosch HDP5 Compact Mechanical High Pressure Fuel Pump
Çalışma BasıncıTemel Değer
Actuation TypeExhaust camshaft dedicated triple-lobe profile driving internal plunger
Mounting Flange Bolt Torque11 N·m (progressive alternating torque steps)
High Pressure Pipe Torque28 N·m Flare Nut Connection
Quantity Control Valve ResistanceTemel Değer
Tipik Arıza KodlarıP0087 (Fuel Rail Pressure Too Low), P0088 (Pressure Too High), P0090 (Fuel Pressure Regulator Circuit)
Workshop PrecautionInspect camshaft drive bucket follower for surface scoring or excessive play before installation
04

Montaj İpuçları

  1. [
  2. {
  3. "step": 1,
  4. "title": "Depressurize Fuel Rail & Remove Air Intake Ducting",
  5. "instruction": "Depressurize fuel lines via fuel pump fuse removal. Remove intake air piping and airbox assembly to access pump atop cylinder head."
  6. },
  7. {
  8. "step": 2,
  9. "title": "Disconnect Low Pressure Hose & Steel High Pressure Flare Nut",
  10. "instruction": "Disconnect low pressure rubber supply hose. Unscrew high pressure steel pipe union (28 N·m) with backup counter-wrench."
  11. },
  12. {
  13. "step": 3,
  14. "title": "Unfasten Mounting Bolts Evenly & Inspect Cam Tappet",
  15. "instruction": "Loosen two mounting bolts (11 N·m) alternately in half-turn steps to relieve spring load. Lift pump and check roller follower for wear."
  16. },
  17. {
  18. "step": 4,
  19. "title": "Fit New O-Ring, Torque Bolts Evenly & Test For Fuel Leaks",
  20. "instruction": "Install replacement O-ring with fresh engine oil coating. Torque bolts alternately to 11 N·m. Tighten steel fuel line to 28 N·m. Start engine and verify zero fuel leakage."
  21. }
  22. ]
05

Ariza Kodlari (DTC) ve Teshis Protokolleri

Bu common rail enjektorunde asinma, devre arizasi veya kalibrasyon kaymasi olustugunda tetiklenen yaygin ariza kodlari (DTC):

P0087Critical

Fuel Rail / System Pressure Too Low

Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.

P0087 Guide →🧪 Backleak Calculator
P0201 - P0208High

Injector Circuit Malfunction / Open Circuit

Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.

P0201 Circuit Guide →
P0300 / P0301+High

Cylinder Misfire & Balancing Deviation

Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.

P0300 Misfire Protocol →💻 IMA Coding Tool📐 Washer Thickness
P0088High

Fuel Rail / System Pressure Too High

Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.

P0088 Guide →📊 Rail Pressure Converter
Atolye merkezimizde 61 dizel ariza kodunun tamamina goz atin ->
ATÖLYE PROTOKOLLERİ

Teknik Arıza Teşhis ve Servis Protokolleri

Bu parça grubu için doğrulanmış atölye prosedürleri, test eşik değerleri ve servis talimatları.

ATÖLYE COMMON RAIL ARIZA TEŞHİSİ

Yüksek Basınç Pompası Arıza Teşhisi: P0087 ve Bosch CP4

Common Rail yüksek basınç pompası teşhisi: emiş vakumu, CP4 çapak aşınması, piston çizilmesi, hava girişi ve P0087 zor çalışma. Atölye kılavuzu.

Teknik Kılavuzu Oku
COMMON RAIL ATÖLYE ARIZA TEŞHİSİ

Yakıt Ölçüm Valfi IMV SCV Arıza Teşhisi: P0088 Test

Common rail yakıt ölçüm valfi (IMV / SCV) arıza teşhisi: NO ve NC tipleri, bobin direnci, PWM sinyal kontrolü ve P0088 / P0089 arıza kodları çözüm rehberi.

Teknik Kılavuzu Oku
OBD-II TEŞHİS PROTOKOLÜ

P0087 Düşük Rail Basıncı Teşhis Kılavuzu

OBD-II DTC P0087 (Yakıt Dağıtım Borusu / Rail Basıncı Çok Düşük) arızası için adım adım atölye teşhis protokolü. 5 aşamalı arıza tespit şeması: enjektör geri dönüş testi, SCV valfi, PRV valfi ve yüksek basınç pompası.

Teknik Kılavuzu Oku
COMMON RAIL SERVİS DİYAGNOSTİĞİ

Common Rail Basınç Tahliye Valfi Testi: P0087 ve Sıcak Marş

Common rail basınç tahliye valfi (PRV/DBV) arıza tespit kılavuzu. Sıcakta geç çalışma, P0087 basınç düşüşü ve geri dönüş kaçağı ölçüm adımları.

Teknik Kılavuzu Oku