BOSCH
16630-1888R
عرض المواصفات
SolenoidRenault-Nissan Alliance 1.2 TCe Direct Gasoline Injection SystemEuro 56
BOSCH 16630-1888R مضخة وقود ضغط عالي Renault Megane Clio Nissan 1.2 TCe
الرقم الأصلي (OE)
16630-00Q0D, 0261520141صمام التحكم
Integrated Electromagnetic Quantity Control Valveفوهة الرش (النوزل)
-ضغط المسطرة (الريل)
150 barمعيار الانبعاثاتEuro 5 / Euro 6b
الضمان12 شهراً
03
المواصفات الفنية
| المواصفة | القيمة |
|---|---|
| نوع النظام | Bosch HDP5 Compact Mechanical High Pressure Fuel Pump |
| ضغط التشغيلمواصفة أساسية | |
| Actuation Type | Exhaust camshaft dedicated triple-lobe profile driving internal plunger |
| Mounting Flange Bolt Torque | 11 N·m (progressive alternating torque steps) |
| High Pressure Pipe Torque | 28 N·m Flare Nut Connection |
| Quantity Control Valve Resistanceمواصفة أساسية | |
| أكواد الأعطال الشائعة | P0087 (Fuel Rail Pressure Too Low), P0088 (Pressure Too High), P0090 (Fuel Pressure Regulator Circuit) |
| Workshop Precaution | Inspect camshaft drive bucket follower for surface scoring or excessive play before installation |
04
إرشادات التركيب
- [
- {
- "step": 1,
- "title": "Depressurize Fuel Rail & Remove Air Intake Ducting",
- "instruction": "Depressurize fuel lines via fuel pump fuse removal. Remove intake air piping and airbox assembly to access pump atop cylinder head."
- },
- {
- "step": 2,
- "title": "Disconnect Low Pressure Hose & Steel High Pressure Flare Nut",
- "instruction": "Disconnect low pressure rubber supply hose. Unscrew high pressure steel pipe union (28 N·m) with backup counter-wrench."
- },
- {
- "step": 3,
- "title": "Unfasten Mounting Bolts Evenly & Inspect Cam Tappet",
- "instruction": "Loosen two mounting bolts (11 N·m) alternately in half-turn steps to relieve spring load. Lift pump and check roller follower for wear."
- },
- {
- "step": 4,
- "title": "Fit New O-Ring, Torque Bolts Evenly & Test For Fuel Leaks",
- "instruction": "Install replacement O-ring with fresh engine oil coating. Torque bolts alternately to 11 N·m. Tighten steel fuel line to 28 N·m. Start engine and verify zero fuel leakage."
- }
- ]
05
رموز الاعطال التشخيصية (DTC) وبروتوكولات الفحص
رموز اعطال التشخيص الشائعة (DTC) التي يتم تسجيلها عند تآكل حاقن الديزل أو حدوث خلل كهربائي:
P0087Critical
Fuel Rail / System Pressure Too Low
Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.
P0201 - P0208High
Injector Circuit Malfunction / Open Circuit
Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.
P0300 / P0301+High
Cylinder Misfire & Balancing Deviation
Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.
P0088High
Fuel Rail / System Pressure Too High
Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.
بروتوكولات الورشة الفنية
بروتوكولات التشخيص والخدمة الفنية
إجراءات ورشة العمل المعتمدة، وحدود الاختبار التشخيصية، ومعايير الخدمة لهذا المكون.
دليل التشخيص الفني للديزل
قراءة الدليل الفنيتشخيص مضخة الضغط العالي كومن ريل: العطل P0087 وبوش CP4
دليل ورش الديزل: تشخيص حقن القضيب المشترك
قراءة الدليل الفنيدليل تشخيص صمام التحكم بحجم الوقود IMV SCV وفحص P0088
بروتوكول تشخيص أعطال OBD-II
قراءة الدليل الفنيدليل تشخيص كود العطل P0087: انخفاض ضغط مسطرة الوقود (الكومن ريل)
دليل ورش الديزل لفحص أنظمة الكومون ريل
قراءة الدليل الفني