PSA DV6 / DV6TED4 (1.6 HDi / 1.6 TDCi 9HX / 9HZ / 9HY) Naftové vstřikovače
Křížové odkazy & technické parametry
Ověřené technické specifikace, čísla dílů Bosch, kódy ražby řídicích ventilů, parametry otvorů trysek a utahovací momenty upínek pro naftovou motorovou řadu PSA DV6 / DV6TED4.
Všechna ověřená čísla dílů pro PSA DV6 / DV6TED4 (1.6 HDi / 1.6 TDCi 9HX / 9HZ / 9HY)
Následující 1 sestava vstřikovače Common Rail je kalibrována pro tuto motorovou řadu. Kliknutím na číslo dílu zobrazíte průtokové křivky ze zkušební stolice, příbuzné náhrady a použití ve vozidlech.
Bosch 0445110311 Common Rail Injector for PSA DV6 / DV6TED4 (1.6 HDi / 1.6 TDCi 9HX / 9HZ / 9HY) →
BOSCH CRIF00VC01364Kód trysky: DLLA149P1471| Číslo dílu (SKU) | Hlavní OE reference | Ovládací ventil | Kód trysky |
|---|---|---|---|
| 1980L1, 1980CQ, 1609849980 | F00VC01364 | DLLA149P1471 |
Montáž, utahovací momenty a postup dotažení
U hlav válců motorů PSA DV6 / DV6TED4 (1.6 HDi / 1.6 TDCi 9HX / 9HZ / 9HY) со systémem Common Rail je nutné striktně dodržet předepsané utahovací momenty. Přetažení způsobuje deformaci těla vstřikovače nebo stržení závitu upínky v hlavě, zatímco nedostatečné dotažení vede k podfukování spalin kolem měděné těsnicí podložky:
- Šroub upínky (třmenu) vstřikovače: 4 N·m + 65° (za studena). Dosedací plochu v hlavě válců vždy vyčistěte frézou na sedla vstřikovačů.
- Převlečná matice vysokotlaké trubky: 25-30 N·m pomocí otevřeného klíče 17 mm na převlečné matice.
- Dutý šroub (banjo) zpětného vedení / přepadu: 9-12 N·m s novými měděnými podložkami z obou stran oka.
Po montáži náhradních vstřikovačů na motor PSA DV6 / DV6TED4 (1.6 HDi / 1.6 TDCi 9HX / 9HZ / 9HY) vygenerujte nebo zapište kalibrační kód IMA pro každý válec do řídicí jednotky motoru (ECU) pomocí diagnostiky (např. Bosch KTS, Renault CLIP nebo VAG-COM), abyste předešli nevyváženému chodu válců a neklidnému volnoběhu.
Časté dotazy k technické diagnostice pro PSA DV6 / DV6TED4 (1.6 HDi / 1.6 TDCi 9HX / 9HZ / 9HY)
Jaké chybové kódy DTC signalizují vadný vstřikovač u motoru PSA DV6 / DV6TED4 (1.6 HDi / 1.6 TDCi 9HX / 9HZ / 9HY)?
Nejčastějšími chybovými kódy jsou P0201 až P0204 (Porucha obvodu vstřikovače na válcích 1-4), P2146/P2149 (Chyba napájecího napětí skupiny vstřikovačů) a P0087 (Nízký tlak paliva v liště Rail v důsledku nadměrného úniku do přepadu). Změřte odpor cívky elektromagnetu mezi piny (0,5-1,5 Ω) a proveďte dynamický baňkový test přepadů k určení netěsného válce.
Jsou příbuzná čísla dílů (SKU) v rámci řady PSA DV6 / DV6TED4 (1.6 HDi / 1.6 TDCi 9HX / 9HZ / 9HY) vzájemně zaměnitelná?
Nikoliv, pokud to není výslovně potvrzeno podle VIN a výrobního štítku vozidla. Ačkoliv příbuzné vstřikovače sdílejí stejné vnější rozměry těla a řídicí ventil F00VC01364, liší se úhlem rozstřiku trysky a tovární kalibrací průtoku IMA. Kombinování různých čísel dílů na jednom motoru může způsobit neklidný volnoběh, zvýšenou teplotu výfukových plynů (EGT) a nevyhovující emise při měření na STK.
Které konkrétní vstřikovače Bosch pasují na motor PSA DV6 / DV6TED4 (1.6 HDi / 1.6 TDCi 9HX / 9HZ / 9HY)?
Ověřené originální vstřikovače Bosch Common Rail pro rodinu motorů PSA DV6 / DV6TED4 (1.6 HDi / 1.6 TDCi 9HX / 9HZ / 9HY) jsou:
- Bosch 0445110311 Common Rail Injector → (OE: 1980L1, 1980CQ, 1609849980, 1609850080, 9662003380) — Ovládací ventil: F00VC01364, Kód trysky: DLLA149P1471