KEIHIN
16010-59B-315
Zobrazit parametry
SolenoidKeihin Earth Dreams / GDI Direct Fuel Injection (200 bar)Euro 56
KEIHIN 16010-59B-315 Sada Vstřikovačů Honda Civic CR-V Accord 1.5L Turbo Earth Dreams FJ1326
OE ČÍSLO
16010-59B-305, FJ1326, 16450-5AA-A01ŘÍDICÍ VENTIL
-TRYSKA
-TLAK V RAILU
200 barEMISNÍ NORMAEuro 5 / Euro 6
ZÁRUKA12 Měsíců
02
Použití ve vozidlech a motorech
| Vozidlo | Motor | Roky výroby |
|---|---|---|
| Honda Civic X 1.5 Turbo | Honda 1.5L Earth Dreams VTEC Turbo & i-VTEC (L15B7 / L15BA / L15BE / L15B2) | 2016-2021 |
| Honda CR-V V 1.5 Turbo | Honda 1.5L Earth Dreams VTEC Turbo & i-VTEC (L15B7 / L15BA / L15BE / L15B2) | 2017-2022 |
| Honda Accord X 1.5 Turbo | Honda 1.5L Earth Dreams VTEC Turbo & i-VTEC (L15B7 / L15BA / L15BE / L15B2) | 2018-2022 |
03
Technické specifikace
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| part_number | 16010-59B-315 |
| oem_reference | 16010-59B-315 |
| manufacturer | KEIHIN |
| system_type | Fuel Injector |
| pressure_rating | 200 bar (2900 psi) |
| operating_temperature | -40°C to +135°C |
| flange_mount_torque | 12 N-m (106 lb-in) |
| high_pressure_line_torque | 28 N-m (21 lb-ft) |
| diagnostic_dtc | P0300, P0301, P0171, P0172 |
| Provozní tlakKlíčový parametr |
SESTAVA OKRUHU
Kompatibilní vysokotlaké čerpadlo (Sestava palivového okruhu)
Pracuje na stejném vysokotlakém okruhu Common Rail. Při poklesu tlaku (P0087) ověřte dodávku čerpadla před výměnou vstřikovačů.
KEIHINPřesná shoda motoru a podvozku
16790-5LA-A01Gasoline Direct Injection (GDI) • 200 bar
🚙 Honda Accord X 1.5 Turbo (L15B2)
KEIHINPřesná shoda motoru a podvozku
16700-59B-004Gasoline Direct Injection (GDI) • 200 bar
🚙 Engine Code L15B2
KEIHINPřesná shoda motoru a podvozku
16790-59B-004Gasoline Direct Injection (GDI) • 200 bar
🚙 Engine Code L15B2
HITACHIPřesná shoda motoru a podvozku
16790-5R1-004Gasoline Direct Injection (GDI) • 200 bar
🚙 Engine Code L15B2
04
Pokyny k montáži
- Depressurize the fuel system completely via diagnostic scan tool or by removing the fuel pump fuse prior to line disassembly.
- Clean all surrounding bracket areas thoroughly using residue-free brake cleaner to prevent abrasive particulate ingress.
- Inspect the mechanical camshaft lobe and roller follower or clean injector bore seating surfaces before hardware alignment.
- Install component using fresh factory O-rings or Teflon combustion chamber seals lubricated only with clean motor oil.
- Torque mounting flange fasteners in alternating increments to 12 N-m (106 lb-in).
- Torque high-pressure hydraulic tube fittings using a calibrated flare nut wrench to 28 N-m (21 lb-ft).
- Prime low-pressure fuel circuit, cycle ignition key 3-4 times, and inspect for high-pressure hydraulic leaks before road test.
Tipy a varování:
- Always replace single-use high-pressure metal fuel lines and micro-filter seals whenever disconnected.
- Verify camshaft driving lobe surfaces for scoring or flat spots before installing any mechanical pump.
- Reset long-term and short-term fuel trim adaptations via OBD-II diagnostic scanner after physical replacement.
05
Chybove kody (DTC) a diagnosticke protokoly
Bezne diagnosticke chybove kody (DTC), ktere se spousteji pri opotrebeni, zavade obvodu nebo odchylce kalibrace tohoto vstrikovace common rail:
P0087Critical
Fuel Rail / System Pressure Too Low
Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.
P0201 - P0208High
Injector Circuit Malfunction / Open Circuit
Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.
P0300 / P0301+High
Cylinder Misfire & Balancing Deviation
Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.
P0088High
Fuel Rail / System Pressure Too High
Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.
DÍLENSKÉ PROTOKOLY
Technické diagnostické a servisní protokoly
Ověřené dílenské postupy, mezní hodnoty testů a servisní postupy pro tento díl.
DÍLENSKÁ DIAGNOSTIKA COMMON RAIL
Číst technický protokolDiagnostika Dávkovacího Ventilu IMV SCV & Test P0088
DIAGNOSTICKÝ PROTOKOL OBD-II
Číst technický protokolDiagnostický průvodce DTC P0087: Nízký tlak v railu
DIAGNOSTICKÝ POSTUP DIESEL SERVISU
Číst technický protokolDiagnostika vyvážení válců a korekcí vstřikovačů CR
MONTÁŽNÍ A INSTALAČNÍ PROTOKOL
Číst technický protokol