GM 4.3L V6 & 5.3L / 6.2L EcoTec3 Gen V V8 (LV3 / L83 / L84 / L86 / L87) Diesel-Injektor
Referenzliste & Technische Daten
Verlässliche technische Daten, verifizierte Bosch-Teilenummern, Steuerventil-Prägungen, Düsenloch-Konfigurationen und Spannpratzen-Anzugsdrehmomente für die GM 4.3L V6 Dieselmotorenfamilie.
Alle verifizierten Teilenummern für GM 4.3L V6 & 5.3L / 6.2L EcoTec3 Gen V V8 (LV3 / L83 / L84 / L86 / L87)
Die folgenden 8 Common-Rail-Injektorbaugruppen sind für diese Motorenfamilie kalibriert. Klicken Sie auf eine beliebige SKU, um individuelle Prüfstands-Durchflusskurven, Referenzumschlüsselungen und Fahrzeuganwendungen anzuzeigen.
Integrated Pulse-Width Modulated Spill Valve SolenoidDüsencode: Produktdetails anzeigenIntegrated High-Speed Digital Flow Control SolenoidDüsencode: Produktdetails anzeigenIntegrated Pulse-Width Modulated Spill Valve SolenoidDüsencode: Produktdetails anzeigenIntegrated Pulse-Width Modulated Spill Valve SolenoidDüsencode: Produktdetails anzeigenIntegrated Pulse-Width Modulated Spill Valve SolenoidDüsencode: Produktdetails anzeigenIntegrated Pulse-Width Modulated Spill Valve SolenoidDüsencode: Produktdetails anzeigenIntegrated Pulse-Width Modulated Spill Valve SolenoidDüsencode: Produktdetails anzeigenIntegrated Pulse-Width Modulated Spill Valve SolenoidDüsencode: Produktdetails anzeigen| Teilenummer (SKU) | Primäre OE-Referenz | Steuerventil | Düsencode |
|---|---|---|---|
| 12658480, 12672535, 12688607 | Integrated Pulse-Width Modulated Spill Valve Solenoid | Produktdetails anzeigen | |
| 0261520464, 12688607, 12674703 | Integrated High-Speed Digital Flow Control Solenoid | Produktdetails anzeigen | |
| 12698484, 12661031, 217-3445 | Integrated Pulse-Width Modulated Spill Valve Solenoid | Produktdetails anzeigen | |
| 12658481, 12641740, 12674508 | Integrated Pulse-Width Modulated Spill Valve Solenoid | Produktdetails anzeigen | |
| 12659935, 12642287, 12677002 | Integrated Pulse-Width Modulated Spill Valve Solenoid | Produktdetails anzeigen | |
| 12623116, 12656932, 12668390 | Integrated Pulse-Width Modulated Spill Valve Solenoid | Produktdetails anzeigen | |
| 12668652, 12656932, 12692224 | Integrated Pulse-Width Modulated Spill Valve Solenoid | Produktdetails anzeigen | |
| 12688609, GDP110, HPP0049 | Integrated Pulse-Width Modulated Spill Valve Solenoid | Produktdetails anzeigen |
Verifizierte Fahrzeugkompatibilität
| Marke / Hersteller | Fahrzeugmodell & Plattform | Motorspezifikation | Baujahre |
|---|---|---|---|
| Chevrolet | Silverado 1500 5.3L | GM 4.3L V6 & 5.3L / 6.2L EcoTec3 Gen V V8 (LV3 / L83 / L84 / L86 / L87) | 2014-2020 |
| GMC | Sierra 1500 6.2L | GM 4.3L V6 & 5.3L / 6.2L EcoTec3 Gen V V8 (LV3 / L83 / L84 / L86 / L87) | 2014-2020 |
| Cadillac | Escalade 6.2L | GM 4.3L V6 & 5.3L / 6.2L EcoTec3 Gen V V8 (LV3 / L83 / L84 / L86 / L87) | 2015-2020 |
| Chevrolet | Silverado 1500 | GM 4.3L V6 & 5.3L / 6.2L EcoTec3 Gen V V8 (LV3 / L83 / L84 / L86 / L87) | 2014-2024 |
| GMC | Sierra 1500 | GM 4.3L V6 & 5.3L / 6.2L EcoTec3 Gen V V8 (LV3 / L83 / L84 / L86 / L87) | 2014-2024 |
| Cadillac | Escalade | GM 4.3L V6 & 5.3L / 6.2L EcoTec3 Gen V V8 (LV3 / L83 / L84 / L86 / L87) | 2015-2024 |
| Chevrolet | Silverado 1500 / Tahoe / Suburban | GM 4.3L V6 & 5.3L / 6.2L EcoTec3 Gen V V8 (LV3 / L83 / L84 / L86 / L87) | 2014-2021 |
| GMC | Sierra 1500 / Yukon | GM 4.3L V6 & 5.3L / 6.2L EcoTec3 Gen V V8 (LV3 / L83 / L84 / L86 / L87) | 2014-2021 |
Montage, Anzugsdrehmomente & Nachziehprotokoll
Die genaue Einhaltung der Drehmomente ist bei Common-Rail-Zylinderköpfen von GM 4.3L V6 & 5.3L / 6.2L EcoTec3 Gen V V8 (LV3 / L83 / L84 / L86 / L87) zwingend erforderlich. Ein Überdrehen dehnt den Injektorkörper oder beschädigt das Befestigungsgewinde im Zylinderkopf, während ein zu geringes Drehmoment zu Blow-by-Verbrennungsgasen an der Kupferdichtung vorbei führt:
- Schraube der Spannpratze: 12 N·m + 45° (im kalten Zustand). Reinigen Sie den Injektorschacht im Zylinderkopf immer mit einer Injektorsitzfräse.
- Überwurfmutter der Hochdruckleitung (Rail): 25-30 N·m mit einem speziellen 17-mm-Leitungsschlüssel.
- Hohlschraube der Rücklaufleitung (Lecköl): 9-12 N·m mit neuen Kupferdichtringen auf beiden Seiten des Ringnippelanschlusses.
Nach dem Einbau von Ersatzinjektoren bei GM 4.3L V6 & 5.3L / 6.2L EcoTec3 Gen V V8 (LV3 / L83 / L84 / L86 / L87) muss der zylinderspezifische IMA-Kalibrierungscode mit einem Diagnosegerät auf OEM-Niveau (Bosch KTS, Renault CLIP oder VAG-COM) in das Motorsteuergerät (ECU) programmiert werden, um zylinderindividuelle Leistungsungleichgewichte und unrunden Leerlauf zu verhindern.
FAQ zur technischen Diagnose für GM 4.3L V6 & 5.3L / 6.2L EcoTec3 Gen V V8 (LV3 / L83 / L84 / L86 / L87)
Welche DTC-Fehlercodes weisen auf einen defekten Injektor bei GM 4.3L V6 & 5.3L / 6.2L EcoTec3 Gen V V8 (LV3 / L83 / L84 / L86 / L87) hin?
Die häufigsten Fehlercodes sind P0201 bis P0204 (Fehlfunktion des Injektorstromkreises an Zylinder 1-4), P2146/P2149 (Versorgungsspannungsfehler der Injektorgruppe) und P0087 (Kraftstoff-Raildruck zu niedrig aufgrund übermäßiger interner Leckage). Messen Sie den Widerstand der Magnetventilspule an den Pins (0,5-1,5 Ω) und führen Sie eine dynamische Rücklaufmengenmessung mit Messgläsern durch, um den betroffenen Zylinder genau zu lokalisieren.
Können Schwester-SKUs innerhalb der GM 4.3L V6 & 5.3L / 6.2L EcoTec3 Gen V V8 (LV3 / L83 / L84 / L86 / L87)-Familie untereinander getauscht werden?
Nicht ohne ausdrückliche Bestätigung auf dem Typenschild des Fahrzeugs. Obwohl Schwester-SKUs identische äußere Abmessungen und dasselbe Integrated Pulse-Width Modulated Spill Valve Solenoid-Steuerventil besitzen, unterscheiden sie sich im Spritzlochwinkel der Düse und in der werksseitigen IMA-Durchflusskalibrierung. Das Mischen von Schwester-SKUs auf demselben Motorblock kann zu unrundem Leerlauf, erhöhten Abgastemperaturen (EGT) und dem Nichtbestehen der Abgasuntersuchung (AU) führen.
Welche spezifischen Bosch-Injektoren passen zum GM 4.3L V6 & 5.3L / 6.2L EcoTec3 Gen V V8 (LV3 / L83 / L84 / L86 / L87)-Motor?
Die geprüften Bosch-Common-Rail-Injektoren für die Motorenfamilie GM 4.3L V6 & 5.3L / 6.2L EcoTec3 Gen V V8 (LV3 / L83 / L84 / L86 / L87) sind:
- Bosch 12668390 Common Rail Injector → (OE: 12658480, 12672535, 12688607, 12697965) — Steuerventil: Integrated Pulse-Width Modulated Spill Valve Solenoid,
- Bosch 12698944 Common Rail Injector → (OE: 0261520464, 12688607, 12674703, 12669488, 12658480, 12641740, 0261520465) — Steuerventil: Integrated High-Speed Digital Flow Control Solenoid,
- Bosch 12638824 Common Rail Injector → (OE: 12698484, 12661031, 217-3445, FJ1217, 12672368) —
- Bosch 12692511 Common Rail Injector → (OE: 12658481, 12641740, 12674508, HM10043, HPP0027, GDP114) —
- Bosch 12694551 Common Rail Injector → (OE: 12659935, 12642287, 12677002, HM10041, GDP105, HPP0021, 217-3445) —
- Bosch 12668649 Common Rail Injector → (OE: 12623116, 12656932, 12668390, FJ1217, 842-12384, 12698484) —
- Bosch 12692223 Common Rail Injector → (OE: 12668652, 12656932, 12692224, FJ1217, 12684125) —
- Bosch 12698485 Common Rail Injector → (OE: 12688609, GDP110, HPP0049) —