23209-31050
DENSO 23209-31050 Mehrloch-Einspritzventil Toyota Camry Highlander RAV4 Lexus RX350 3.5L 2GR-FE
23250-31050, 23209-0P040, 23250-0P040, FJ760, 842-12322--3.5 barFahrzeug- und Motorverwendung
Technische Daten
| Spezifikation | Wert |
|---|---|
| SKU-Nummer | 23209-31050 |
| Marke | DENSO |
| manufacturer_code | 23250-31050 |
| pressure_rating | 3.5 bar (51 psi) |
| torque_flange | 10 N-m (89 lb-in) |
| torque_line | 21 N-m (15 lb-ft) |
| engine_family | Toyota / Lexus 3.5L Dual VVT-i 24-Valve DOHC V6 2GR-FE |
| BetriebsdruckKernwert |
Passende Hochdruckpumpe (Kraftstoffkreislauf-Baugruppe)
Arbeitet im selben Hochdruck-Common-Rail-Kreislauf. Bei Raildruckabfall (P0087) vor dem Injektortausch die Pumpenförderleistung prüfen.
Fehlercodes (DTC) & Diagnoseprotokolle
Häufige Diagnose-Fehlercodes (DTCs), die ausgelöst werden, wenn dieser Common-Rail-Injektor Verschleiß, Schaltkreisfehler oder Kalibrierungsabweichungen aufweist:
Fuel Rail / System Pressure Too Low
Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.
Injector Circuit Malfunction / Open Circuit
Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.
Cylinder Misfire & Balancing Deviation
Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.
Fuel Rail / System Pressure Too High
Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.
Technische Diagnose- & Service-Protokolle
Verifizierte Prüfverfahren, Fehlercode-Grenzwerte und Werkstatt-SOPs für diese Baugruppe.