SPÉCIFICATIONS DE LA FAMILLE MOTEURRAMPE COMMUNE BOSCHEuro 3

Injecteur diesel Renault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)
Équivalences & spécifications techniques

Spécifications techniques de référence, références Bosch vérifiées, codes de marquage des valves de commande, orifices de pulvérisation des buses et couples de serrage des brides pour la famille de moteurs diesel Renault F9Q 1.9 dCi (1870 cc).

OEM principalBOSCH
Valve de commandeF00VC01005
Code nez d’injecteurDSLA140P862+
Pression de pointe1600 bar peak rail pressure
Couple de serrage de bride25-30 N·m
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Toutes les références vérifiées pour Renault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)

Les 6 ensembles injecteurs à rampe commune suivants sont calibrés pour cette famille de moteurs. Cliquez sur un SKU pour consulter les courbes de débit individuelles sur banc d'essai, les équivalences associées et les applications véhicules.

Référence pièce (SKU)Référence OE principaleValve de commandeCode nez d’injecteur
7700107165, 93183595, 91160179F00VC01005DSLA140P862+
8200238528, 8200212716, 7700111014F00VC01005DSLA140P862+
7700111014, 8200101100, 8200238528F00VC01005DSLA140P862+
8200535108, 8200606383, H82606383F00VC01355DLLA88P1620
8200100272, 8200549063, 7701474960F00VC01034DSLA140P1142
8200216412, 8200228225, 8200273891F00VC01317DLLA143P1448
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Compatibilité véhicules vérifiée

Marque / ConstructeurModèle et plateforme du véhiculeSpécification moteurAnnées modèles
RenaultLaguna I/II 1.9 DCIRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)1999-2005
RenaultMegane I 1.9 DCIRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)1999-2003
RenaultScenic I 1.9 DCIRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)1999-2003
RenaultTrafic II 1.9 DCIRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)2001-2006
RenaultMaster II 1.9 dCiRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)2001-2003
OpelVivaro 1.9 DTI/CDTIRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)2001-2006
OpelMovano 1.9 DTIRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)2001-2005
RenaultLaguna II / Megane II / Scenic II 1.9 dCiRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)All Years
RenaultEspace IV / Trafic II 1.9 dCiRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)All Years
OpelVivaro A 1.9 DTI / CDTIRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)All Years
NissanPrimastar 1.9 dCiRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)All Years
RenaultLaguna II 1.9 dCiRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)2001-2005
RenaultMegane I / Scenic I 1.9 dCiRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)1999-2003
RenaultTrafic II 1.9 dCi 100Renault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)2001-2006
RenaultMegane II 1.9 dCiRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)2005-2009
RenaultScenic II / Grand Scenic II 1.9 dCiRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)2005-2009
RenaultLaguna II / Laguna II Grandtour 1.9 dCiRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)2002-2006
RenaultMegane II / Megane II Grandtour / CC 1.9 dCiRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)2002-2006
RenaultEspace IV 1.9 dCiRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)2002-2006
NissanPrimera (P12) / Primera Estate 1.9 dCiRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)2003-2006
SuzukiGrand Vitara II 1.9 DDiS AWDRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)2005-2015
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Installation, couple de serrage et protocole de resserrage

Le strict respect des couples de serrage est impératif sur les culasses à rampe commune Renault F9Q 1.9 dCi (1870 cc). Un serrage excessif déforme le corps de l'injecteur ou arrache les filets de fixation de la culasse, tandis qu'un sous-serrage entraîne des fuites de gaz de combustion au niveau du joint pare-feu en cuivre :

🔧 Couples de serrage recommandés au montage :
  • Vis de bride de fixation : 25-30 N·m (à froid). Nettoyez systématiquement le puits de culasse à l'aide d'une fraise pour siège d'injecteur.
  • Écrou de raccord haute pression de la rampe : 25-30 N·m à l'aide d'une clé à tuyauter dédiée de 17 mm.
  • Vis banjo du circuit de retour de fuite : 9-12 N·m avec des joints en cuivre neufs de chaque côté du raccord banjo.
⚠️ Codage IMA dans l'ECU obligatoire :

Après le montage des injecteurs de remplacement sur Renault F9Q 1.9 dCi (1870 cc), enregistrez ou programmez le code de calibration IMA propre à chaque cylindre dans l'ECU moteur à l'aide d'un outil de diagnostic de niveau OEM (Bosch KTS, Renault CLIP ou VAG-COM) afin d'éviter tout déséquilibre de puissance entre cylindres et un ralenti instable.

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FAQ - Diagnostic technique pour Renault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)

Quels codes défauts DTC indiquent une défaillance d'injecteur sur Renault F9Q 1.9 dCi (1870 cc) ?

Les codes d'erreur les plus fréquents sont P0201 à P0204 (défaut de circuit d'injecteur sur les cylindres 1 à 4), P2146/P2149 (tension d'alimentation du groupe d'injecteurs erronée) et P0087 (pression de rampe trop basse due à une fuite interne excessive). Mesurez la résistance de la bobine du solénoïde entre les broches (0,5-1,5 Ω) et effectuez un test de débit de retour dynamique avec burettes graduées pour identifier le cylindre défaillant.

Les SKU équivalents au sein de la famille Renault F9Q 1.9 dCi (1870 cc) sont-ils interchangeables ?

Pas sans confirmation explicite sur la plaque constructeur du véhicule. Même si les SKU apparentés partagent la même enveloppe physique externe et la valve de commande F00VC01005, ils diffèrent par l'angle de pulvérisation des orifices de la buse et la calibration de débit IMA en usine. Mélanger des SKU apparentés sur un même bloc moteur peut entraîner un ralenti instable, des températures de gaz d'échappement (EGT) élevées et un échec au contrôle technique antipollution.

Quels injecteurs Bosch spécifiques conviennent au moteur Renault F9Q 1.9 dCi (1870 cc) ?

Les injecteurs Common Rail Bosch d'origine vérifiés pour la famille de moteurs Renault F9Q 1.9 dCi (1870 cc) sont :