SPEZIFIKATION DER MOTORENFAMILIEBOSCH COMMON-RAILEuro 3

Renault F9Q 1.9 dCi (1870 cc) Diesel-Injektor
Referenzliste & Technische Daten

Verlässliche technische Daten, verifizierte Bosch-Teilenummern, Steuerventil-Prägungen, Düsenloch-Konfigurationen und Spannpratzen-Anzugsdrehmomente für die Renault F9Q 1.9 dCi (1870 cc) Dieselmotorenfamilie.

Primärer OEMBOSCH
SteuerventilF00VC01005
DüsencodeDSLA140P862+
Spitzendruck1600 bar peak rail pressure
Anzugsdrehmoment Spannpratze25-30 N·m
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Alle verifizierten Teilenummern für Renault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)

Die folgenden 6 Common-Rail-Injektorbaugruppen sind für diese Motorenfamilie kalibriert. Klicken Sie auf eine beliebige SKU, um individuelle Prüfstands-Durchflusskurven, Referenzumschlüsselungen und Fahrzeuganwendungen anzuzeigen.

Teilenummer (SKU)Primäre OE-ReferenzSteuerventilDüsencode
7700107165, 93183595, 91160179F00VC01005DSLA140P862+
8200238528, 8200212716, 7700111014F00VC01005DSLA140P862+
7700111014, 8200101100, 8200238528F00VC01005DSLA140P862+
8200535108, 8200606383, H82606383F00VC01355DLLA88P1620
8200100272, 8200549063, 7701474960F00VC01034DSLA140P1142
8200216412, 8200228225, 8200273891F00VC01317DLLA143P1448
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Verifizierte Fahrzeugkompatibilität

Marke / HerstellerFahrzeugmodell & PlattformMotorspezifikationBaujahre
RenaultLaguna I/II 1.9 DCIRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)1999-2005
RenaultMegane I 1.9 DCIRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)1999-2003
RenaultScenic I 1.9 DCIRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)1999-2003
RenaultTrafic II 1.9 DCIRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)2001-2006
RenaultMaster II 1.9 dCiRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)2001-2003
OpelVivaro 1.9 DTI/CDTIRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)2001-2006
OpelMovano 1.9 DTIRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)2001-2005
RenaultLaguna II / Megane II / Scenic II 1.9 dCiRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)All Years
RenaultEspace IV / Trafic II 1.9 dCiRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)All Years
OpelVivaro A 1.9 DTI / CDTIRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)All Years
NissanPrimastar 1.9 dCiRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)All Years
RenaultLaguna II 1.9 dCiRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)2001-2005
RenaultMegane I / Scenic I 1.9 dCiRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)1999-2003
RenaultTrafic II 1.9 dCi 100Renault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)2001-2006
RenaultMegane II 1.9 dCiRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)2005-2009
RenaultScenic II / Grand Scenic II 1.9 dCiRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)2005-2009
RenaultLaguna II / Laguna II Grandtour 1.9 dCiRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)2002-2006
RenaultMegane II / Megane II Grandtour / CC 1.9 dCiRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)2002-2006
RenaultEspace IV 1.9 dCiRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)2002-2006
NissanPrimera (P12) / Primera Estate 1.9 dCiRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)2003-2006
SuzukiGrand Vitara II 1.9 DDiS AWDRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)2005-2015
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Montage, Anzugsdrehmomente & Nachziehprotokoll

Die genaue Einhaltung der Drehmomente ist bei Common-Rail-Zylinderköpfen von Renault F9Q 1.9 dCi (1870 cc) zwingend erforderlich. Ein Überdrehen dehnt den Injektorkörper oder beschädigt das Befestigungsgewinde im Zylinderkopf, während ein zu geringes Drehmoment zu Blow-by-Verbrennungsgasen an der Kupferdichtung vorbei führt:

🔧 Empfohlene Montagedrehmomente:
  • Schraube der Spannpratze: 25-30 N·m (im kalten Zustand). Reinigen Sie den Injektorschacht im Zylinderkopf immer mit einer Injektorsitzfräse.
  • Überwurfmutter der Hochdruckleitung (Rail): 25-30 N·m mit einem speziellen 17-mm-Leitungsschlüssel.
  • Hohlschraube der Rücklaufleitung (Lecköl): 9-12 N·m mit neuen Kupferdichtringen auf beiden Seiten des Ringnippelanschlusses.
⚠️ Erforderliche ECU-IMA-Codierung:

Nach dem Einbau von Ersatzinjektoren bei Renault F9Q 1.9 dCi (1870 cc) muss der zylinderspezifische IMA-Kalibrierungscode mit einem Diagnosegerät auf OEM-Niveau (Bosch KTS, Renault CLIP oder VAG-COM) in das Motorsteuergerät (ECU) programmiert werden, um zylinderindividuelle Leistungsungleichgewichte und unrunden Leerlauf zu verhindern.

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FAQ zur technischen Diagnose für Renault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)

Welche DTC-Fehlercodes weisen auf einen defekten Injektor bei Renault F9Q 1.9 dCi (1870 cc) hin?

Die häufigsten Fehlercodes sind P0201 bis P0204 (Fehlfunktion des Injektorstromkreises an Zylinder 1-4), P2146/P2149 (Versorgungsspannungsfehler der Injektorgruppe) und P0087 (Kraftstoff-Raildruck zu niedrig aufgrund übermäßiger interner Leckage). Messen Sie den Widerstand der Magnetventilspule an den Pins (0,5-1,5 Ω) und führen Sie eine dynamische Rücklaufmengenmessung mit Messgläsern durch, um den betroffenen Zylinder genau zu lokalisieren.

Können Schwester-SKUs innerhalb der Renault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)-Familie untereinander getauscht werden?

Nicht ohne ausdrückliche Bestätigung auf dem Typenschild des Fahrzeugs. Obwohl Schwester-SKUs identische äußere Abmessungen und dasselbe F00VC01005-Steuerventil besitzen, unterscheiden sie sich im Spritzlochwinkel der Düse und in der werksseitigen IMA-Durchflusskalibrierung. Das Mischen von Schwester-SKUs auf demselben Motorblock kann zu unrundem Leerlauf, erhöhten Abgastemperaturen (EGT) und dem Nichtbestehen der Abgasuntersuchung (AU) führen.

Welche spezifischen Bosch-Injektoren passen zum Renault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)-Motor?

Die geprüften Bosch-Common-Rail-Injektoren für die Motorenfamilie Renault F9Q 1.9 dCi (1870 cc) sind: