SPECYFIKACJA RODZINY SILNIKÓWBOSCH COMMON RAILEuro 3

Wtryskiwacze Diesel Renault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)
Zamienniki i dane techniczne

Autoryzowane dane techniczne, zweryfikowane numery katalogowe Bosch, kody nabite na zaworkach sterujących, parametry otworków rozpylacza oraz momenty dokręcania jarzma mocującego dla rodziny silników wysokoprężnych Renault F9Q 1.9 dCi (1870 cc).

Główny producent OEMBOSCH
Zaworek sterującyF00VC01005
Kod rozpylaczaDSLA140P862+
Ciśnienie maksymalne1600 bar peak rail pressure
Moment dokręcania łapy25-30 N·m
01

Wszystkie zweryfikowane numery części dla Renault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)

Poniższe kompletne wtryskiwacze Common Rail (6 szt.) są skalibrowane dla tej rodziny silników. Kliknij dowolny numer SKU, aby wyświetlić charakterystyki dawkowania na stole probierczym, bliźniacze zamienniki oraz zastosowanie w pojazdach.

Numer katalogowy (SKU)Główny numer OEZaworek sterującyKod rozpylacza
7700107165, 93183595, 91160179F00VC01005DSLA140P862+
8200238528, 8200212716, 7700111014F00VC01005DSLA140P862+
7700111014, 8200101100, 8200238528F00VC01005DSLA140P862+
8200535108, 8200606383, H82606383F00VC01355DLLA88P1620
8200100272, 8200549063, 7701474960F00VC01034DSLA140P1142
8200216412, 8200228225, 8200273891F00VC01317DLLA143P1448
02

Zweryfikowana kompatybilność z pojazdami

Marka / ProducentModel i platforma pojazduSpecyfikacja silnikaLata produkcji
RenaultLaguna I/II 1.9 DCIRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)1999-2005
RenaultMegane I 1.9 DCIRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)1999-2003
RenaultScenic I 1.9 DCIRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)1999-2003
RenaultTrafic II 1.9 DCIRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)2001-2006
RenaultMaster II 1.9 dCiRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)2001-2003
OpelVivaro 1.9 DTI/CDTIRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)2001-2006
OpelMovano 1.9 DTIRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)2001-2005
RenaultLaguna II / Megane II / Scenic II 1.9 dCiRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)All Years
RenaultEspace IV / Trafic II 1.9 dCiRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)All Years
OpelVivaro A 1.9 DTI / CDTIRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)All Years
NissanPrimastar 1.9 dCiRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)All Years
RenaultLaguna II 1.9 dCiRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)2001-2005
RenaultMegane I / Scenic I 1.9 dCiRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)1999-2003
RenaultTrafic II 1.9 dCi 100Renault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)2001-2006
RenaultMegane II 1.9 dCiRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)2005-2009
RenaultScenic II / Grand Scenic II 1.9 dCiRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)2005-2009
RenaultLaguna II / Laguna II Grandtour 1.9 dCiRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)2002-2006
RenaultMegane II / Megane II Grandtour / CC 1.9 dCiRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)2002-2006
RenaultEspace IV 1.9 dCiRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)2002-2006
NissanPrimera (P12) / Primera Estate 1.9 dCiRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)2003-2006
SuzukiGrand Vitara II 1.9 DDiS AWDRenault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)2005-2015
03

Montaż, momenty dokręcania i procedura dociągania

W głowicach silników Common Rail z rodziny Renault F9Q 1.9 dCi (1870 cc) bezwzględnie wymagane jest przestrzeganie momentów dokręcania. Przeciągnięcie śruby powoduje odkształcenie korpusu wtryskiwacza lub zerwanie gwintu w głowicy, natomiast niedokręcenie skutkuje przedmuchami spalin spod miedzianej podkładki uszczelniającej:

🔧 Zalecane momenty dokręcania podczas montażu:
  • Śruba łapy (jarzma) mocującej wtryskiwacz: 25-30 N·m (na zimnym silniku). Zawsze oczyść gniazdo w głowicy dedykowanym frezem do gniazd wtryskiwaczy.
  • Nakrętka przewodu wysokiego ciśnienia (szyny Rail): 25-30 N·m przy użyciu specjalnego klucza oczkowego otwartego 17 mm do przewodów paliwowych.
  • Śruba drążona (Banjo) króćca przelewowego: 9-12 N·m z nowymi podkładkami miedzianymi po obu stronach oczka.
⚠️ Wymóg kodowania IMA w sterowniku ECU:

Po zamontowaniu wtryskiwaczy w silniku Renault F9Q 1.9 dCi (1870 cc) należy wpisać indywidualne kody kalibracyjne IMA dla poszczególnych cylindrów do sterownika silnika (ECU) za pomocą testera diagnostycznego klasy OEM (np. Bosch KTS, Renault CLIP lub VAG-COM), aby uniknąć nierównomiernej pracy na biegu jałowym i różnic mocy między cylindrami.

04

FAQ: Diagnostyka techniczna dla Renault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)

Jakie kody błędów DTC wskazują na uszkodzenie wtryskiwacza w silniku Renault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)?

Najczęstsze kody usterek to P0201 do P0204 (usterka obwodu wtryskiwacza cylindra 1-4), P2146/P2149 (błąd napięcia zasilania grupy wtryskiwaczy) oraz P0087 (zbyt niskie ciśnienie na szynie paliwowej spowodowane nadmiernym przelewem wewnętrznym). Należy zmierzyć rezystancję cewki elektrozaworu na pinach (0,5-1,5 Ω) oraz wykonać dynamiczny test przelewowy z menzurkami, aby wskazać nieszczelny wtryskiwacz.

Czy bliźniacze numery SKU w obrębie rodziny Renault F9Q 1.9 dCi (1870 cc) można stosować zamiennie?

Nie, chyba że tabliczka znamionowa lub katalog części pojazdu wyraźnie na to zezwala. Chociaż bliźniacze numery SKU mają identyczne wymiary zewnętrzne korpusu oraz ten sam zaworek sterujący F00VC01005, różnią się kątem rozpylania końcówki oraz fabryczną kalibracją dawki IMA. Mieszanie różnych numerów SKU w jednym bloku silnika może powodować falowanie obrotów jałowych, podwyższoną temperaturę spalin (EGT) oraz negatywny wynik badania zadymienia spalin.

Które konkretne wtryskiwacze Bosch pasują do silnika Renault F9Q 1.9 dCi (1870 cc)?

Zweryfikowane wtryskiwacze Bosch Common Rail dla rodziny silników Renault F9Q 1.9 dCi (1870 cc) to: