بحث
مواصفات عائلة المحركBOSCH COMMON RAILEuro 3

بخاخ الديزل VM Motori R425 / R428 (2.5L & 2.8L CRD ENR / ENC)
جدول المطابقة والمواصفات الفنية

المواصفات الفنية المعتمدة، أرقام قطع Bosch الموثقة، أكواد صمامات التحكم، فتحات رش الفونية، وعزم ربط مسمار التثبيت لعائلة محركات الديزل VM Motori R425 / R428.

رقم OEM الأساسيBOSCH
صمام التحكمF00VC01015
كود الفوهةDLLA145P978
أقصى ضغط عمل1350 bar
عزم ربط التثبيت28-30 N·m
عرض جميع أرقام القطع المتوافقة (2) ↓
01

جميع أرقام القطع المعتمدة لمحرك VM Motori R425 / R428 (2.5L & 2.8L CRD ENR / ENC)

مجموعات بخاخات الكومن ريل التالية البالغ عددها 2 معايرة خصيصاً لعائلة المحركات هذه. اضغط على أي رقم قطعة (SKU) لعرض منحنيات التدفق على جهاز الفحص، والأرقام البديلة، والمركبات المتوافقة.

OE Numbers: 05066820AA, 5066820AA, 510990024, 15062036F
صمام التحكم: F00VC01015كود الفوهة: DLLA145P978
OE Numbers: 05142811AA, 5142811AA, 15062047F, 15062048F
صمام التحكم: F00VC01332كود الفوهة: DLLA145P1430
رقم القطعة (SKU)الرقم الأصلي الأساسي (OE)صمام التحكمكود الفوهة
0445110059 →
05066820AA, 5066820AA, 510990024F00VC01015DLLA145P978
0445110217 →
05142811AA, 5142811AA, 15062047FF00VC01332DLLA145P1430
02

توافق المركبات المعتمد

الصانع / الماركةموديل المركبة والمنصةمواصفات المحركسنوات الصنع
ChryslerVoyager IV 2.5 CRDVM Motori R425 / R428 (2.5L & 2.8L CRD ENR / ENC)2000-2007
ChryslerVoyager IV 2.8 CRDVM Motori R425 / R428 (2.5L & 2.8L CRD ENR / ENC)2004-2007
JeepCherokee (KJ) 2.5 CRD 4x4VM Motori R425 / R428 (2.5L & 2.8L CRD ENR / ENC)2001-2004
JeepCherokee (KJ) 2.8 CRDVM Motori R425 / R428 (2.5L & 2.8L CRD ENR / ENC)2003-2007
LDVMaxus 2.5VM Motori R425 / R428 (2.5L & 2.8L CRD ENR / ENC)2005-
JeepCherokee 2.8 CRD (KJ)VM Motori R425 / R428 (2.5L & 2.8L CRD ENR / ENC)2005-2008
JeepLiberty 2.8 CRD (KJ)VM Motori R425 / R428 (2.5L & 2.8L CRD ENR / ENC)2005-2006
03

بروتوكول التركيب وعزم الربط وإعادة الشد

الالتزام الصارم بعزم الربط إلزامي في رؤوس سلندرات الكومن ريل لمحركات VM Motori R425 / R428 (2.5L & 2.8L CRD ENR / ENC). الشد الزائد يؤدي إلى تمدد جسم البخاخ أو تلف أسنان مسمار التثبيت في رأس السلندر، بينما الشد الضعيف يسمح بتسريب غازات الاحتراق عبر وردة النحاس العازلة:

🔧 عزوم الربط الموصى بها عند التجميع:
  • مسمار شوكة تثبيت البخاخ: 28-30 N·m (والمحرك بارد). احرص دائماً على تنظيف وتفريز مقعد البخاخ في رأس السلندر باستخدام أداة تنظيف المقاعد (الرايمر).
  • صامولة ماسورة الضغط العالي (الريل): 25-30 N·m باستخدام مفتاح مواسير مخصص مقاس 17 مم.
  • مسمار البانجو لراجع الوقود (الفائض): 9-12 N·m مع تركيب وردات نحاس جديدة على جانبي وصلة البانجو.
⚠️ متطلبات تكويد وتعريف البخاخ (IMA) على كمبيوتر المحرك (ECU):

بعد تركيب بخاخات جديدة أو مجددة على محرك VM Motori R425 / R428 (2.5L & 2.8L CRD ENR / ENC)، يجب إدخال وبرمجة كود المعايرة IMA الخاص بكل سلندر في وحدة التحكم بالمحرك (ECU) باستخدام جهاز فحص معتمد (مثل Bosch KTS أو Renault CLIP أو VAG-COM) لتجنب عدم اتزان السلندرات وخشونة المحرك في وضع الخمول (السلانسيه).

04

الأسئلة الشائعة لتشخيص الأعطال الفنية لمحرك VM Motori R425 / R428 (2.5L & 2.8L CRD ENR / ENC)

ما هي أكواد الأعطال (DTC) التي تشير إلى تلف البخاخ في محرك VM Motori R425 / R428 (2.5L & 2.8L CRD ENR / ENC)؟

أكثر أكواد الأعطال شيوعاً هي P0201 إلى P0204 (خلل في الدائرة الكهربائية للبخاخ في السلندرات 1-4)، وP2146/P2149 (خطأ في جهد التغذية لمجموعة البخاخات)، وP0087 (انخفاض ضغط الوقود في المسطرة بسبب تهريب داخلي مفرط للراجع). قم بقياس مقاومة ملف السولينويد عبر الأطراف (0.5-1.5 Ω) وإجراء اختبار كمية راجع الوقود (الفايض) بالأنابيب المدرجة لتحديد السلندر الذي يعاني من التسريب.

هل يمكن التبديل بين أرقام البخاخات الشقيقة داخل عائلة VM Motori R425 / R428 (2.5L & 2.8L CRD ENR / ENC)؟

لا، إلا إذا تم تأكيد التوافق صراحةً في بيانات المركبة. فرغم أن الأرقام الشقيقة تتشارك نفس الأبعاد الخارجية وصمام التحكم F00VC01015، إلا أنها تختلف في زاوية رش ثقوب الفونية ومعايرة التدفق المصنعية (IMA). خلط أرقام البخاخات على نفس المحرك قد يتسبب في اهتزاز المحرك على السلانسيه، وارتفاع حرارة غازات العادم (EGT)، والرسوب في فحص الانبعاثات.

ما هي حواقن بوش المحددة المتوافقة مع محرك VM Motori R425 / R428 (2.5L & 2.8L CRD ENR / ENC)؟

حواقن بوش الأصلية المعتمدة لنظام القضيب المشترك لمحرك VM Motori R425 / R428 (2.5L & 2.8L CRD ENR / ENC) هي: