Chrysler / Stellantis 3.6L Pentastar DOHC 24V V6 (ERB / ERC) Diesel-Injektor
Referenzliste & Technische Daten
Verlässliche technische Daten, verifizierte Bosch-Teilenummern, Steuerventil-Prägungen, Düsenloch-Konfigurationen und Spannpratzen-Anzugsdrehmomente für die Chrysler Dieselmotorenfamilie.
Alle verifizierten Teilenummern für Chrysler / Stellantis 3.6L Pentastar DOHC 24V V6 (ERB / ERC)
Die folgenden 2 Common-Rail-Injektorbaugruppen sind für diese Motorenfamilie kalibriert. Klicken Sie auf eine beliebige SKU, um individuelle Prüfstands-Durchflusskurven, Referenzumschlüsselungen und Fahrzeuganwendungen anzuzeigen.
4-Hole Precision Cone Spray Atomization DirectorDüsencode: Produktdetails anzeigen4-Hole Precision Cone Spray Atomization DirectorDüsencode: Produktdetails anzeigen| Teilenummer (SKU) | Primäre OE-Referenz | Steuerventil | Düsencode |
|---|---|---|---|
| 5184085AD, 05184085AD, 280158233 | 4-Hole Precision Cone Spray Atomization Director | Produktdetails anzeigen | |
| 05184085AD, 5184085AD, 0280158234 | 4-Hole Precision Cone Spray Atomization Director | Produktdetails anzeigen |
Verifizierte Fahrzeugkompatibilität
| Marke / Hersteller | Fahrzeugmodell & Plattform | Motorspezifikation | Baujahre |
|---|---|---|---|
| Jeep | Grand Cherokee WK2 / Wrangler JL | Chrysler / Stellantis 3.6L Pentastar DOHC 24V V6 (ERB / ERC) | 2011-2023 |
| Dodge | Charger / Challenger / Durango | Chrysler / Stellantis 3.6L Pentastar DOHC 24V V6 (ERB / ERC) | 2011-2023 |
| Ram | 1500 Classic / DT | Chrysler / Stellantis 3.6L Pentastar DOHC 24V V6 (ERB / ERC) | 2013-2023 |
Montage, Anzugsdrehmomente & Nachziehprotokoll
Die genaue Einhaltung der Drehmomente ist bei Common-Rail-Zylinderköpfen von Chrysler / Stellantis 3.6L Pentastar DOHC 24V V6 (ERB / ERC) zwingend erforderlich. Ein Überdrehen dehnt den Injektorkörper oder beschädigt das Befestigungsgewinde im Zylinderkopf, während ein zu geringes Drehmoment zu Blow-by-Verbrennungsgasen an der Kupferdichtung vorbei führt:
- Schraube der Spannpratze: 8 N·m (im kalten Zustand). Reinigen Sie den Injektorschacht im Zylinderkopf immer mit einer Injektorsitzfräse.
- Überwurfmutter der Hochdruckleitung (Rail): 25-30 N·m mit einem speziellen 17-mm-Leitungsschlüssel.
- Hohlschraube der Rücklaufleitung (Lecköl): 9-12 N·m mit neuen Kupferdichtringen auf beiden Seiten des Ringnippelanschlusses.
Nach dem Einbau von Ersatzinjektoren bei Chrysler / Stellantis 3.6L Pentastar DOHC 24V V6 (ERB / ERC) muss der zylinderspezifische IMA-Kalibrierungscode mit einem Diagnosegerät auf OEM-Niveau (Bosch KTS, Renault CLIP oder VAG-COM) in das Motorsteuergerät (ECU) programmiert werden, um zylinderindividuelle Leistungsungleichgewichte und unrunden Leerlauf zu verhindern.
FAQ zur technischen Diagnose für Chrysler / Stellantis 3.6L Pentastar DOHC 24V V6 (ERB / ERC)
Welche DTC-Fehlercodes weisen auf einen defekten Injektor bei Chrysler / Stellantis 3.6L Pentastar DOHC 24V V6 (ERB / ERC) hin?
Die häufigsten Fehlercodes sind P0201 bis P0204 (Fehlfunktion des Injektorstromkreises an Zylinder 1-4), P2146/P2149 (Versorgungsspannungsfehler der Injektorgruppe) und P0087 (Kraftstoff-Raildruck zu niedrig aufgrund übermäßiger interner Leckage). Messen Sie den Widerstand der Magnetventilspule an den Pins (0,5-1,5 Ω) und führen Sie eine dynamische Rücklaufmengenmessung mit Messgläsern durch, um den betroffenen Zylinder genau zu lokalisieren.
Können Schwester-SKUs innerhalb der Chrysler / Stellantis 3.6L Pentastar DOHC 24V V6 (ERB / ERC)-Familie untereinander getauscht werden?
Nicht ohne ausdrückliche Bestätigung auf dem Typenschild des Fahrzeugs. Obwohl Schwester-SKUs identische äußere Abmessungen und dasselbe 4-Hole Precision Cone Spray Atomization Director-Steuerventil besitzen, unterscheiden sie sich im Spritzlochwinkel der Düse und in der werksseitigen IMA-Durchflusskalibrierung. Das Mischen von Schwester-SKUs auf demselben Motorblock kann zu unrundem Leerlauf, erhöhten Abgastemperaturen (EGT) und dem Nichtbestehen der Abgasuntersuchung (AU) führen.
Welche spezifischen Bosch-Injektoren passen zum Chrysler / Stellantis 3.6L Pentastar DOHC 24V V6 (ERB / ERC)-Motor?
Die geprüften Bosch-Common-Rail-Injektoren für die Motorenfamilie Chrysler / Stellantis 3.6L Pentastar DOHC 24V V6 (ERB / ERC) sind:
- Bosch 5184085AC Common Rail Injector → (OE: 5184085AD, 05184085AD, 280158233, FJ1147, RL184085AC, 0280158233) — Steuerventil: 4-Hole Precision Cone Spray Atomization Director,
- Bosch 05184085AC Common Rail Injector → (OE: 05184085AD, 5184085AD, 0280158234, FJ1147, RL184085AC) —