ESPECIFICACIÓN DE FAMILIA DE MOTORESBOSCH COMMON RAILEuro 5

Inyector diésel Volkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)
Equivalencias y especificaciones técnicas

Especificaciones técnicas oficiales, referencias Bosch verificadas, códigos grabados en la válvula de control, orificios de pulverización de la tobera y par de apriete de la brida de sujeción para la familia de motores diésel Volkswagen EA189 2.0 TDI.

Fabricante original (OEM)BOSCH
Válvula de controlF00VC01502
Código de toberaDLLA162P2160
Presión máxima1800 bar peak
Par de apriete de fijación8 N·m + 180°
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Todas las referencias verificadas para Volkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)

Los siguientes 6 conjuntos de inyectores Common Rail están calibrados para esta familia de motores. Haga clic en cualquier referencia (SKU) para consultar las curvas de caudal en banco de pruebas, equivalencias directas y aplicaciones de vehículos.

Referencia (SKU)Referencia OE principalVálvula de controlCódigo de tobera
03L130855C, 03L130855CX, 03L130277JF00VC01502DLLA162P2160
03L130277J, 03L130277Q, 03L130855CXF00VC01502DLLA162P2160
03L130277A, 03L130277CF00VC01502DLLA162P2160
03L130277J, 03L130277QF00VC01502DLLA162P2160
03L130277, 03L130855XIntegrated Piezo Actuator (CRI3)F00VX40029
03L130277F00VC01022DLLA154P1795
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Compatibilidad de vehículos verificada

Marca / FabricanteModelo y plataformaEspecificación del motorAños de fabricación
AudiA1 2.0 TDIVolkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)2011-2015
AudiA3 2.0 TDIVolkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)2009-2013
AudiA4 2.0 TDIVolkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)2008-2015
AudiA5 2.0 TDIVolkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)2008-2017
AudiA6 2.0 TDIVolkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)2008-2018
AudiQ5 2.0 TDIVolkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)2008-2017
VolkswagenGolf Mk6 / Jetta / Passat / Tiguan 2.0 TDIVolkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)2008-2018
VolkswagenGolf 6 / Passat B7 / Tiguan / Touran 2.0 TDIVolkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)2009-2015
AudiA3 (8P) / Q3 2.0 TDIVolkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)2009-2015
SkodaOctavia II / Superb II / Yeti 2.0 TDIVolkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)2009-2015
SeatLeon II / Altea / Alhambra 2.0 TDIVolkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)2009-2015
VolkswagenTransporter T5.1 / T6 / Caravelle / Multivan 2.0 BiTDIVolkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)2009-2016
VolkswagenAmarok 2.0 BiTDIVolkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)2010-2016
VolkswagenCrafter 2.0 BiTDIVolkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)2011-2016
VolkswagenGolf VI / Jetta IV / Passat B7 / Tiguan 2.0 TDIVolkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)2009-2015
VolkswagenAmarok / Caddy III / Touran / Sharan 2.0 TDIVolkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)2010-2016
AudiA1 (8X) / A3 (8P) / A4 (B8) / Q3 (8U) 2.0 TDIVolkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)2010-2015
SeatLeon (1P) / Altea / Alhambra II 2.0 TDIVolkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)2010-2015
AudiA3 2.0 TDI (8P)Volkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)2008-2012
AudiA4 2.0 TDI (B8)Volkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)2007-2015
AudiQ5 2.0 TDI quattro (8R)Volkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)2008-2012
VolkswagenGolf VI 2.0 TDIVolkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)2008-2013
VolkswagenPassat B6 2.0 TDIVolkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)2008-2010
VolkswagenTiguan 2.0 TDI (5N)Volkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)2008-2012
SeatExeo 2.0 TDIVolkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)2008-2013
SkodaOctavia II 2.0 TDI RS (1Z)Volkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)2008-2013
AudiA3 / A4 / A5 / A6 / Q5 / TT 2.0 TDIVolkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)2007-2015
VolkswagenGolf VI / Passat B6-B7 / Tiguan / Scirocco / Jetta 2.0 TDIVolkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)2008-2014
SeatLeon / Altea / Altea XL / Exeo 2.0 TDIVolkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)2008-2013
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Protocolo de montaje, par de apriete y reapriete

Es obligatorio respetar estrictamente los pares de apriete en las culatas Common Rail de los motores Volkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC). Un exceso de par deforma el cuerpo del inyector o pasa de rosca el alojamiento en la culata, mientras que un par insuficiente provoca fugas de compresión (fogueo) a través de la arandela cortafuegos de cobre:

🔧 Pares de apriete de montaje recomendados:
  • Tornillo de la brida de sujeción: 8 N·m + 180° (con el motor en frío). Limpie siempre el alojamiento de la culata con un escariador para asientos de inyector.
  • Racor de la tubería de alta presión del rail: 25-30 N·m utilizando una llave para racores de inyección de 17 mm.
  • Tornillo banjo de retorno de sobrante: 9-12 N·m instalando arandelas de cobre nuevas en ambos lados del racor banjo.
⚠️ Requisito de codificación IMA en la ECU:

Tras montar inyectores de recambio en el motor Volkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC), genere o codifique el código de calibración IMA específico de cada cilindro en la unidad de control del motor (ECU) mediante un equipo de diagnosis de nivel OEM (Bosch KTS, Renault CLIP o VAG-COM) para evitar desequilibrios de contribución entre cilindros y ralentí inestable.

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Preguntas frecuentes (FAQ) de diagnosis técnica para Volkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)

¿Qué códigos de avería (DTC) indican un fallo de inyector en el motor Volkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)?

Los códigos de avería más frecuentes son del P0201 al P0204 (Fallo en el circuito del inyector en los cilindros 1-4), P2146/P2149 (Error en la tensión de alimentación del banco de inyectores) y P0087 (Presión baja en el rail de combustible por exceso de retorno interno). Mida la resistencia de la bobina solenoide entre los pines (0.5-1.5 Ω) y realice una prueba dinámica de retorno con probetas graduadas para identificar el cilindro que fuga.

¿Se pueden intercambiar referencias equivalentes dentro de la familia Volkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)?

No, salvo que se confirme explícitamente para el código de motor del vehículo. Aunque las referencias hermanas comparten las mismas dimensiones exteriores y la válvula de control F00VC01502, difieren en el ángulo de pulverización de los orificios de la tobera y en la calibración de caudal IMA de fábrica. Mezclar referencias distintas en el mismo bloque motor puede provocar ralentí inestable, aumento de la temperatura de los gases de escape (EGT) y rechazo en la prueba de opacidad de la ITV.

¿Qué inyectores Bosch específicos se adaptan al motor Volkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)?

Los inyectores common rail Bosch verificados para la familia de motores Volkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC) son: