SPECIFICATIE MOTORFAMILIEBOSCH COMMON-RAILEuro 3

Mercedes-Benz OM611 / OM612 (2.2L & 2.7L CDI) Dieselverstuiver
Kruisverwijzing & Technische Specificaties

Officiële technische specificaties, geverifieerde Bosch-onderdeelnummers, inslagcodes van regelkleppen, verstuivergaatjes van spuitstukken en aanhaalmoment van de klembeugel voor de Mercedes-Benz OM611 dieselmotorfamilie.

Primaire OEMBOSCH
RegelklepF00VC01045
Nozzle-codeDSLA154P1320
Maximale Werkdruk1600 bar
Aanhaalmoment Klembeugel7 N·m + 90°
01

Alle geverifieerde onderdeelnummers voor Mercedes-Benz OM611 / OM612 (2.2L & 2.7L CDI)

De volgende 2 common-rail verstuivereenheden zijn gekalibreerd voor deze motorfamilie. Klik op een SKU om individuele testbank-opbrengstcurves, verwante kruisverwijzingen en voertuigtoepassingen te bekijken.

Onderdeelnummer (SKU)Primaire OE-referentieRegelklepNozzle-code
6110701487, A6110701487, 6110701687F00VC01045DSLA154P1320
6120700487, A6120700487, 6120700387F00VC01051DSLA154P1320
02

Geverifieerde Voertuigcompatibiliteit

Merk / FabrikantVoertuigmodel & PlatformMotorspecificatieBouwjaren
Mercedes-BenzSprinter 211 CDI / 311 CDI / 411 CDI 2.2Mercedes-Benz OM611 / OM612 (2.2L & 2.7L CDI)2000-2006
Mercedes-BenzSprinter 213 CDI / 313 CDI / 413 CDI 2.2Mercedes-Benz OM611 / OM612 (2.2L & 2.7L CDI)2000-2006
Mercedes-BenzSprinter 216 CDI / 316 CDI / 416 CDI 2.7Mercedes-Benz OM611 / OM612 (2.2L & 2.7L CDI)2000-2006
DodgeSprinter 2500 / 3500 2.7 CDIMercedes-Benz OM611 / OM612 (2.2L & 2.7L CDI)2002-2004
Mercedes-BenzSprinter 216 / 316 / 416 / 616 CDI (W901-W905) 2.7LMercedes-Benz OM611 / OM612 (2.2L & 2.7L CDI)2000-2006
Mercedes-BenzSprinter 208 / 311 / 313 / 413 CDI (W901-W904) 2.2LMercedes-Benz OM611 / OM612 (2.2L & 2.7L CDI)2000-2006
Mercedes-BenzVito 108 / 110 / 112 CDI (W638) 2.2LMercedes-Benz OM611 / OM612 (2.2L & 2.7L CDI)1999-2003
Mercedes-BenzV-Class V 200 / V 220 CDI (W638) 2.2LMercedes-Benz OM611 / OM612 (2.2L & 2.7L CDI)1999-2003
DodgeSprinter 2500 / 3500 2.7LMercedes-Benz OM611 / OM612 (2.2L & 2.7L CDI)2002-2003
03

Montage, Aanhaalmoment & Natrekprotocol

Strikte naleving van het aanhaalmoment is vereist op Mercedes-Benz OM611 / OM612 (2.2L & 2.7L CDI) common-rail cilinderkoppen. Te strak aandraaien vervormt het verstuiverhuis of beschadigt de schroefdraad in de cilinderkop, terwijl te los aandraaien lekkage van verbrandingsgassen (blow-by) langs het koperen brandplaatje veroorzaakt:

🔧 Aanbevolen montage-aanhaalmomenten:
  • Rekbout verstuiverklembeugel: 7 N·m + 90° (bij koude motor). Reinig de schacht in de cilinderkop altijd met een verstuiverzittingfrees.
  • Wartelmoer hogedrukleiding: 25-30 N·m met een open ringsleutel (leidingsleutel) van 17 mm.
  • Banjobout retourleiding: 9-12 N·m met nieuwe koperen afdichtringen aan beide zijden van het banjo-oog.
⚠️ Vereiste voor ECU IMA-codering:

Genereer of programmeer na montage van vervangende verstuivers op de Mercedes-Benz OM611 / OM612 (2.2L & 2.7L CDI) de cilinderspecifieke IMA-kalibratiecode in de motor-ECU met behulp van diagnoseapparatuur op OEM-niveau (Bosch KTS, Renault CLIP of VAG-COM) om vermogensonbalans tussen cilinders en onregelmatig stationair draaien te voorkomen.

04

Veelgestelde vragen (FAQ) Technische Diagnose voor Mercedes-Benz OM611 / OM612 (2.2L & 2.7L CDI)

Welke DTC-foutcodes duiden op een defecte verstuiver bij de Mercedes-Benz OM611 / OM612 (2.2L & 2.7L CDI)?

De meest voorkomende foutcodes zijn P0201 t/m P0204 (Storing verstuivercircuit op cilinder 1-4), P2146/P2149 (Fout voedingsspanning verstuivergroep) en P0087 (Raildruk te laag door overmatige interne retourlekkage). Meet de spoelweerstand van de magneetklep over de aansluitpinnen (0,5-1,5 Ω) en voer een dynamische retourlektest met maatbekers uit om de lekkende cilinder te lokaliseren.

Kunnen verwante SKU's binnen de Mercedes-Benz OM611 / OM612 (2.2L & 2.7L CDI)-familie onderling worden uitgewisseld?

Niet tenzij dit expliciet wordt bevestigd op het typeplaatje van het voertuig. Hoewel verwante SKU's dezelfde fysieke buitenmaten en F00VC01045 regelklep delen, verschillen ze in de inspuithoek van het spuitstuk en de IMA-opbrengstkalibratie af fabriek. Het combineren van verschillende SKU's op hetzelfde motorblok kan leiden tot onregelmatig stationair lopen, verhoogde uitlaatgastemperaturen (EGT) en afkeur bij de APK-roetmeting.

Welke specifieke Bosch-injectoren passen op de Mercedes-Benz OM611 / OM612 (2.2L & 2.7L CDI)-motor?

De geverifieerde originele Bosch common-rail injectoren voor de Mercedes-Benz OM611 / OM612 (2.2L & 2.7L CDI)-motorfamilie zijn: