SPECIFICATIE MOTORFAMILIEBOSCH COMMON-RAILEuro 6d / LEV III / Tier 3 Bin 30

Stellantis / FCA 2.0L GME T4 Hurricane Turbo (EC1 Jeep / Alfa Romeo) Dieselverstuiver
Kruisverwijzing & Technische Specificaties

Officiële technische specificaties, geverifieerde Bosch-onderdeelnummers, inslagcodes van regelkleppen, verstuivergaatjes van spuitstukken en aanhaalmoment van de klembeugel voor de Stellantis dieselmotorfamilie.

Primaire OEMBOSCH
RegelklepIntegrated Pulse-Width Modulated Electric Inlet Metering Valve
Nozzle-codeZie productdetails
Maximale Werkdruk200 bar
Aanhaalmoment Klembeugel10 N·m + 60°
01

Alle geverifieerde onderdeelnummers voor Stellantis / FCA 2.0L GME T4 Hurricane Turbo (EC1 Jeep / Alfa Romeo)

De volgende 4 common-rail verstuivereenheden zijn gekalibreerd voor deze motorfamilie. Klik op een SKU om individuele testbank-opbrengstcurves, verwante kruisverwijzingen en voertuigtoepassingen te bekijken.

Onderdeelnummer (SKU)Primaire OE-referentieRegelklepNozzle-code
68249673AA, 68249673AB, 68249673ACIntegrated Pulse-Width Modulated Electric Inlet Metering ValveZie productdetails
68318470AB, 0261500448, 0261500449Multi-Hole Laser Drilled Solenoid Actuated Direct Injection NozzleZie productdetails
68305018AB, 68252758AA, 0261520330Integrated Pulse-Width Modulated Electric Inlet Metering ValveZie productdetails
68348370AA, 68348370ABIntegrated Pulse-Width Modulated Electric Inlet Metering ValveZie productdetails
02

Geverifieerde Voertuigcompatibiliteit

Merk / FabrikantVoertuigmodel & PlatformMotorspecificatieBouwjaren
JeepWrangler JL 2.0TStellantis / FCA 2.0L GME T4 Hurricane Turbo (EC1 Jeep / Alfa Romeo)2018-2024
JeepGrand Cherokee 2.0T 4xeStellantis / FCA 2.0L GME T4 Hurricane Turbo (EC1 Jeep / Alfa Romeo)2021-2024
Alfa RomeoGiulia 2.0TStellantis / FCA 2.0L GME T4 Hurricane Turbo (EC1 Jeep / Alfa Romeo)2017-2024
JeepWrangler JL 2.0T2.0L GME T4 Hurricane 200kW2018-2024
JeepGrand Cherokee 2.0T 4xe2.0L GME T4 Hybrid 280kW2022-2024
Alfa RomeoGiulia 2.0T2.0L GME MultiAir 206kW2017-2024
03

Montage, Aanhaalmoment & Natrekprotocol

Strikte naleving van het aanhaalmoment is vereist op Stellantis / FCA 2.0L GME T4 Hurricane Turbo (EC1 Jeep / Alfa Romeo) common-rail cilinderkoppen. Te strak aandraaien vervormt het verstuiverhuis of beschadigt de schroefdraad in de cilinderkop, terwijl te los aandraaien lekkage van verbrandingsgassen (blow-by) langs het koperen brandplaatje veroorzaakt:

🔧 Aanbevolen montage-aanhaalmomenten:
  • Rekbout verstuiverklembeugel: 10 N·m + 60° (bij koude motor). Reinig de schacht in de cilinderkop altijd met een verstuiverzittingfrees.
  • Wartelmoer hogedrukleiding: 25-30 N·m met een open ringsleutel (leidingsleutel) van 17 mm.
  • Banjobout retourleiding: 9-12 N·m met nieuwe koperen afdichtringen aan beide zijden van het banjo-oog.
⚠️ Vereiste voor ECU IMA-codering:

Genereer of programmeer na montage van vervangende verstuivers op de Stellantis / FCA 2.0L GME T4 Hurricane Turbo (EC1 Jeep / Alfa Romeo) de cilinderspecifieke IMA-kalibratiecode in de motor-ECU met behulp van diagnoseapparatuur op OEM-niveau (Bosch KTS, Renault CLIP of VAG-COM) om vermogensonbalans tussen cilinders en onregelmatig stationair draaien te voorkomen.

04

Veelgestelde vragen (FAQ) Technische Diagnose voor Stellantis / FCA 2.0L GME T4 Hurricane Turbo (EC1 Jeep / Alfa Romeo)

Welke DTC-foutcodes duiden op een defecte verstuiver bij de Stellantis / FCA 2.0L GME T4 Hurricane Turbo (EC1 Jeep / Alfa Romeo)?

De meest voorkomende foutcodes zijn P0201 t/m P0204 (Storing verstuivercircuit op cilinder 1-4), P2146/P2149 (Fout voedingsspanning verstuivergroep) en P0087 (Raildruk te laag door overmatige interne retourlekkage). Meet de spoelweerstand van de magneetklep over de aansluitpinnen (0,5-1,5 Ω) en voer een dynamische retourlektest met maatbekers uit om de lekkende cilinder te lokaliseren.

Kunnen verwante SKU's binnen de Stellantis / FCA 2.0L GME T4 Hurricane Turbo (EC1 Jeep / Alfa Romeo)-familie onderling worden uitgewisseld?

Niet tenzij dit expliciet wordt bevestigd op het typeplaatje van het voertuig. Hoewel verwante SKU's dezelfde fysieke buitenmaten en Integrated Pulse-Width Modulated Electric Inlet Metering Valve regelklep delen, verschillen ze in de inspuithoek van het spuitstuk en de IMA-opbrengstkalibratie af fabriek. Het combineren van verschillende SKU's op hetzelfde motorblok kan leiden tot onregelmatig stationair lopen, verhoogde uitlaatgastemperaturen (EGT) en afkeur bij de APK-roetmeting.

Welke specifieke Bosch-injectoren passen op de Stellantis / FCA 2.0L GME T4 Hurricane Turbo (EC1 Jeep / Alfa Romeo)-motor?

De geverifieerde originele Bosch common-rail injectoren voor de Stellantis / FCA 2.0L GME T4 Hurricane Turbo (EC1 Jeep / Alfa Romeo)-motorfamilie zijn: