Stellantis / FCA 2.0L GME T4 Hurricane Turbo (EC1 Jeep / Alfa Romeo) Naftové vstřikovače
Křížové odkazy & technické parametry
Ověřené technické specifikace, čísla dílů Bosch, kódy ražby řídicích ventilů, parametry otvorů trysek a utahovací momenty upínek pro naftovou motorovou řadu Stellantis.
Všechna ověřená čísla dílů pro Stellantis / FCA 2.0L GME T4 Hurricane Turbo (EC1 Jeep / Alfa Romeo)
Následujících 4 sestav vstřikovačů Common Rail je kalibrováno pro tuto motorovou řadu. Kliknutím na libovolné číslo dílu zobrazíte průtokové křivky ze zkušební stolice, příbuzné náhrady a použití ve vozidlech.
Integrated Pulse-Width Modulated Electric Inlet Metering ValveKód trysky: Zobrazit detail produktuMulti-Hole Laser Drilled Solenoid Actuated Direct Injection NozzleKód trysky: Zobrazit detail produktuIntegrated Pulse-Width Modulated Electric Inlet Metering ValveKód trysky: Zobrazit detail produktuIntegrated Pulse-Width Modulated Electric Inlet Metering ValveKód trysky: Zobrazit detail produktu| Číslo dílu (SKU) | Hlavní OE reference | Ovládací ventil | Kód trysky |
|---|---|---|---|
| 68249673AA, 68249673AB, 68249673AC | Integrated Pulse-Width Modulated Electric Inlet Metering Valve | Zobrazit detail produktu | |
| 68318470AB, 0261500448, 0261500449 | Multi-Hole Laser Drilled Solenoid Actuated Direct Injection Nozzle | Zobrazit detail produktu | |
| 68305018AB, 68252758AA, 0261520330 | Integrated Pulse-Width Modulated Electric Inlet Metering Valve | Zobrazit detail produktu | |
| 68348370AA, 68348370AB | Integrated Pulse-Width Modulated Electric Inlet Metering Valve | Zobrazit detail produktu |
Ověřená kompatibilita s vozidly
| Značka / Výrobce | Model vozidla a platforma | Specifikace motoru | Roky výroby |
|---|---|---|---|
| Jeep | Wrangler JL 2.0T | Stellantis / FCA 2.0L GME T4 Hurricane Turbo (EC1 Jeep / Alfa Romeo) | 2018-2024 |
| Jeep | Grand Cherokee 2.0T 4xe | Stellantis / FCA 2.0L GME T4 Hurricane Turbo (EC1 Jeep / Alfa Romeo) | 2021-2024 |
| Alfa Romeo | Giulia 2.0T | Stellantis / FCA 2.0L GME T4 Hurricane Turbo (EC1 Jeep / Alfa Romeo) | 2017-2024 |
| Jeep | Wrangler JL 2.0T | 2.0L GME T4 Hurricane 200kW | 2018-2024 |
| Jeep | Grand Cherokee 2.0T 4xe | 2.0L GME T4 Hybrid 280kW | 2022-2024 |
| Alfa Romeo | Giulia 2.0T | 2.0L GME MultiAir 206kW | 2017-2024 |
Montáž, utahovací momenty a postup dotažení
U hlav válců motorů Stellantis / FCA 2.0L GME T4 Hurricane Turbo (EC1 Jeep / Alfa Romeo) со systémem Common Rail je nutné striktně dodržet předepsané utahovací momenty. Přetažení způsobuje deformaci těla vstřikovače nebo stržení závitu upínky v hlavě, zatímco nedostatečné dotažení vede k podfukování spalin kolem měděné těsnicí podložky:
- Šroub upínky (třmenu) vstřikovače: 10 N·m + 60° (za studena). Dosedací plochu v hlavě válců vždy vyčistěte frézou na sedla vstřikovačů.
- Převlečná matice vysokotlaké trubky: 25-30 N·m pomocí otevřeného klíče 17 mm na převlečné matice.
- Dutý šroub (banjo) zpětného vedení / přepadu: 9-12 N·m s novými měděnými podložkami z obou stran oka.
Po montáži náhradních vstřikovačů na motor Stellantis / FCA 2.0L GME T4 Hurricane Turbo (EC1 Jeep / Alfa Romeo) vygenerujte nebo zapište kalibrační kód IMA pro každý válec do řídicí jednotky motoru (ECU) pomocí diagnostiky (např. Bosch KTS, Renault CLIP nebo VAG-COM), abyste předešli nevyváženému chodu válců a neklidnému volnoběhu.
Časté dotazy k technické diagnostice pro Stellantis / FCA 2.0L GME T4 Hurricane Turbo (EC1 Jeep / Alfa Romeo)
Jaké chybové kódy DTC signalizují vadný vstřikovač u motoru Stellantis / FCA 2.0L GME T4 Hurricane Turbo (EC1 Jeep / Alfa Romeo)?
Nejčastějšími chybovými kódy jsou P0201 až P0204 (Porucha obvodu vstřikovače na válcích 1-4), P2146/P2149 (Chyba napájecího napětí skupiny vstřikovačů) a P0087 (Nízký tlak paliva v liště Rail v důsledku nadměrného úniku do přepadu). Změřte odpor cívky elektromagnetu mezi piny (0,5-1,5 Ω) a proveďte dynamický baňkový test přepadů k určení netěsného válce.
Jsou příbuzná čísla dílů (SKU) v rámci řady Stellantis / FCA 2.0L GME T4 Hurricane Turbo (EC1 Jeep / Alfa Romeo) vzájemně zaměnitelná?
Nikoliv, pokud to není výslovně potvrzeno podle VIN a výrobního štítku vozidla. Ačkoliv příbuzné vstřikovače sdílejí stejné vnější rozměry těla a řídicí ventil Integrated Pulse-Width Modulated Electric Inlet Metering Valve, liší se úhlem rozstřiku trysky a tovární kalibrací průtoku IMA. Kombinování různých čísel dílů na jednom motoru může způsobit neklidný volnoběh, zvýšenou teplotu výfukových plynů (EGT) a nevyhovující emise při měření na STK.
Které konkrétní vstřikovače Bosch pasují na motor Stellantis / FCA 2.0L GME T4 Hurricane Turbo (EC1 Jeep / Alfa Romeo)?
Ověřené originální vstřikovače Bosch Common Rail pro rodinu motorů Stellantis / FCA 2.0L GME T4 Hurricane Turbo (EC1 Jeep / Alfa Romeo) jsou:
- Bosch 0261520448 Common Rail Injector → (OE: 68249673AA, 68249673AB, 68249673AC, 0261520449, 50051489, 50053438) — Ovládací ventil: Integrated Pulse-Width Modulated Electric Inlet Metering Valve,
- Bosch 68318470AA Common Rail Injector → (OE: 68318470AB, 0261500448, 0261500449, 50052349) — Ovládací ventil: Multi-Hole Laser Drilled Solenoid Actuated Direct Injection Nozzle,
- Bosch 68305018AA Common Rail Injector → (OE: 68305018AB, 68252758AA, 0261520330, HPP0033, HM10031) —
- Bosch 50051491 Common Rail Injector → (OE: 68348370AA, 68348370AB) —