Stellantis / FCA 2.0L GME T4 Hurricane Turbo (EC1 Jeep / Alfa Romeo) Dieselspridare
Korsreferens & Tekniska Specifikationer
Tillförlitliga tekniska specifikationer, verifierade Bosch-artikelnummer, stämpelkoder för styrventiler, spridarhål och åtdragningsmoment för spännklamma till dieselmotorserien Stellantis.
Alla verifierade artikelnummer för Stellantis / FCA 2.0L GME T4 Hurricane Turbo (EC1 Jeep / Alfa Romeo)
Följande 4 Common Rail-spridare är kalibrerade för denna motorserie. Klicka på ett artikelnummer för att se provbänkens flödeskurvor, korsreferenser och fordonstillämpningar.
Integrated Pulse-Width Modulated Electric Inlet Metering ValveSpridarspetskod: Se produktdetaljerMulti-Hole Laser Drilled Solenoid Actuated Direct Injection NozzleSpridarspetskod: Se produktdetaljerIntegrated Pulse-Width Modulated Electric Inlet Metering ValveSpridarspetskod: Se produktdetaljerIntegrated Pulse-Width Modulated Electric Inlet Metering ValveSpridarspetskod: Se produktdetaljer| Artikelnummer (SKU) | Primär OE-referens | Styrventil | Spridarspetskod |
|---|---|---|---|
| 68249673AA, 68249673AB, 68249673AC | Integrated Pulse-Width Modulated Electric Inlet Metering Valve | Se produktdetaljer | |
| 68318470AB, 0261500448, 0261500449 | Multi-Hole Laser Drilled Solenoid Actuated Direct Injection Nozzle | Se produktdetaljer | |
| 68305018AB, 68252758AA, 0261520330 | Integrated Pulse-Width Modulated Electric Inlet Metering Valve | Se produktdetaljer | |
| 68348370AA, 68348370AB | Integrated Pulse-Width Modulated Electric Inlet Metering Valve | Se produktdetaljer |
Verifierad fordonskompatibilitet
| Märke / Tillverkare | Fordonsmodell & Plattform | Motorspecifikation | Årsmodeller |
|---|---|---|---|
| Jeep | Wrangler JL 2.0T | Stellantis / FCA 2.0L GME T4 Hurricane Turbo (EC1 Jeep / Alfa Romeo) | 2018-2024 |
| Jeep | Grand Cherokee 2.0T 4xe | Stellantis / FCA 2.0L GME T4 Hurricane Turbo (EC1 Jeep / Alfa Romeo) | 2021-2024 |
| Alfa Romeo | Giulia 2.0T | Stellantis / FCA 2.0L GME T4 Hurricane Turbo (EC1 Jeep / Alfa Romeo) | 2017-2024 |
| Jeep | Wrangler JL 2.0T | 2.0L GME T4 Hurricane 200kW | 2018-2024 |
| Jeep | Grand Cherokee 2.0T 4xe | 2.0L GME T4 Hybrid 280kW | 2022-2024 |
| Alfa Romeo | Giulia 2.0T | 2.0L GME MultiAir 206kW | 2017-2024 |
Montering, åtdragningsmoment & efterdragningsrutin
Exakt åtdragningsmoment är avgörande på Stellantis / FCA 2.0L GME T4 Hurricane Turbo (EC1 Jeep / Alfa Romeo) Common Rail-topplock. För högt moment sträcker spridarhuset eller skadar gängorna i topplocket, medan för lågt moment leder till kompressionsläckage (blow-by) förbi kopparbrickan:
- Skruv för spännklamma (spridarfäste): 10 N·m + 60° (kall motor). Rengör alltid sätet i topplocket med en spridarsätesfräs.
- Överfallsmutter för högtrycksrör: 25-30 N·m med en öppen 17 mm ringnyckel för bränslerör.
- Banjoskruv för returledningen: 9-12 N·m med nya kopparbrickor på båda sidor om banjoanslutningen.
Efter montering av utbytesspridare på Stellantis / FCA 2.0L GME T4 Hurricane Turbo (EC1 Jeep / Alfa Romeo) måste den cylinderspecifika IMA-kalibreringskoden programmeras in i motorstyrenheten (ECU) med ett diagnosverktyg på OEM-nivå (Bosch KTS, Renault CLIP eller VAG-COM) för att undvika ojämn tomgång och obalans mellan cylindrarna.
Vanliga frågor om felsökning för Stellantis / FCA 2.0L GME T4 Hurricane Turbo (EC1 Jeep / Alfa Romeo)
Vilka DTC-felkoder indikerar en defekt spridare på Stellantis / FCA 2.0L GME T4 Hurricane Turbo (EC1 Jeep / Alfa Romeo)?
De vanligaste felkoderna är P0201 till P0204 (Kretsfel spridare cylinder 1-4), P2146/P2149 (Spänningsmatningsfel spridargrupp) samt P0087 (För lågt bränsletryck i railen p.g.a. för högt inre returläckage). Mät magnetventilens spänningsmotstånd över stiften (0,5-1,5 Ω) och utför ett dynamiskt returmängdstest med mätglas för att lokalisera den läckande cylindern.
Kan närliggande artikelnummer (syster-SKU) inom Stellantis / FCA 2.0L GME T4 Hurricane Turbo (EC1 Jeep / Alfa Romeo)-serien bytas mot varandra?
Nej, inte om det inte uttryckligen bekräftas av fordonets typskylt eller reservdelskatalog. Även om systerartiklar har samma yttre mått och Integrated Pulse-Width Modulated Electric Inlet Metering Valve-styrventil, skiljer de sig åt i spridarspetsens sprutvinkel och fabrikens IMA-flödeskalibrering. Att blanda olika artikelnummer på samma motor kan orsaka ojämn tomgång, förhöjd avgastemperatur (EGT) och underkända avgasvärden vid besiktning.
Vilka specifika Bosch-injektorer passar till Stellantis / FCA 2.0L GME T4 Hurricane Turbo (EC1 Jeep / Alfa Romeo)-motorn?
De verifierade original Bosch common-rail-injektorerna för Stellantis / FCA 2.0L GME T4 Hurricane Turbo (EC1 Jeep / Alfa Romeo)-motorfamiljen är:
- Bosch 0261520448 Common Rail Injector → (OE: 68249673AA, 68249673AB, 68249673AC, 0261520449, 50051489, 50053438) — Styrventil: Integrated Pulse-Width Modulated Electric Inlet Metering Valve,
- Bosch 68318470AA Common Rail Injector → (OE: 68318470AB, 0261500448, 0261500449, 50052349) — Styrventil: Multi-Hole Laser Drilled Solenoid Actuated Direct Injection Nozzle,
- Bosch 68305018AA Common Rail Injector → (OE: 68305018AB, 68252758AA, 0261520330, HPP0033, HM10031) —
- Bosch 50051491 Common Rail Injector → (OE: 68348370AA, 68348370AB) —