Wtryskiwacze Diesel BMW B38 / B48 / B58 Modular TwinPower Turbo (1.5L / 2.0L / 3.0L & TU)
Zamienniki i dane techniczne
Autoryzowane dane techniczne, zweryfikowane numery katalogowe Bosch, kody nabite na zaworkach sterujących, parametry otworków rozpylacza oraz momenty dokręcania jarzma mocującego dla rodziny silników wysokoprężnych BMW B38.
Wszystkie zweryfikowane numery części dla BMW B38 / B48 / B58 Modular TwinPower Turbo (1.5L / 2.0L / 3.0L & TU)
Poniższe kompletne wtryskiwacze Common Rail (9 szt.) są skalibrowane dla tej rodziny silników. Kliknij dowolny numer SKU, aby wyświetlić charakterystyki dawkowania na stole probierczym, bliźniacze zamienniki oraz zastosowanie w pojazdach.
Integrated High-Speed Solenoid Quantity Control ValveKod rozpylacza: Zobacz szczegóły produktuIntegrated High-Speed Digital Flow Control Valve (MSV)Kod rozpylacza: Zobacz szczegóły produktuIntegrated Pulse-Width Modulated Electric Spill Valve (SCV)Kod rozpylacza: Zobacz szczegóły produktuFast-Switching High-Pressure Solenoid Multi-Hole InjectorKod rozpylacza: Zobacz szczegóły produktuIntegrated High-Speed Solenoid Multi-Hole ValveKod rozpylacza: Zobacz szczegóły produktuIntegrated Electronic Quantity Control Solenoid ValveKod rozpylacza: Zobacz szczegóły produktuIntegrated High-Speed Solenoid Quantity Control ValveKod rozpylacza: Zobacz szczegóły produktuIntegrated High-Speed Solenoid Quantity Control ValveKod rozpylacza: Zobacz szczegóły produktuIntegrated High-Speed Solenoid Quantity Control ValveKod rozpylacza: Zobacz szczegóły produktu| Numer katalogowy (SKU) | Główny numer OE | Zaworek sterujący | Kod rozpylacza |
|---|---|---|---|
| 13518631642, 13518631641, 8631642 | Integrated High-Speed Solenoid Quantity Control Valve | Zobacz szczegóły produktu | |
| 13517642466, 13518631642, 0261520281 | Integrated High-Speed Digital Flow Control Valve (MSV) | Zobacz szczegóły produktu | |
| 13517642466, 13518604228, 8604231 | Integrated Pulse-Width Modulated Electric Spill Valve (SCV) | Zobacz szczegóły produktu | |
| 13537639990, 0261500344, 0261500343 | Fast-Switching High-Pressure Solenoid Multi-Hole Injector | Zobacz szczegóły produktu | |
| 8625597, 13647639994, 7639994 | Integrated High-Speed Solenoid Multi-Hole Valve | Zobacz szczegóły produktu | |
| 8641789, 13518631642, 8631642 | Integrated Electronic Quantity Control Solenoid Valve | Zobacz szczegóły produktu | |
| 13538637896, 0261520287, 0261520288 | Integrated High-Speed Solenoid Quantity Control Valve | Zobacz szczegóły produktu | |
| 13538656549, 8656548, 8656549 | Integrated High-Speed Solenoid Quantity Control Valve | Zobacz szczegóły produktu | |
| 8625397, 13537639998 | Integrated High-Speed Solenoid Quantity Control Valve | Zobacz szczegóły produktu |
Zweryfikowana kompatybilność z pojazdami
| Marka / Producent | Model i platforma pojazdu | Specyfikacja silnika | Lata produkcji |
|---|---|---|---|
| BMW | M340i G20 / 540i G30 / X3 M40i | BMW B38 / B48 / B58 Modular TwinPower Turbo (1.5L / 2.0L / 3.0L & TU) | 2019-2024 |
| Toyota | GR Supra A90 (B58 3.0T) | BMW B38 / B48 / B58 Modular TwinPower Turbo (1.5L / 2.0L / 3.0L & TU) | 2019-2024 |
| BMW | 330i G20 / 430i G22 | BMW B38 / B48 / B58 Modular TwinPower Turbo (1.5L / 2.0L / 3.0L & TU) | 2019-2024 |
| BMW | 340i F30 / M240i F22 (Retrofit) | BMW B38 / B48 / B58 Modular TwinPower Turbo (1.5L / 2.0L / 3.0L & TU) | 2015-2019 |
| BMW | M340i G20 | BMW B38 / B48 / B58 Modular TwinPower Turbo (1.5L / 2.0L / 3.0L & TU) | 2020-2024 |
| Toyota | GR Supra 3.0 | BMW B38 / B48 / B58 Modular TwinPower Turbo (1.5L / 2.0L / 3.0L & TU) | 2020-2024 |
| BMW | M3 G80 | BMW B38 / B48 / B58 Modular TwinPower Turbo (1.5L / 2.0L / 3.0L & TU) | 2021-2024 |
| BMW | 3 Series G20 320i / 330i | BMW B38 / B48 / B58 Modular TwinPower Turbo (1.5L / 2.0L / 3.0L & TU) | 2019-2023 |
| BMW | 1 Series F20 118i | BMW B38 / B48 / B58 Modular TwinPower Turbo (1.5L / 2.0L / 3.0L & TU) | 2015-2019 |
| Mini | Cooper S F56 2.0L | BMW B38 / B48 / B58 Modular TwinPower Turbo (1.5L / 2.0L / 3.0L & TU) | 2014-2023 |
| BMW | M340i G20 3.0T | BMW B38 / B48 / B58 Modular TwinPower Turbo (1.5L / 2.0L / 3.0L & TU) | 2019-2024 |
| BMW | 540i G30 3.0T | BMW B38 / B48 / B58 Modular TwinPower Turbo (1.5L / 2.0L / 3.0L & TU) | 2017-2023 |
| Toyota | GR Supra 3.0 A90 | BMW B38 / B48 / B58 Modular TwinPower Turbo (1.5L / 2.0L / 3.0L & TU) | 2019-2024 |
| BMW | 1 Series F20 118i | 1.5L B38A15M0 Turbo 100kW | 2015-2019 |
| BMW | X1 F48 sDrive18i | 1.5L B38A15A Turbo 103kW | 2016-2022 |
| Mini | Cooper F56 | 1.5L B38A15A Turbo 100kW | 2014-2023 |
| BMW | 540i G30 | BMW B38 / B48 / B58 Modular TwinPower Turbo (1.5L / 2.0L / 3.0L & TU) | 2019-2023 |
| Toyota | GR Supra | BMW B38 / B48 / B58 Modular TwinPower Turbo (1.5L / 2.0L / 3.0L & TU) | 2020-2024 |
Montaż, momenty dokręcania i procedura dociągania
W głowicach silników Common Rail z rodziny BMW B38 / B48 / B58 Modular TwinPower Turbo (1.5L / 2.0L / 3.0L & TU) bezwzględnie wymagane jest przestrzeganie momentów dokręcania. Przeciągnięcie śruby powoduje odkształcenie korpusu wtryskiwacza lub zerwanie gwintu w głowicy, natomiast niedokręcenie skutkuje przedmuchami spalin spod miedzianej podkładki uszczelniającej:
- Śruba łapy (jarzma) mocującej wtryskiwacz: 12 N·m + 45° (na zimnym silniku). Zawsze oczyść gniazdo w głowicy dedykowanym frezem do gniazd wtryskiwaczy.
- Nakrętka przewodu wysokiego ciśnienia (szyny Rail): 25-30 N·m przy użyciu specjalnego klucza oczkowego otwartego 17 mm do przewodów paliwowych.
- Śruba drążona (Banjo) króćca przelewowego: 9-12 N·m z nowymi podkładkami miedzianymi po obu stronach oczka.
Po zamontowaniu wtryskiwaczy w silniku BMW B38 / B48 / B58 Modular TwinPower Turbo (1.5L / 2.0L / 3.0L & TU) należy wpisać indywidualne kody kalibracyjne IMA dla poszczególnych cylindrów do sterownika silnika (ECU) za pomocą testera diagnostycznego klasy OEM (np. Bosch KTS, Renault CLIP lub VAG-COM), aby uniknąć nierównomiernej pracy na biegu jałowym i różnic mocy między cylindrami.
FAQ: Diagnostyka techniczna dla BMW B38 / B48 / B58 Modular TwinPower Turbo (1.5L / 2.0L / 3.0L & TU)
Jakie kody błędów DTC wskazują na uszkodzenie wtryskiwacza w silniku BMW B38 / B48 / B58 Modular TwinPower Turbo (1.5L / 2.0L / 3.0L & TU)?
Najczęstsze kody usterek to P0201 do P0204 (usterka obwodu wtryskiwacza cylindra 1-4), P2146/P2149 (błąd napięcia zasilania grupy wtryskiwaczy) oraz P0087 (zbyt niskie ciśnienie na szynie paliwowej spowodowane nadmiernym przelewem wewnętrznym). Należy zmierzyć rezystancję cewki elektrozaworu na pinach (0,5-1,5 Ω) oraz wykonać dynamiczny test przelewowy z menzurkami, aby wskazać nieszczelny wtryskiwacz.
Czy bliźniacze numery SKU w obrębie rodziny BMW B38 / B48 / B58 Modular TwinPower Turbo (1.5L / 2.0L / 3.0L & TU) można stosować zamiennie?
Nie, chyba że tabliczka znamionowa lub katalog części pojazdu wyraźnie na to zezwala. Chociaż bliźniacze numery SKU mają identyczne wymiary zewnętrzne korpusu oraz ten sam zaworek sterujący Integrated High-Speed Solenoid Quantity Control Valve, różnią się kątem rozpylania końcówki oraz fabryczną kalibracją dawki IMA. Mieszanie różnych numerów SKU w jednym bloku silnika może powodować falowanie obrotów jałowych, podwyższoną temperaturę spalin (EGT) oraz negatywny wynik badania zadymienia spalin.
Które konkretne wtryskiwacze Bosch pasują do silnika BMW B38 / B48 / B58 Modular TwinPower Turbo (1.5L / 2.0L / 3.0L & TU)?
Zweryfikowane wtryskiwacze Bosch Common Rail dla rodziny silników BMW B38 / B48 / B58 Modular TwinPower Turbo (1.5L / 2.0L / 3.0L & TU) to:
- Bosch 0261520521 Common Rail Injector → (OE: 13518631642, 13518631641, 8631642, 8631641) — Zaworek sterujący: Integrated High-Speed Solenoid Quantity Control Valve,
- Bosch 13518604229 Common Rail Injector → (OE: 13517642466, 13518631642, 0261520281, 0261520282) — Zaworek sterujący: Integrated High-Speed Digital Flow Control Valve (MSV),
- Bosch 13518604231 Common Rail Injector → (OE: 13517642466, 13518604228, 8604231, 7642466, 0261520287, 0261520520) — Zaworek sterujący: Integrated Pulse-Width Modulated Electric Spill Valve (SCV),
- Bosch 13538625396 Common Rail Injector → (OE: 13537639990, 0261500344, 0261500343, 23209-WAA01) — Zaworek sterujący: Fast-Switching High-Pressure Solenoid Multi-Hole Injector,
- Bosch 13648625597 Common Rail Injector → (OE: 8625597, 13647639994, 7639994, 0261500494) — Zaworek sterujący: Integrated High-Speed Solenoid Multi-Hole Valve,
- Bosch 13518641789 Common Rail Injector → (OE: 8641789, 13518631642, 8631642, 0261520521) — Zaworek sterujący: Integrated Electronic Quantity Control Solenoid Valve,
- Bosch 13537617365 Common Rail Injector → (OE: 13538637896, 0261520287, 0261520288, GDP701, HM10038, HPP0028) —
- Bosch 13538656548 Common Rail Injector → (OE: 13538656549, 8656548, 8656549, 0261500643) —
- Bosch 13538625397 Common Rail Injector → (OE: 8625397, 13537639998) —