SPECYFIKACJA RODZINY SILNIKÓWDENSO COMMON RAILEuro 4 / Euro 5 / EPA Tier 2

Wtryskiwacze Diesel Mitsubishi 4D56 HP (2.5L DI-D Common Rail)
Zamienniki i dane techniczne

Autoryzowane dane techniczne, zweryfikowane numery katalogowe Bosch, kody nabite na zaworkach sterujących, parametry otworków rozpylacza oraz momenty dokręcania jarzma mocującego dla rodziny silników wysokoprężnych Mitsubishi 4D56 HP (2.5L DI-D.

Główny producent OEMDENSO
Zaworek sterującyPlate
Kod rozpylaczaDLLA145P870
Ciśnienie maksymalne1800 bar
Moment dokręcania łapy28 N·m
01

Wszystkie zweryfikowane numery części dla Mitsubishi 4D56 HP (2.5L DI-D Common Rail)

Poniższe kompletne wtryskiwacze Common Rail (2 szt.) są skalibrowane dla tej rodziny silników. Kliknij dowolny numer SKU, aby wyświetlić charakterystyki dawkowania na stole probierczym, bliźniacze zamienniki oraz zastosowanie w pojazdach.

Numer katalogowy (SKU)Główny numer OEZaworek sterującyKod rozpylacza
1465A041, 1465A054, 095000-5601PlateDLLA145P870
DCRI108340, 1465A367, 1465A367-TPlate #29G3S6 / DLLA147P1049
02

Zweryfikowana kompatybilność z pojazdami

Marka / ProducentModel i platforma pojazduSpecyfikacja silnikaLata produkcji
MitsubishiL200 2.5 DI-D Double Cab / Club CabMitsubishi 4D56 HP (2.5L DI-D Common Rail)2005-2015
MitsubishiTriton 2.5 DI-D 4WD UtilityMitsubishi 4D56 HP (2.5L DI-D Common Rail)2006-2015
MitsubishiPajero Sport 2.5 DI-D SUVMitsubishi 4D56 HP (2.5L DI-D Common Rail)2008-2015
MitsubishiChallenger 2.5 DI-D 4WDMitsubishi 4D56 HP (2.5L DI-D Common Rail)2008-2015
MitsubishiNativa 2.5 DI-D 4x4Mitsubishi 4D56 HP (2.5L DI-D Common Rail)2008-2015
MitsubishiL200 / Triton / Pajero Sport 2.5 DI-DMitsubishi 4D56 HP (2.5L DI-D Common Rail)2009-2016
03

Montaż, momenty dokręcania i procedura dociągania

W głowicach silników Common Rail z rodziny Mitsubishi 4D56 HP (2.5L DI-D Common Rail) bezwzględnie wymagane jest przestrzeganie momentów dokręcania. Przeciągnięcie śruby powoduje odkształcenie korpusu wtryskiwacza lub zerwanie gwintu w głowicy, natomiast niedokręcenie skutkuje przedmuchami spalin spod miedzianej podkładki uszczelniającej:

🔧 Zalecane momenty dokręcania podczas montażu:
  • Śruba łapy (jarzma) mocującej wtryskiwacz: 28 N·m (na zimnym silniku). Zawsze oczyść gniazdo w głowicy dedykowanym frezem do gniazd wtryskiwaczy.
  • Nakrętka przewodu wysokiego ciśnienia (szyny Rail): 25-30 N·m przy użyciu specjalnego klucza oczkowego otwartego 17 mm do przewodów paliwowych.
  • Śruba drążona (Banjo) króćca przelewowego: 9-12 N·m z nowymi podkładkami miedzianymi po obu stronach oczka.
⚠️ Wymóg kodowania IMA w sterowniku ECU:

Po zamontowaniu wtryskiwaczy w silniku Mitsubishi 4D56 HP (2.5L DI-D Common Rail) należy wpisać indywidualne kody kalibracyjne IMA dla poszczególnych cylindrów do sterownika silnika (ECU) za pomocą testera diagnostycznego klasy OEM (np. Bosch KTS, Renault CLIP lub VAG-COM), aby uniknąć nierównomiernej pracy na biegu jałowym i różnic mocy między cylindrami.

04

FAQ: Diagnostyka techniczna dla Mitsubishi 4D56 HP (2.5L DI-D Common Rail)

Jakie kody błędów DTC wskazują na uszkodzenie wtryskiwacza w silniku Mitsubishi 4D56 HP (2.5L DI-D Common Rail)?

Najczęstsze kody usterek to P0201 do P0204 (usterka obwodu wtryskiwacza cylindra 1-4), P2146/P2149 (błąd napięcia zasilania grupy wtryskiwaczy) oraz P0087 (zbyt niskie ciśnienie na szynie paliwowej spowodowane nadmiernym przelewem wewnętrznym). Należy zmierzyć rezystancję cewki elektrozaworu na pinach (0,5-1,5 Ω) oraz wykonać dynamiczny test przelewowy z menzurkami, aby wskazać nieszczelny wtryskiwacz.

Czy bliźniacze numery SKU w obrębie rodziny Mitsubishi 4D56 HP (2.5L DI-D Common Rail) można stosować zamiennie?

Nie, chyba że tabliczka znamionowa lub katalog części pojazdu wyraźnie na to zezwala. Chociaż bliźniacze numery SKU mają identyczne wymiary zewnętrzne korpusu oraz ten sam zaworek sterujący Plate, różnią się kątem rozpylania końcówki oraz fabryczną kalibracją dawki IMA. Mieszanie różnych numerów SKU w jednym bloku silnika może powodować falowanie obrotów jałowych, podwyższoną temperaturę spalin (EGT) oraz negatywny wynik badania zadymienia spalin.

Które konkretne wtryskiwacze Bosch pasują do silnika Mitsubishi 4D56 HP (2.5L DI-D Common Rail)?

Zweryfikowane wtryskiwacze Bosch Common Rail dla rodziny silników Mitsubishi 4D56 HP (2.5L DI-D Common Rail) to: