Injetor Diesel Mitsubishi 4D56 HP (2.5L DI-D Common Rail)
Referência Cruzada & Especificações Técnicas
Especificações técnicas oficiais, referências Bosch verificadas, códigos gravados na válvula de controlo, orifícios de pulverização do bico e binário de aperto da fixação para a família de motores diesel Mitsubishi 4D56 HP (2.5L DI-D.
Todas as Referências Verificadas para Mitsubishi 4D56 HP (2.5L DI-D Common Rail)
Os seguintes 2 conjuntos de injetores Common Rail estão calibrados para esta família de motores. Clique em qualquer SKU para consultar as curvas de caudal em banco de ensaio, referências cruzadas equivalentes e aplicações em veículos.
PlateCódigo do Bico: DLLA145P870Plate #29Código do Bico: G3S6 / DLLA147P1049| Número de Peça (SKU) | Referência OE Principal | Válvula de Controlo | Código do Bico |
|---|---|---|---|
| 1465A041, 1465A054, 095000-5601 | Plate | DLLA145P870 | |
| DCRI108340, 1465A367, 1465A367-T | Plate #29 | G3S6 / DLLA147P1049 |
Compatibilidade de Veículos Verificada
| Marca / Fabricante | Modelo e Plataforma do Veículo | Especificação do Motor | Anos do Modelo |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi | L200 2.5 DI-D Double Cab / Club Cab | Mitsubishi 4D56 HP (2.5L DI-D Common Rail) | 2005-2015 |
| Mitsubishi | Triton 2.5 DI-D 4WD Utility | Mitsubishi 4D56 HP (2.5L DI-D Common Rail) | 2006-2015 |
| Mitsubishi | Pajero Sport 2.5 DI-D SUV | Mitsubishi 4D56 HP (2.5L DI-D Common Rail) | 2008-2015 |
| Mitsubishi | Challenger 2.5 DI-D 4WD | Mitsubishi 4D56 HP (2.5L DI-D Common Rail) | 2008-2015 |
| Mitsubishi | Nativa 2.5 DI-D 4x4 | Mitsubishi 4D56 HP (2.5L DI-D Common Rail) | 2008-2015 |
| Mitsubishi | L200 / Triton / Pajero Sport 2.5 DI-D | Mitsubishi 4D56 HP (2.5L DI-D Common Rail) | 2009-2016 |
Protocolo de Instalação, Binário de Aperto e Reaperto
O cumprimento rigoroso do binário de aperto é obrigatório nas cabeças de motor Common Rail Mitsubishi 4D56 HP (2.5L DI-D Common Rail). O aperto excessivo deforma o corpo do injetor ou danifica a rosca de fixação na cabeça do motor, enquanto o aperto insuficiente permite a passagem de gases de combustão (blow-by) pela anilha de cobre:
- Parafuso do garfo de fixação: 28 N·m (com o motor frio). Limpe sempre o alojamento na cabeça do motor utilizando uma fresa para sede de injetor.
- Porca do tubo de alta pressão do rail: 25-30 N·m utilizando uma chave de tubos aberta de 17 mm.
- Parafuso oco (banjo) da linha de retorno: 9-12 N·m com anilhas de cobre novas em ambos os lados da união banjo.
Após montar injetores de substituição no motor Mitsubishi 4D56 HP (2.5L DI-D Common Rail), gere ou programe o código de calibração IMA específico de cada cilindro na unidade de comando do motor (ECU) com um equipamento de diagnóstico de nível OEM (Bosch KTS, Renault CLIP ou VAG-COM) para evitar desequilíbrios entre cilindros e ralenti instável.
FAQ de Diagnóstico Técnico para Mitsubishi 4D56 HP (2.5L DI-D Common Rail)
Que códigos de avaria (DTC) indicam falha de injetor no motor Mitsubishi 4D56 HP (2.5L DI-D Common Rail)?
Os códigos de avaria mais frequentes são P0201 a P0204 (Anomalia no Circuito do Injetor nos Cilindros 1-4), P2146/P2149 (Erro na Tensão de Alimentação do Grupo de Injetores) e P0087 (Pressão do Rail de Combustível Baixa devido a retorno interno excessivo). Meça a resistência da bobina solenoide entre os pinos (0,5-1,5 Ω) e efetue um teste dinâmico de caudal de retorno com provetas graduadas para identificar o cilindro com fuga.
É possível intercambiar referências equivalentes (SKUs irmãos) dentro da família Mitsubishi 4D56 HP (2.5L DI-D Common Rail)?
Não, exceto se for explicitamente confirmado na placa de identificação do veículo. Embora os SKUs equivalentes partilhem a mesma geometria externa e a válvula de controlo Plate, diferem no ângulo de pulverização dos orifícios do bico e na calibração de caudal IMA de fábrica. Misturar referências diferentes no mesmo bloco de motor pode provocar ralenti irregular, aumento da temperatura dos gases de escape (EGT) e reprovação no teste de emissões da inspeção periódica.
Quais injetores Bosch específicos são adequados para o motor Mitsubishi 4D56 HP (2.5L DI-D Common Rail)?
Os injetores common rail Bosch originais verificados para a família de motores Mitsubishi 4D56 HP (2.5L DI-D Common Rail) são:
- Bosch 095000-5600 Common Rail Injector → (OE: 1465A041, 1465A054, 095000-5601, DCRI105600, SM295040-6230, 295040-6230) — Válvula de Controlo: Plate, Código do Bico: DLLA145P870
- Bosch 095000-8340 Common Rail Injector → (OE: DCRI108340, 1465A367, 1465A367-T, 095000-8341) — Válvula de Controlo: Plate #29, Código do Bico: G3S6 / DLLA147P1049