AG9Z-9350-B
BOSCH AG9Z-9350-B Bomba Alta Pressão Ford Edge Fusion Focus ST Taurus 2.0L EcoBoost
LR025599, 0261520152, 0261520151, GDP204, HM10008--150 barAplicações por Veículo e Motor
Especificações Técnicas
| Especificação | Valor |
|---|---|
| Referência SKU | AG9Z-9350-B |
| Marca | BOSCH |
| manufacturer_code | 0261520152 |
| pressure_rating | 150 bar (2175 psi) |
| torque_flange | 13 N-m (115 lb-in) |
| torque_line | 28 N-m (21 lb-ft) |
| engine_family | Ford 2.0L EcoBoost GTDI & Land Rover 2.0 Si4 Turbo DOHC |
| Pressão de trabalhoEspec. Principal |
Injetores de combustível compatíveis (Montagem do circuito de combustível)
Alimentado diretamente por esta bomba de alta pressão. Verifique o retorno de vazamento se a pressão do rail não subir na partida.
Codigos de Falha (DTC) e Protocolos de Diagnostico
Codigos de falha diagnosticos (DTC) comuns acionados quando este injetor common rail apresenta desgaste, falhas de circuito ou desvio:
Fuel Rail / System Pressure Too Low
Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.
Injector Circuit Malfunction / Open Circuit
Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.
Cylinder Misfire & Balancing Deviation
Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.
Fuel Rail / System Pressure Too High
Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.
Protocolos Técnicos de Diagnóstico & Manutenção
Procedimentos de oficina verificados, valores limite de teste e normas de serviço para este conjunto.