AG9Z-9350-B
BOSCH AG9Z-9350-B Vysokotlaké Palivové Čerpadlo Ford Edge Fusion Focus ST 2.0L EcoBoost
LR025599, 0261520152, 0261520151, GDP204, HM10008--150 barPoužití ve vozidlech a motorech
Technické specifikace
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Kód SKU | AG9Z-9350-B |
| Značka | BOSCH |
| manufacturer_code | 0261520152 |
| pressure_rating | 150 bar (2175 psi) |
| torque_flange | 13 N-m (115 lb-in) |
| torque_line | 28 N-m (21 lb-ft) |
| engine_family | Ford 2.0L EcoBoost GTDI & Land Rover 2.0 Si4 Turbo DOHC |
| Provozní tlakKlíčový parametr |
Kompatibilní vstřikovače paliva (Sestava palivového okruhu)
Přímo napájeno tímto vysokotlakým čerpadlem. Zkontrolujte přepady vstřikovačů, pokud tlak v liště při startování nestoupá.
Chybove kody (DTC) a diagnosticke protokoly
Bezne diagnosticke chybove kody (DTC), ktere se spousteji pri opotrebeni, zavade obvodu nebo odchylce kalibrace tohoto vstrikovace common rail:
Fuel Rail / System Pressure Too Low
Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.
Injector Circuit Malfunction / Open Circuit
Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.
Cylinder Misfire & Balancing Deviation
Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.
Fuel Rail / System Pressure Too High
Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.
Technické diagnostické a servisní protokoly
Ověřené dílenské postupy, mezní hodnoty testů a servisní postupy pro tento díl.