Дизельные форсунки Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F)
Кросс-номера и технические характеристики
Официальные технические характеристики, проверенные артикулы Bosch, маркировка управляющих клапанов (мультипликаторов), параметры распылителей и моменты затяжки крепежа для семейства дизельных двигателей Subaru.
Все проверенные артикулы для Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F)
Для данного семейства двигателей откалибровано 5 сборок форсунок Common Rail. Нажмите на любой артикул для просмотра стендовых тест-планов, смежных кросс-номеров и применяемости к автомобилям.
Integrated PWM Fuel Metering Spill Control SolenoidНомер распылителя: Подробнее о деталиPrecision High-Speed Solenoid Multi-Hole NozzleНомер распылителя: Подробнее о деталиIntegrated High-Speed Flow Control Spill ValveНомер распылителя: Подробнее о деталиIntegrated PWM Fuel Metering Spill Control SolenoidНомер распылителя: Подробнее о деталиIntegrated PWM Fuel Metering Spill Control SolenoidНомер распылителя: Подробнее о детали| Артикул (SKU) | Основной OE-номер | Управляющий клапан (мультипликатор) | Номер распылителя |
|---|---|---|---|
| 16625-AA041, 16625-AA042 | Integrated PWM Fuel Metering Spill Control Solenoid | Подробнее о детали | |
| SU003-08670, 297500-1430 | Precision High-Speed Solenoid Multi-Hole Nozzle | Подробнее о детали | |
| 16625AA000, HUP0044 | Integrated High-Speed Flow Control Spill Valve | Подробнее о детали | |
| 16600-JB00A, 23209-46010, FJ1196 | Integrated PWM Fuel Metering Spill Control Solenoid | Подробнее о детали | |
| 16625-AA011, HPP0020, GDP502 | Integrated PWM Fuel Metering Spill Control Solenoid | Подробнее о детали |
Подтвержденная применяемость к автомобилям
| Марка / Производитель | Модель и платформа | Модификация двигателя | Годы выпуска |
|---|---|---|---|
| Subaru | WRX 2.0T | Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F) | 2015-2021 |
| Subaru | Forester XT | Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F) | 2014-2018 |
| Subaru | Levorg 2.0 GT | Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F) | 2014-2020 |
| Subaru | BRZ ZD8 | 2.4L Boxer FA24D 173kW | 2022-2024 |
| Toyota | GR86 ZN8 | 2.4L Boxer FA24D 173kW | 2022-2024 |
| Subaru | WRX VA | Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F) | 2015-2021 |
| Subaru | Forester XT SJ | Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F) | 2014-2018 |
| Subaru | Ascent WN | Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F) | 2019-2024 |
Установка, моменты затяжки и регламент монтажа
При работе с ГБЦ двигателей Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F) системы Common Rail строгое соблюдение моментов затяжки обязательно. Перетяжка приводит к деформации корпуса форсунки или срыву резьбы в ГБЦ, а недотяжка вызывает прорыв картерных газов из камеры сгорания через медную огнеупорную шайбу:
- Болт прижимной лапки (скобы) форсунки: 12 N·m (на холодном двигателе). Обязательно очищайте посадочное место (колодец) в ГБЦ специальной торцевой фрезой.
- Накидная гайка трубки высокого давления (ТВД): 25-30 N·m с использованием специального разрезного ключа на 17 мм.
- Полый болт (банджо) магистрали обратки: 9-12 N·m с обязательной установкой новых медных шайб с обеих сторон штуцера.
После установки новых или восстановленных форсунок на двигатель Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F) необходимо прописать индивидуальные калибровочные коды IMA по цилиндрам в ЭБУ двигателя с помощью диагностического сканера дилерского уровня (Bosch KTS, Renault CLIP или VAG-COM), чтобы избежать дисбаланса мощности по цилиндрам и жесткой работы на холостом ходу.
Технический FAQ по диагностике Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F)
Какие коды ошибок (DTC) указывают на неисправность форсунки на Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F)?
Наиболее частые коды неисправностей: P0201-P0204 (обрыв или неисправность цепи управления форсункой цилиндров 1-4), P2146/P2149 (ошибка напряжения питания группы форсунок) и P0087 (низкое давление в топливной рампе из-за чрезмерного слива в обратку). Измерьте сопротивление обмотки электромагнита на контактах разъема (0,5-1,5 Ω) и выполните тест на слив в обратку с помощью мерных колб в динамике, чтобы выявить неисправную форсунку.
Можно ли взаимозаменять смежные артикулы внутри семейства Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F)?
Нет, если это прямо не подтверждено заводской спецификацией конкретного автомобиля. Хотя смежные артикулы имеют одинаковые посадочные размеры корпуса и клапан-мультипликатор Integrated PWM Fuel Metering Spill Control Solenoid, они отличаются углом распыла сопловых отверстий распылителя и заводскими тест-планами (калибровкой IMA). Установка разных артикулов на один блок цилиндров может привести к неравномерному холостому ходу, повышенной температуре отработавших газов (EGT) и превышению норм дымности.
Какие именно форсунки Bosch подходят для двигателя Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F)?
Проверенные форсунки Bosch Common Rail для семейства двигателей Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F):
- Bosch 16625-AA040 Common Rail Injector → (OE: 16625-AA041, 16625-AA042) — Управляющий клапан (мультипликатор): Integrated PWM Fuel Metering Spill Control Solenoid,
- Bosch 16611AA810 Common Rail Injector → (OE: SU003-08670, 297500-1430) — Управляющий клапан (мультипликатор): Precision High-Speed Solenoid Multi-Hole Nozzle,
- Bosch 16625AA040 Common Rail Injector → (OE: 16625AA000, HUP0044) — Управляющий клапан (мультипликатор): Integrated High-Speed Flow Control Spill Valve,
- Bosch SU003-00417 Common Rail Injector → (OE: 16600-JB00A, 23209-46010, FJ1196) —
- Bosch 16625-AA010 Common Rail Injector → (OE: 16625-AA011, HPP0020, GDP502) —