Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F) Dieselverstuiver
Kruisverwijzing & Technische Specificaties
Officiële technische specificaties, geverifieerde Bosch-onderdeelnummers, inslagcodes van regelkleppen, verstuivergaatjes van spuitstukken en aanhaalmoment van de klembeugel voor de Subaru dieselmotorfamilie.
Alle geverifieerde onderdeelnummers voor Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F)
De volgende 5 common-rail verstuivereenheden zijn gekalibreerd voor deze motorfamilie. Klik op een SKU om individuele testbank-opbrengstcurves, verwante kruisverwijzingen en voertuigtoepassingen te bekijken.
Integrated PWM Fuel Metering Spill Control SolenoidNozzle-code: Zie productdetailsPrecision High-Speed Solenoid Multi-Hole NozzleNozzle-code: Zie productdetailsIntegrated High-Speed Flow Control Spill ValveNozzle-code: Zie productdetailsIntegrated PWM Fuel Metering Spill Control SolenoidNozzle-code: Zie productdetailsIntegrated PWM Fuel Metering Spill Control SolenoidNozzle-code: Zie productdetails| Onderdeelnummer (SKU) | Primaire OE-referentie | Regelklep | Nozzle-code |
|---|---|---|---|
| 16625-AA041, 16625-AA042 | Integrated PWM Fuel Metering Spill Control Solenoid | Zie productdetails | |
| SU003-08670, 297500-1430 | Precision High-Speed Solenoid Multi-Hole Nozzle | Zie productdetails | |
| 16625AA000, HUP0044 | Integrated High-Speed Flow Control Spill Valve | Zie productdetails | |
| 16600-JB00A, 23209-46010, FJ1196 | Integrated PWM Fuel Metering Spill Control Solenoid | Zie productdetails | |
| 16625-AA011, HPP0020, GDP502 | Integrated PWM Fuel Metering Spill Control Solenoid | Zie productdetails |
Geverifieerde Voertuigcompatibiliteit
| Merk / Fabrikant | Voertuigmodel & Platform | Motorspecificatie | Bouwjaren |
|---|---|---|---|
| Subaru | WRX 2.0T | Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F) | 2015-2021 |
| Subaru | Forester XT | Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F) | 2014-2018 |
| Subaru | Levorg 2.0 GT | Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F) | 2014-2020 |
| Subaru | BRZ ZD8 | 2.4L Boxer FA24D 173kW | 2022-2024 |
| Toyota | GR86 ZN8 | 2.4L Boxer FA24D 173kW | 2022-2024 |
| Subaru | WRX VA | Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F) | 2015-2021 |
| Subaru | Forester XT SJ | Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F) | 2014-2018 |
| Subaru | Ascent WN | Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F) | 2019-2024 |
Montage, Aanhaalmoment & Natrekprotocol
Strikte naleving van het aanhaalmoment is vereist op Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F) common-rail cilinderkoppen. Te strak aandraaien vervormt het verstuiverhuis of beschadigt de schroefdraad in de cilinderkop, terwijl te los aandraaien lekkage van verbrandingsgassen (blow-by) langs het koperen brandplaatje veroorzaakt:
- Rekbout verstuiverklembeugel: 12 N·m (bij koude motor). Reinig de schacht in de cilinderkop altijd met een verstuiverzittingfrees.
- Wartelmoer hogedrukleiding: 25-30 N·m met een open ringsleutel (leidingsleutel) van 17 mm.
- Banjobout retourleiding: 9-12 N·m met nieuwe koperen afdichtringen aan beide zijden van het banjo-oog.
Genereer of programmeer na montage van vervangende verstuivers op de Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F) de cilinderspecifieke IMA-kalibratiecode in de motor-ECU met behulp van diagnoseapparatuur op OEM-niveau (Bosch KTS, Renault CLIP of VAG-COM) om vermogensonbalans tussen cilinders en onregelmatig stationair draaien te voorkomen.
Veelgestelde vragen (FAQ) Technische Diagnose voor Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F)
Welke DTC-foutcodes duiden op een defecte verstuiver bij de Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F)?
De meest voorkomende foutcodes zijn P0201 t/m P0204 (Storing verstuivercircuit op cilinder 1-4), P2146/P2149 (Fout voedingsspanning verstuivergroep) en P0087 (Raildruk te laag door overmatige interne retourlekkage). Meet de spoelweerstand van de magneetklep over de aansluitpinnen (0,5-1,5 Ω) en voer een dynamische retourlektest met maatbekers uit om de lekkende cilinder te lokaliseren.
Kunnen verwante SKU's binnen de Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F)-familie onderling worden uitgewisseld?
Niet tenzij dit expliciet wordt bevestigd op het typeplaatje van het voertuig. Hoewel verwante SKU's dezelfde fysieke buitenmaten en Integrated PWM Fuel Metering Spill Control Solenoid regelklep delen, verschillen ze in de inspuithoek van het spuitstuk en de IMA-opbrengstkalibratie af fabriek. Het combineren van verschillende SKU's op hetzelfde motorblok kan leiden tot onregelmatig stationair lopen, verhoogde uitlaatgastemperaturen (EGT) en afkeur bij de APK-roetmeting.
Welke specifieke Bosch-injectoren passen op de Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F)-motor?
De geverifieerde originele Bosch common-rail injectoren voor de Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F)-motorfamilie zijn:
- Bosch 16625-AA040 Common Rail Injector → (OE: 16625-AA041, 16625-AA042) — Regelklep: Integrated PWM Fuel Metering Spill Control Solenoid,
- Bosch 16611AA810 Common Rail Injector → (OE: SU003-08670, 297500-1430) — Regelklep: Precision High-Speed Solenoid Multi-Hole Nozzle,
- Bosch 16625AA040 Common Rail Injector → (OE: 16625AA000, HUP0044) — Regelklep: Integrated High-Speed Flow Control Spill Valve,
- Bosch SU003-00417 Common Rail Injector → (OE: 16600-JB00A, 23209-46010, FJ1196) —
- Bosch 16625-AA010 Common Rail Injector → (OE: 16625-AA011, HPP0020, GDP502) —