SPECIFICHE FAMIGLIA MOTOREHITACHI COMMON RAILEuro 6 / LEV III / Tier 3 Bin 30

Iniettori Diesel Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F)
Comparazione Codici e Specifiche Tecniche

Specifiche tecniche ufficiali, codici ricambio Bosch verificati, codici stampigliati sulla valvola di comando, fori di spruzzo del polverizzatore e coppie di serraggio staffa per la famiglia di motori diesel Subaru.

OEM PrimarioHITACHI
Valvola di comandoIntegrated PWM Fuel Metering Spill Control Solenoid
Codice polverizzatoreVedi Dettaglio Prodotto
Pressione di Picco200 bar
Coppia Fissaggio Staffa12 N·m
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Tutti i Codici Ricambio Verificati per Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F)

I seguenti 5 gruppi iniettore common rail sono tarati per questa famiglia di motori. Clicca su qualsiasi codice per visualizzare le curve di portata al banco prova, le comparazioni con codici affini e le applicazioni veicolo.

Codice Ricambio (SKU)Riferimento OE PrimarioValvola di comandoCodice polverizzatore
16625-AA041, 16625-AA042Integrated PWM Fuel Metering Spill Control SolenoidVedi Dettaglio Prodotto
SU003-08670, 297500-1430Precision High-Speed Solenoid Multi-Hole NozzleVedi Dettaglio Prodotto
16625AA000, HUP0044Integrated High-Speed Flow Control Spill ValveVedi Dettaglio Prodotto
16600-JB00A, 23209-46010, FJ1196Integrated PWM Fuel Metering Spill Control SolenoidVedi Dettaglio Prodotto
16625-AA011, HPP0020, GDP502Integrated PWM Fuel Metering Spill Control SolenoidVedi Dettaglio Prodotto
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Compatibilità Veicoli Verificata

Marca / CostruttoreModello e Piattaforma VeicoloSpecifiche MotoreAnni di Produzione
SubaruWRX 2.0TSubaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F)2015-2021
SubaruForester XTSubaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F)2014-2018
SubaruLevorg 2.0 GTSubaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F)2014-2020
SubaruBRZ ZD82.4L Boxer FA24D 173kW2022-2024
ToyotaGR86 ZN82.4L Boxer FA24D 173kW2022-2024
SubaruWRX VASubaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F)2015-2021
SubaruForester XT SJSubaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F)2014-2018
SubaruAscent WNSubaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F)2019-2024
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Installazione, Coppia di Serraggio e Protocollo di Riserraggio

Il rigoroso rispetto delle coppie di serraggio è obbligatorio sulle testate common rail Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F). Un serraggio eccessivo deforma il corpo dell'iniettore o spana la filettatura di fissaggio nella testata, mentre un serraggio insufficiente causa lo sfiato dei gas di combustione (blow-by) oltre la rondella parafiamma in rame:

🔧 Coppie di Serraggio Consigliate:
  • Vite staffa di fissaggio iniettore: 12 N·m (a motore freddo). Pulire sempre il pozzetto nella testata con un'apposita fresa per sedi iniettori.
  • Dado raccordo tubo alta pressione rail: 25-30 N·m utilizzando una chiave spaccata per tubazioni da 17 mm.
  • Vite forata (banjo) raccordo rifiuto: 9-12 N·m con rondelle in rame nuove su entrambi i lati del raccordo a occhio.
⚠️ Obbligo di Codifica IMA in Centralina (ECU):

Dopo il montaggio degli iniettori di ricambio su Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F), generare o programmare il codice di taratura IMA specifico per ogni cilindro nella centralina controllo motore (ECU) utilizzando uno strumento di diagnosi di livello OEM (Bosch KTS, Renault CLIP o VAG-COM) per evitare squilibri di portata tra i cilindri e minimo irregolare.

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FAQ Diagnostica Tecnica per Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F)

Quali codici errore DTC indicano un iniettore guasto su Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F)?

I codici guasto più frequenti sono da P0201 a P0204 (Malfunzionamento circuito iniettore sui cilindri 1-4), P2146/P2149 (Errore tensione di alimentazione gruppo iniettori) e P0087 (Pressione rail carburante bassa dovuta a eccessivo rifiuto interno). Misurare la resistenza della bobina del solenoide sui pin (0,5-1,5 Ω) ed eseguire un test dinamico di ritorno carburante con burette graduate per individuare il cilindro in perdita.

I codici affini all'interno della famiglia Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F) sono intercambiabili?

No, a meno che non sia esplicitamente confermato sulla targhetta identificativa del veicolo. Sebbene i codici affini condividano gli stessi ingombri esterni e la valvola di comando Integrated PWM Fuel Metering Spill Control Solenoid, differiscono per l'angolo di spruzzo dei fori del polverizzatore e per la taratura di portata IMA di fabbrica. Mescolare codici affini sullo stesso monoblocco può provocare minimo irregolare, temperature dei gas di scarico (EGT) elevate e il mancato superamento della prova fumi in fase di revisione.

Quali specifici iniettori Bosch sono adatti per il motore Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F)?

Gli iniettori common rail Bosch originali verificati per la famiglia di motori Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F) sono: