Injecteur diesel Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F)
Équivalences & spécifications techniques
Spécifications techniques de référence, références Bosch vérifiées, codes de marquage des valves de commande, orifices de pulvérisation des buses et couples de serrage des brides pour la famille de moteurs diesel Subaru.
Toutes les références vérifiées pour Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F)
Les 5 ensembles injecteurs à rampe commune suivants sont calibrés pour cette famille de moteurs. Cliquez sur un SKU pour consulter les courbes de débit individuelles sur banc d'essai, les équivalences associées et les applications véhicules.
Integrated PWM Fuel Metering Spill Control SolenoidCode nez d’injecteur: Voir le détail du produitPrecision High-Speed Solenoid Multi-Hole NozzleCode nez d’injecteur: Voir le détail du produitIntegrated High-Speed Flow Control Spill ValveCode nez d’injecteur: Voir le détail du produitIntegrated PWM Fuel Metering Spill Control SolenoidCode nez d’injecteur: Voir le détail du produitIntegrated PWM Fuel Metering Spill Control SolenoidCode nez d’injecteur: Voir le détail du produit| Référence pièce (SKU) | Référence OE principale | Valve de commande | Code nez d’injecteur |
|---|---|---|---|
| 16625-AA041, 16625-AA042 | Integrated PWM Fuel Metering Spill Control Solenoid | Voir le détail du produit | |
| SU003-08670, 297500-1430 | Precision High-Speed Solenoid Multi-Hole Nozzle | Voir le détail du produit | |
| 16625AA000, HUP0044 | Integrated High-Speed Flow Control Spill Valve | Voir le détail du produit | |
| 16600-JB00A, 23209-46010, FJ1196 | Integrated PWM Fuel Metering Spill Control Solenoid | Voir le détail du produit | |
| 16625-AA011, HPP0020, GDP502 | Integrated PWM Fuel Metering Spill Control Solenoid | Voir le détail du produit |
Compatibilité véhicules vérifiée
| Marque / Constructeur | Modèle et plateforme du véhicule | Spécification moteur | Années modèles |
|---|---|---|---|
| Subaru | WRX 2.0T | Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F) | 2015-2021 |
| Subaru | Forester XT | Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F) | 2014-2018 |
| Subaru | Levorg 2.0 GT | Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F) | 2014-2020 |
| Subaru | BRZ ZD8 | 2.4L Boxer FA24D 173kW | 2022-2024 |
| Toyota | GR86 ZN8 | 2.4L Boxer FA24D 173kW | 2022-2024 |
| Subaru | WRX VA | Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F) | 2015-2021 |
| Subaru | Forester XT SJ | Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F) | 2014-2018 |
| Subaru | Ascent WN | Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F) | 2019-2024 |
Installation, couple de serrage et protocole de resserrage
Le strict respect des couples de serrage est impératif sur les culasses à rampe commune Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F). Un serrage excessif déforme le corps de l'injecteur ou arrache les filets de fixation de la culasse, tandis qu'un sous-serrage entraîne des fuites de gaz de combustion au niveau du joint pare-feu en cuivre :
- Vis de bride de fixation : 12 N·m (à froid). Nettoyez systématiquement le puits de culasse à l'aide d'une fraise pour siège d'injecteur.
- Écrou de raccord haute pression de la rampe : 25-30 N·m à l'aide d'une clé à tuyauter dédiée de 17 mm.
- Vis banjo du circuit de retour de fuite : 9-12 N·m avec des joints en cuivre neufs de chaque côté du raccord banjo.
Après le montage des injecteurs de remplacement sur Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F), enregistrez ou programmez le code de calibration IMA propre à chaque cylindre dans l'ECU moteur à l'aide d'un outil de diagnostic de niveau OEM (Bosch KTS, Renault CLIP ou VAG-COM) afin d'éviter tout déséquilibre de puissance entre cylindres et un ralenti instable.
FAQ - Diagnostic technique pour Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F)
Quels codes défauts DTC indiquent une défaillance d'injecteur sur Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F) ?
Les codes d'erreur les plus fréquents sont P0201 à P0204 (défaut de circuit d'injecteur sur les cylindres 1 à 4), P2146/P2149 (tension d'alimentation du groupe d'injecteurs erronée) et P0087 (pression de rampe trop basse due à une fuite interne excessive). Mesurez la résistance de la bobine du solénoïde entre les broches (0,5-1,5 Ω) et effectuez un test de débit de retour dynamique avec burettes graduées pour identifier le cylindre défaillant.
Les SKU équivalents au sein de la famille Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F) sont-ils interchangeables ?
Pas sans confirmation explicite sur la plaque constructeur du véhicule. Même si les SKU apparentés partagent la même enveloppe physique externe et la valve de commande Integrated PWM Fuel Metering Spill Control Solenoid, ils diffèrent par l'angle de pulvérisation des orifices de la buse et la calibration de débit IMA en usine. Mélanger des SKU apparentés sur un même bloc moteur peut entraîner un ralenti instable, des températures de gaz d'échappement (EGT) élevées et un échec au contrôle technique antipollution.
Quels injecteurs Bosch spécifiques conviennent au moteur Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F) ?
Les injecteurs Common Rail Bosch d'origine vérifiés pour la famille de moteurs Subaru / Toyota 2.0L & 2.4L Boxer DIT / D-4S (FA20D / FA20F / FA24D / FA24F) sont :
- Bosch 16625-AA040 Common Rail Injector → (OE: 16625-AA041, 16625-AA042) — Valve de commande: Integrated PWM Fuel Metering Spill Control Solenoid,
- Bosch 16611AA810 Common Rail Injector → (OE: SU003-08670, 297500-1430) — Valve de commande: Precision High-Speed Solenoid Multi-Hole Nozzle,
- Bosch 16625AA040 Common Rail Injector → (OE: 16625AA000, HUP0044) — Valve de commande: Integrated High-Speed Flow Control Spill Valve,
- Bosch SU003-00417 Common Rail Injector → (OE: 16600-JB00A, 23209-46010, FJ1196) —
- Bosch 16625-AA010 Common Rail Injector → (OE: 16625-AA011, HPP0020, GDP502) —