Volvo 2.0L Drive-E Turbo & Twin-Charged (B4204T / T5 / T6 / T8) Naftové vstřikovače
Křížové odkazy & technické parametry
Ověřené technické specifikace, čísla dílů Bosch, kódy ražby řídicích ventilů, parametry otvorů trysek a utahovací momenty upínek pro naftovou motorovou řadu Volvo 2.0L Drive-E Turbo.
Všechna ověřená čísla dílů pro Volvo 2.0L Drive-E Turbo & Twin-Charged (B4204T / T5 / T6 / T8)
Následujících 4 sestav vstřikovačů Common Rail je kalibrováno pro tuto motorovou řadu. Kliknutím na libovolné číslo dílu zobrazíte průtokové křivky ze zkušební stolice, příbuzné náhrady a použití ve vozidlech.
Integrated High-Speed Digital Flow Control Valve (FCV)Kód trysky: Zobrazit detail produktuHigh-Speed Electromagnetic Multi-Hole Micro SolenoidKód trysky: Zobrazit detail produktuIntegrated High-Speed Digital Flow Control Valve (FCV)Kód trysky: Zobrazit detail produktuIntegrated High-Speed Digital Flow Control Valve (FCV)Kód trysky: Zobrazit detail produktu| Číslo dílu (SKU) | Hlavní OE reference | Ovládací ventil | Kód trysky |
|---|---|---|---|
| 31478796, 31375549, 0261520295 | Integrated High-Speed Digital Flow Control Valve (FCV) | Zobrazit detail produktu | |
| 31465786, 31336691, 31336692 | High-Speed Electromagnetic Multi-Hole Micro Solenoid | Zobrazit detail produktu | |
| 31375481, 31478293, 31478294 | Integrated High-Speed Digital Flow Control Valve (FCV) | Zobrazit detail produktu | |
| 31375604, 31686568, HPP0048 | Integrated High-Speed Digital Flow Control Valve (FCV) | Zobrazit detail produktu |
Ověřená kompatibilita s vozidly
| Značka / Výrobce | Model vozidla a platforma | Specifikace motoru | Roky výroby |
|---|---|---|---|
| Volvo | XC90 II T6 AWD | 2.0L B4204T27 Twincharged 235kW | 2016-2023 |
| Volvo | XC60 II T6 AWD | 2.0L B4204T27 Twincharged 235kW | 2018-2023 |
| Volvo | S90 II T6 AWD | 2.0L B4204T27 Twincharged 235kW | 2017-2023 |
| Volvo | XC90 II | Volvo 2.0L Drive-E Turbo & Twin-Charged (B4204T / T5 / T6 / T8) | 2016-2024 |
| Volvo | XC60 II | Volvo 2.0L Drive-E Turbo & Twin-Charged (B4204T / T5 / T6 / T8) | 2018-2024 |
| Volvo | S90 II | Volvo 2.0L Drive-E Turbo & Twin-Charged (B4204T / T5 / T6 / T8) | 2017-2024 |
Montáž, utahovací momenty a postup dotažení
U hlav válců motorů Volvo 2.0L Drive-E Turbo & Twin-Charged (B4204T / T5 / T6 / T8) со systémem Common Rail je nutné striktně dodržet předepsané utahovací momenty. Přetažení způsobuje deformaci těla vstřikovače nebo stržení závitu upínky v hlavě, zatímco nedostatečné dotažení vede k podfukování spalin kolem měděné těsnicí podložky:
- Šroub upínky (třmenu) vstřikovače: 13 N·m (za studena). Dosedací plochu v hlavě válců vždy vyčistěte frézou na sedla vstřikovačů.
- Převlečná matice vysokotlaké trubky: 25-30 N·m pomocí otevřeného klíče 17 mm na převlečné matice.
- Dutý šroub (banjo) zpětného vedení / přepadu: 9-12 N·m s novými měděnými podložkami z obou stran oka.
Po montáži náhradních vstřikovačů na motor Volvo 2.0L Drive-E Turbo & Twin-Charged (B4204T / T5 / T6 / T8) vygenerujte nebo zapište kalibrační kód IMA pro každý válec do řídicí jednotky motoru (ECU) pomocí diagnostiky (např. Bosch KTS, Renault CLIP nebo VAG-COM), abyste předešli nevyváženému chodu válců a neklidnému volnoběhu.
Časté dotazy k technické diagnostice pro Volvo 2.0L Drive-E Turbo & Twin-Charged (B4204T / T5 / T6 / T8)
Jaké chybové kódy DTC signalizují vadný vstřikovač u motoru Volvo 2.0L Drive-E Turbo & Twin-Charged (B4204T / T5 / T6 / T8)?
Nejčastějšími chybovými kódy jsou P0201 až P0204 (Porucha obvodu vstřikovače na válcích 1-4), P2146/P2149 (Chyba napájecího napětí skupiny vstřikovačů) a P0087 (Nízký tlak paliva v liště Rail v důsledku nadměrného úniku do přepadu). Změřte odpor cívky elektromagnetu mezi piny (0,5-1,5 Ω) a proveďte dynamický baňkový test přepadů k určení netěsného válce.
Jsou příbuzná čísla dílů (SKU) v rámci řady Volvo 2.0L Drive-E Turbo & Twin-Charged (B4204T / T5 / T6 / T8) vzájemně zaměnitelná?
Nikoliv, pokud to není výslovně potvrzeno podle VIN a výrobního štítku vozidla. Ačkoliv příbuzné vstřikovače sdílejí stejné vnější rozměry těla a řídicí ventil Integrated High-Speed Digital Flow Control Valve (FCV), liší se úhlem rozstřiku trysky a tovární kalibrací průtoku IMA. Kombinování různých čísel dílů na jednom motoru může způsobit neklidný volnoběh, zvýšenou teplotu výfukových plynů (EGT) a nevyhovující emise při měření na STK.
Které konkrétní vstřikovače Bosch pasují na motor Volvo 2.0L Drive-E Turbo & Twin-Charged (B4204T / T5 / T6 / T8)?
Ověřené originální vstřikovače Bosch Common Rail pro rodinu motorů Volvo 2.0L Drive-E Turbo & Twin-Charged (B4204T / T5 / T6 / T8) jsou:
- Bosch 31686560 Common Rail Injector → (OE: 31478796, 31375549, 0261520295, 0261520476) — Ovládací ventil: Integrated High-Speed Digital Flow Control Valve (FCV),
- Bosch 31303495 Common Rail Injector → (OE: 31465786, 31336691, 31336692, 0261500366) — Ovládací ventil: High-Speed Electromagnetic Multi-Hole Micro Solenoid,
- Bosch 31405791 Common Rail Injector → (OE: 31375481, 31478293, 31478294, 0261520268, GDP607, HM10052) —
- Bosch 31478897 Common Rail Injector → (OE: 31375604, 31686568, HPP0048, GDP226) —