Поиск
Каталог / BOSCH / 68318470AA
BOSCH

68318470AA

Все характеристики
SolenoidStellantis GME T4 Hurricane Direct Injection SystemEuro 6350

BOSCH 68318470AA Форсунка Впрыска Jeep Wrangler JL Alfa 2.0L Hurricane GDI

Справочные данные форсунки Common Rail Bosch 68318470AA · OEM 68318470AB, 0261500448, 0261500449, 50052349 · Применение Stellantis / FCA 2.0L GME T4 Hurricane Turbo (EC1 Jeep / Alfa Romeo)
Платформа двигателя:Stellantis / FCA 2.0L GME T4 Hurricane Turbo (EC1 Jeep / Alfa Romeo) →
НОМЕР OE68318470AB, 0261500448, 0261500449, 50052349
КЛАПАН-МУЛЬТИПЛИКАТОРMulti-Hole Laser Drilled Solenoid Actuated Direct Injection Nozzle
РАСПЫЛИТЕЛЬ-
ДАВЛЕНИЕ В РАМПЕ200 bar
ЭКОСТАНДАРТEuro 6d / Tier 3 Bin 50
ГАРАНТИЯ12 мес.
01

Совместимые форсунки

Номер OEM
02

Применяемость к авто и двигателям

АвтомобильДвигательГоды выпуска
Jeep Wrangler JL 2.0T2.0L GME T4 Hurricane 200kW2018-2024
Jeep Grand Cherokee 2.0T 4xe2.0L GME T4 Hybrid 280kW2022-2024
Alfa Romeo Giulia 2.0T2.0L GME MultiAir 206kW2017-2024
03

Технические характеристики

ПараметрЗначение
Тип системыBosch HDEV5 Multi-Hole Direct Gasoline Fuel Injector
Рабочее давлениеОсн. параметр
Spray PatternAsymmetrical 6-orifice pattern engineered for deep chamber penetration
Fuel Rail Bolt Torque12 N·m (holding bracket fasteners)
High Pressure Pipe Torque27 N·m Flare Nut Connection
Coil Resistance1.4 - 1.8 Ω at 20°C (High performance peak-and-hold excitation)
Типичные коды ошибок OBDP0300 (Random Misfire), P0301-P0304 (Cylinder Misfire), P0172 (Fuel System Rich Bank 1)
Workshop PrecautionInstall new Teflon combustion tip seals using expanding mandrel and sizing collar
ТОПЛИВНЫЙ УЗЕЛ

Совместимый ТНВД (Топливный контур в сборе)

Работает в одном контуре Common Rail высокого давления. При падении давления (P0087) проверьте подачу насоса перед заменой форсунок.

BOSCHТочное соответствие двигателя и шасси
0261520448
Gasoline Direct Injection (GDI) • 200 bar
🚙 Alfa Romeo Giulia (EC1)
Технические характеристики и распиновка
BOSCHТочное соответствие двигателя и шасси
50051491
Gasoline Direct Injection (GDI) • 200 bar
🚙 Alfa Romeo Giulia (EC1)
Технические характеристики и распиновка
BOSCHТочное соответствие двигателя и шасси
68305018AA
Gasoline Direct Injection (GDI) • 200 bar
🚙 Alfa Romeo Giulia (EC1)
Технические характеристики и распиновка
04

Рекомендации по установке

  1. [
  2. {
  3. "step": 1,
  4. "title": "Relieve Fuel System Residual Pressure",
  5. "instruction": "Depressurize high pressure fuel system using diagnostic scan tool or fuel pump relay isolation. Disconnect battery negative terminal."
  6. },
  7. {
  8. "step": 2,
  9. "title": "Disconnect Wiring Harness & Fuel Rail Hard Lines",
  10. "instruction": "Unclip wiring harness from all four injectors. Loosen the high pressure fuel crossover pipe (27 N·m) and unbolt fuel rail fasteners (12 N·m)."
  11. },
  12. {
  13. "step": 3,
  14. "title": "Extract Injectors & Fit New Teflon Chamber Seals",
  15. "instruction": "Use slide hammer tool to extract direct injectors from cylinder head. Install new blue Teflon seals using calibration guide sleeves."
  16. },
  17. {
  18. "step": 4,
  19. "title": "Torque Rail Fasteners & Verify High Pressure Seal",
  20. "instruction": "Seat injectors into cylinder ports. Torque rail bolts to 12 N·m. Tighten steel high pressure line to 27 N·m. Prime fuel system and check for leaks."
  21. }
  22. ]
05

Коды неисправностей (DTC) и протоколы диагностики

Основные диагностические коды неисправностей (DTC), возникающие при износе, замыкании цепи или отклонении калибровки данной форсунки Common Rail:

P0087Critical

Fuel Rail / System Pressure Too Low

Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.

P0087 Guide →🧪 Backleak Calculator
P0201 - P0208High

Injector Circuit Malfunction / Open Circuit

Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.

P0201 Circuit Guide →
P0300 / P0301+High

Cylinder Misfire & Balancing Deviation

Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.

P0300 Misfire Protocol →💻 IMA Coding Tool📐 Washer Thickness
P0088High

Fuel Rail / System Pressure Too High

Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.

P0088 Guide →📊 Rail Pressure Converter
Все 61 код неисправностей дизеля в нашем центре диагностики ->
ПРАКТИЧЕСКИЕ РУКОВОДСТВА

Технические протоколы диагностики и обслуживания

Проверенные сервисные процедуры, пороговые значения тестов и регламенты для данного узла.

Протокол цеховой диагностики

Тест обратного слива форсунок Common Rail: Нормы и Замеры

Проверка динамического слива в обратку дизельных форсунок. Установка мерных колб, допуски в мл/мин, износ клапана и устранение ошибки P0087 при запуске.

Открыть руководство
IMA / QR Calibration

Кодирование Форсунок Bosch IMA: Расположение и Коды 6-9

Открыть руководство
ТЕХРЕГЛАМЕНТ СТО: ДИЗЕЛЬ COMMON RAIL

Демонтаж закисших форсунок и очистка нагара | FuelPartsDB

Руководство СТО по безопасному извлечению закисших форсунок: пневматический вибросъемник, растворение нагара и фрезерование колодцев без повреждений ГБЦ.

Открыть руководство
РЕГЛАМЕНТ СБОРКИ И УСТАНОВКИ

Моменты Затяжки Дизельных Форсунок & Углы Доворота

Моменты затяжки дизельных форсунок common rail и углы доворота болтов TTY. Заводские таблицы для Bosch, Detroit DD13, Cummins и VAG 2.0 TDI в Нм.

Открыть руководство