Katalog / BOSCH / 68318470AA
BOSCH

68318470AA

Zobrazit parametry
SolenoidStellantis GME T4 Hurricane Direct Injection SystemEuro 6350

BOSCH 68318470AA Vysokotlaký Vstřikovač Jeep Wrangler JL Alfa 2.0L Hurricane

Referenční údaje vstřikovače Common Rail Bosch 68318470AA · OEM 68318470AB, 0261500448, 0261500449, 50052349 · Použití Stellantis / FCA 2.0L GME T4 Hurricane Turbo (EC1 Jeep / Alfa Romeo)
OE ČÍSLO68318470AB, 0261500448, 0261500449, 50052349
ŘÍDICÍ VENTILMulti-Hole Laser Drilled Solenoid Actuated Direct Injection Nozzle
TRYSKA-
TLAK V RAILU200 bar
EMISNÍ NORMAEuro 6d / Tier 3 Bin 50
ZÁRUKA12 Měsíců
01

Kompatibilní vstřikovače

OEM reference
02

Použití ve vozidlech a motorech

VozidloMotorRoky výroby
Jeep Wrangler JL 2.0T2.0L GME T4 Hurricane 200kW2018-2024
Jeep Grand Cherokee 2.0T 4xe2.0L GME T4 Hybrid 280kW2022-2024
Alfa Romeo Giulia 2.0T2.0L GME MultiAir 206kW2017-2024
03

Technické specifikace

ParametrHodnota
Typ systémuBosch HDEV5 Multi-Hole Direct Gasoline Fuel Injector
Provozní tlakKlíčový parametr
Spray PatternAsymmetrical 6-orifice pattern engineered for deep chamber penetration
Fuel Rail Bolt Torque12 N·m (holding bracket fasteners)
High Pressure Pipe Torque27 N·m Flare Nut Connection
Coil Resistance1.4 - 1.8 Ω at 20°C (High performance peak-and-hold excitation)
Typické chybové kódyP0300 (Random Misfire), P0301-P0304 (Cylinder Misfire), P0172 (Fuel System Rich Bank 1)
Workshop PrecautionInstall new Teflon combustion tip seals using expanding mandrel and sizing collar

Kompatibilní vysokotlaké čerpadlo (Sestava palivového okruhu)

Pracuje na stejném vysokotlakém okruhu Common Rail. Při poklesu tlaku (P0087) ověřte dodávku čerpadla před výměnou vstřikovačů.

BOSCHPřesná shoda motoru a podvozku
0261520448
Gasoline Direct Injection (GDI) • 200 bar
🚙 Alfa Romeo Giulia (EC1)
Technická specifikace a zapojení pinů
BOSCHPřesná shoda motoru a podvozku
50051491
Gasoline Direct Injection (GDI) • 200 bar
🚙 Alfa Romeo Giulia (EC1)
Technická specifikace a zapojení pinů
BOSCHPřesná shoda motoru a podvozku
68305018AA
Gasoline Direct Injection (GDI) • 200 bar
🚙 Alfa Romeo Giulia (EC1)
Technická specifikace a zapojení pinů
04

Pokyny k montáži

  1. [
  2. {
  3. "step": 1,
  4. "title": "Relieve Fuel System Residual Pressure",
  5. "instruction": "Depressurize high pressure fuel system using diagnostic scan tool or fuel pump relay isolation. Disconnect battery negative terminal."
  6. },
  7. {
  8. "step": 2,
  9. "title": "Disconnect Wiring Harness & Fuel Rail Hard Lines",
  10. "instruction": "Unclip wiring harness from all four injectors. Loosen the high pressure fuel crossover pipe (27 N·m) and unbolt fuel rail fasteners (12 N·m)."
  11. },
  12. {
  13. "step": 3,
  14. "title": "Extract Injectors & Fit New Teflon Chamber Seals",
  15. "instruction": "Use slide hammer tool to extract direct injectors from cylinder head. Install new blue Teflon seals using calibration guide sleeves."
  16. },
  17. {
  18. "step": 4,
  19. "title": "Torque Rail Fasteners & Verify High Pressure Seal",
  20. "instruction": "Seat injectors into cylinder ports. Torque rail bolts to 12 N·m. Tighten steel high pressure line to 27 N·m. Prime fuel system and check for leaks."
  21. }
  22. ]
05

Chybove kody (DTC) a diagnosticke protokoly

Bezne diagnosticke chybove kody (DTC), ktere se spousteji pri opotrebeni, zavade obvodu nebo odchylce kalibrace tohoto vstrikovace common rail:

P0087Critical

Fuel Rail / System Pressure Too Low

Excessive internal backleak from worn control valve seats drops common rail pressure below target under engine load.

P0201 - P0208High

Injector Circuit Malfunction / Open Circuit

Solenoid coil resistance drift (0.2-0.5 Ω) or piezo stack degradation triggers driver stage shutdown on affected cylinders.

P0300 / P0301+High

Cylinder Misfire & Balancing Deviation

Carbon-clogged nozzle spray holes or missing IMA calibration causes uneven cylinder contribution. Recode ECM and verify washer seating.

P0088High

Fuel Rail / System Pressure Too High

Spill line backpressure or stuck metering valve prevents rail depressurization, creating overpressure risks under load.

Technické diagnostické a servisní protokoly

Ověřené dílenské postupy, mezní hodnoty testů a servisní postupy pro tento díl.

Dílenský diagnostický protokol

Test Přepadu Vstřikovačů Common Rail: Mezní Hodnoty a Postup

Měření dynamického přepadu vstřikovačů Common Rail pomocí odměrných válců. Mezní hodnoty v ml/min při volnoběhu, opotřebení ventilu a diagnoza chyby P0087.

Číst technický protokol
IMA / QR Calibration

Kódování Vstřikovačů Bosch IMA: Umístění Kódu a 6-9 Znaků

Číst technický protokol
DÍLENSKÝ POSTUP PRO COMMON RAIL DIESEL

Demontáž zadřených vstřikovačů a čištění | FuelPartsDB

Dílenský postup demontáže zapečených vstřikovačů, vibračního vytahování, chemického rozpouštění karbonu a bezpečného zafrézování sedel v hlavě válců.

Číst technický protokol
MONTÁŽNÍ A INSTALAČNÍ PROTOKOL

Utahovací Momenty Vstřikovačů & Úhly Pootočení TTY

Utahovací momenty vstřikovačů common rail a úhly dotažení šroubů TTY. Dílenské tabulky pro Bosch, Detroit DD13, Cummins a VAG 2.0 TDI v Nm.

Číst technický protokol