MOTORSERIESPECIFIKATIONBosch COMMON RAILEuro 5

Volkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC) Dieselspridare
Korsreferens & Tekniska Specifikationer

Tillförlitliga tekniska specifikationer, verifierade Bosch-artikelnummer, stämpelkoder för styrventiler, spridarhål och åtdragningsmoment för spännklamma till dieselmotorserien Volkswagen EA189 2.0 TDI.

Primär OEMBosch
StyrventilF00VC01383
SpridarspetskodDLLA153P2343
Maximalt arbetstryck1600 bar
Åtdragningsmoment fäste8 N·m + 180°
01

Alla verifierade artikelnummer för Volkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)

Följande 1 Common Rail-spridare är kalibrerad för denna motorserie. Klicka på artikelnumret för att se provbänkens flödeskurvor, korsreferenser och fordonstillämpningar.

Artikelnummer (SKU)Primär OE-referensStyrventilSpridarspetskod
03L130277S, 03L130277B, 03L130277F00VC01383DLLA153P2343
02

Verifierad fordonskompatibilitet

Märke / TillverkareFordonsmodell & PlattformMotorspecifikationÅrsmodeller
VolkswagenGolf VI / Golf Plus 1.6 TDICAYB, CAYC 66-77kW,2009-2013
VolkswagenPassat B7 1.6 TDICAYC 77kW / 105hp,2010-2014
VolkswagenPolo V 1.6 TDICAYA, CAYB, CAYC 55-77kW,2009-2014
VolkswagenCaddy III / Maxi 1.6 TDICAYD, CAYE 55-75kW,2010-2015
VolkswagenTouran I 1.6 TDICAYB, CAYC 66-77kW,2010-2015
AudiA1 / A1 Sportback 1.6 TDICAYB, CAYC 66-77kW,2010-2015
AudiA3 8P / Sportback 1.6 TDICAYB, CAYC 66-77kW,2009-2013
SkodaOctavia II / Combi 1.6 TDICAYC 77kW / 105hp,2009-2013
SkodaFabia II / Roomster 1.6 TDICAYA, CAYB, CAYC 55-77kW,2010-2014
SeatLeon II / Altea 1.6 TDICAYB, CAYC 66-77kW,2010-2013
SeatIbiza IV / ST 1.6 TDICAYA, CAYB, CAYC 55-77kW,2009-2015
03

Montering, åtdragningsmoment & efterdragningsrutin

Exakt åtdragningsmoment är avgörande på Volkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC) Common Rail-topplock. För högt moment sträcker spridarhuset eller skadar gängorna i topplocket, medan för lågt moment leder till kompressionsläckage (blow-by) förbi kopparbrickan:

🔧 Rekommenderade åtdragningsmoment vid montering:
  • Skruv för spännklamma (spridarfäste): 8 N·m + 180° (kall motor). Rengör alltid sätet i topplocket med en spridarsätesfräs.
  • Överfallsmutter för högtrycksrör: 25-30 N·m med en öppen 17 mm ringnyckel för bränslerör.
  • Banjoskruv för returledningen: 9-12 N·m med nya kopparbrickor på båda sidor om banjoanslutningen.
⚠️ Krav på IMA-kodning i ECU:

Efter montering av utbytesspridare på Volkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC) måste den cylinderspecifika IMA-kalibreringskoden programmeras in i motorstyrenheten (ECU) med ett diagnosverktyg på OEM-nivå (Bosch KTS, Renault CLIP eller VAG-COM) för att undvika ojämn tomgång och obalans mellan cylindrarna.

04

Vanliga frågor om felsökning för Volkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)

Vilka DTC-felkoder indikerar en defekt spridare på Volkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)?

De vanligaste felkoderna är P0201 till P0204 (Kretsfel spridare cylinder 1-4), P2146/P2149 (Spänningsmatningsfel spridargrupp) samt P0087 (För lågt bränsletryck i railen p.g.a. för högt inre returläckage). Mät magnetventilens spänningsmotstånd över stiften (0,5-1,5 Ω) och utför ett dynamiskt returmängdstest med mätglas för att lokalisera den läckande cylindern.

Kan närliggande artikelnummer (syster-SKU) inom Volkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)-serien bytas mot varandra?

Nej, inte om det inte uttryckligen bekräftas av fordonets typskylt eller reservdelskatalog. Även om systerartiklar har samma yttre mått och F00VC01383-styrventil, skiljer de sig åt i spridarspetsens sprutvinkel och fabrikens IMA-flödeskalibrering. Att blanda olika artikelnummer på samma motor kan orsaka ojämn tomgång, förhöjd avgastemperatur (EGT) och underkända avgasvärden vid besiktning.

Vilka specifika Bosch-injektorer passar till Volkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)-motorn?

De verifierade original Bosch common-rail-injektorerna för Volkswagen EA189 2.0 TDI (CFCA / CFFB / CFHC)-motorfamiljen är: