Audi / Porsche EA839 (2.9L BiTurbo & 3.0L V6 Turbo TFSI CWGD / DECA) Dizel Enjektör
Çapraz Referans & Teknik Özellikler
Audi / Porsche EA839 dizel motor ailesi için yetkili teknik veriler, doğrulanmış Bosch parça numaraları, kontrol valfi baskı kodları, enjektör memesi püskürtme delik çapları ve sabitleme kelepçesi sıkma torkları.
Audi / Porsche EA839 (2.9L BiTurbo & 3.0L V6 Turbo TFSI CWGD / DECA) İçin Doğrulanmış Tüm Parça Numaraları
Aşağıdaki 5 adet common-rail enjektör grubu bu motor ailesi için kalibre edilmiştir. Test tezgahı debi eğrilerini, eşdeğer parça çapraz referanslarını ve uyumlu araç listesini görmek için ilgili parça koduna (SKU) tıklayın.
Integrated Solenoid Quantity Control Valve (N290)Meme Kodu: Ürün Detayına BakLaser-Drilled Micro-Orifice Solenoid ValveMeme Kodu: Ürün Detayına BakLaser Micro-Orifice Fast-Response Electromagnetic SolenoidMeme Kodu: Ürün Detayına BakIntegrated Solenoid Quantity Control Valve (N290)Meme Kodu: Ürün Detayına BakIntegrated Solenoid Quantity Control Valve (N290)Meme Kodu: Ürün Detayına Bak| Parça Numarası (SKU) | Ana OE Referansı | Kontrol Valfi | Meme Kodu |
|---|---|---|---|
| 06M127025K, 06M127025Q, 06M127025R | Integrated Solenoid Quantity Control Valve (N290) | Ürün Detayına Bak | |
| 06M906036AE, 0261500478, 0261500479 | Laser-Drilled Micro-Orifice Solenoid Valve | Ürün Detayına Bak | |
| 06M906036AA, 06M906036F, 0261500473 | Laser Micro-Orifice Fast-Response Electromagnetic Solenoid | Ürün Detayına Bak | |
| 9A712702502, 06M127025Q, 06M127025R | Integrated Solenoid Quantity Control Valve (N290) | Ürün Detayına Bak | |
| 06M127025B, HPP0047, GDP225 | Integrated Solenoid Quantity Control Valve (N290) | Ürün Detayına Bak |
Doğrulanmış Araç Uyumluluğu
| Marka / Üretici | Araç Modeli ve Platform | Motor Özellikleri | Model Yılları |
|---|---|---|---|
| Porsche | Macan GTS / Turbo 2.9T | Audi / Porsche EA839 (2.9L BiTurbo & 3.0L V6 Turbo TFSI CWGD / DECA) | 2019-2023 |
| Audi | S4 / S5 3.0T B9 | Audi / Porsche EA839 (2.9L BiTurbo & 3.0L V6 Turbo TFSI CWGD / DECA) | 2017-2023 |
| Audi | RS4 / RS5 2.9T B9 | Audi / Porsche EA839 (2.9L BiTurbo & 3.0L V6 Turbo TFSI CWGD / DECA) | 2018-2023 |
| Audi | S4 / S5 B9 3.0T | 3.0L EA839 CWGD 260kW | 2017-2023 |
| Audi | RS4 / RS5 B9 2.9T | 2.9L EA839 DECA 331kW | 2018-2023 |
| Porsche | Panamera 971 2.9T | 2.9L V6 Twin-Turbo 324kW | 2017-2023 |
| Porsche | Macan GTS | Audi / Porsche EA839 (2.9L BiTurbo & 3.0L V6 Turbo TFSI CWGD / DECA) | 2019-2024 |
| Audi | RS4 Avant B9 | Audi / Porsche EA839 (2.9L BiTurbo & 3.0L V6 Turbo TFSI CWGD / DECA) | 2018-2024 |
| Porsche | Cayenne PO536 | Audi / Porsche EA839 (2.9L BiTurbo & 3.0L V6 Turbo TFSI CWGD / DECA) | 2018-2024 |
Montaj, Sıkma Torku ve Yeniden Torklama Prosedürü
Audi / Porsche EA839 (2.9L BiTurbo & 3.0L V6 Turbo TFSI CWGD / DECA) common-rail silindir kapaklarında belirtilen tork değerlerine harfiyen uyulması zorunludur. Aşırı sıkma enjektör gövdesini esnetir veya silindir kapağındaki cıvata dişlerini sıyırır; yetersiz sıkma ise bakır puldan yanma gazı kaçmasına (kompresyon kaçağına) yol açar:
- Enjektör sabitleme (kelepçe) cıvatası: 9 N·m (soğuk motor). Silindir kapağındaki enjektör yuvasını montajdan önce mutlaka enjektör yuvası raybası ile temizleyin.
- Yüksek basınç borusu rekor somunu: 17 mm özel rekor anahtarı kullanarak 25-30 N·m.
- Geri dönüş rekor cıvatası: Rekorun her iki tarafında yeni bakır pullarla birlikte 9-12 N·m.
Audi / Porsche EA839 (2.9L BiTurbo & 3.0L V6 Turbo TFSI CWGD / DECA) motoruna yeni veya revizyonlu enjektör monte ettikten sonra, silindirler arası güç dengesizliğini ve düzensiz rölantiyi önlemek için OEM seviyesinde bir arıza tespit cihazı (Bosch KTS, Renault CLIP veya VAG-COM) kullanarak her silindire özel IMA kalibrasyon kodunu motor beynine (ECU) tanıtın.
Audi / Porsche EA839 (2.9L BiTurbo & 3.0L V6 Turbo TFSI CWGD / DECA) Teknik Arıza Teşhis SSS
Audi / Porsche EA839 (2.9L BiTurbo & 3.0L V6 Turbo TFSI CWGD / DECA) motorunda enjektör arızasını gösteren DTC arıza kodları nelerdir?
En sık karşılaşılan arıza kodları şunlardır: P0201 - P0204 (Silindir 1-4 Enjektör Devresi Arızası), P2146/P2149 (Enjektör Grubu Besleme Voltajı Hatası) ve P0087 (Aşırı iç geri dönüş kaçağı nedeniyle Yakıt Rail Basıncı Düşük). Soket pinleri üzerinden bobin direncini ölçün (0.5-1.5 Ω) ve kaçıran silindiri tespit etmek için dereceli tüplerle dinamik geri dönüş (kap) testi yapın.
Audi / Porsche EA839 (2.9L BiTurbo & 3.0L V6 Turbo TFSI CWGD / DECA) ailesindeki kardeş parça numaraları (SKU) birbiriyle değiştirilebilir mi?
Araç etiketinde veya katalogda açıkça belirtilmedikçe değiştirilemez. Kardeş parça numaraları aynı dış gövde ölçülerine ve Integrated Solenoid Quantity Control Valve (N290) kontrol valfine sahip olsa da meme püskürtme açısı ve fabrika IMA debi kalibrasyonu açısından farklılık gösterir. Aynı motor bloğunda farklı kodlu enjektörlerin karıştırılması vuruntulu rölantiye, yüksek egzoz gazı sıcaklıklarına (EGT) ve egzoz emisyon muayenesinden kalmaya neden olabilir.
Audi / Porsche EA839 (2.9L BiTurbo & 3.0L V6 Turbo TFSI CWGD / DECA) motoru için hangi özel Bosch enjektörleri uygundur?
Audi / Porsche EA839 (2.9L BiTurbo & 3.0L V6 Turbo TFSI CWGD / DECA) motor ailesi için doğrulanmış orijinal Bosch common-rail enjektörleri şunlardır:
- Bosch 06M127025G Common Rail Injector → (OE: 06M127025K, 06M127025Q, 06M127025R, 0261520448) — Kontrol Valfi: Integrated Solenoid Quantity Control Valve (N290),
- Bosch 06M906036P Common Rail Injector → (OE: 06M906036AE, 0261500478, 0261500479) — Kontrol Valfi: Laser-Drilled Micro-Orifice Solenoid Valve,
- Bosch 06M906036AD Common Rail Injector → (OE: 06M906036AA, 06M906036F, 0261500473) — Kontrol Valfi: Laser Micro-Orifice Fast-Response Electromagnetic Solenoid,
- Bosch 9A712702500 Common Rail Injector → (OE: 9A712702502, 06M127025Q, 06M127025R, 0261520473, GDP216) —
- Bosch 06M127025F Common Rail Injector → (OE: 06M127025B, HPP0047, GDP225) —