Nissan MR16DDT / Renault M5M (1.6L DIG-T Turbo GDI) Dizel Enjektör
Çapraz Referans & Teknik Özellikler
Nissan MR16DDT dizel motor ailesi için yetkili teknik veriler, doğrulanmış Bosch parça numaraları, kontrol valfi baskı kodları, enjektör memesi püskürtme delik çapları ve sabitleme kelepçesi sıkma torkları.
Nissan MR16DDT / Renault M5M (1.6L DIG-T Turbo GDI) İçin Doğrulanmış Tüm Parça Numaraları
Aşağıdaki 2 adet common-rail enjektör grubu bu motor ailesi için kalibre edilmiştir. Test tezgahı debi eğrilerini, eşdeğer parça çapraz referanslarını ve uyumlu araç listesini görmek için ilgili parça koduna (SKU) tıklayın.
Bosch 16600-1KC0A Common Rail Injector for Nissan MR16DDT / Renault M5M (1.6L DIG-T Turbo GDI) →
BOSCH CRIHigh-pressure electromagnetic solenoid needle valveMeme Kodu: Ürün Detayına BakBosch 16630-1KC0C Common Rail Injector for Nissan MR16DDT / Renault M5M (1.6L DIG-T Turbo GDI) →
BOSCH CRIHigh-pressure electromagnetic solenoid needle valveMeme Kodu: Ürün Detayına Bak| Parça Numarası (SKU) | Ana OE Referansı | Kontrol Valfi | Meme Kodu |
|---|---|---|---|
| 16600-1KC0B, 0261500091, 0261500092 | High-pressure electromagnetic solenoid needle valve | Ürün Detayına Bak | |
| 16630-1KC0A, 16630-1KC0B, HPP0019 | High-pressure electromagnetic solenoid needle valve | Ürün Detayına Bak |
Doğrulanmış Araç Uyumluluğu
| Marka / Üretici | Araç Modeli ve Platform | Motor Özellikleri | Model Yılları |
|---|---|---|---|
| Nissan | Juke F15 1.6 DIG-T | Nissan MR16DDT / Renault M5M (1.6L DIG-T Turbo GDI) | 2010-2019 |
| Nissan | Tiida / Pulsar C12 1.6T GTS | Nissan MR16DDT / Renault M5M (1.6L DIG-T Turbo GDI) | 2011-2018 |
| Renault | Clio IV R.S. 200 EDC | Nissan MR16DDT / Renault M5M (1.6L DIG-T Turbo GDI) | 2013-2019 |
Montaj, Sıkma Torku ve Yeniden Torklama Prosedürü
Nissan MR16DDT / Renault M5M (1.6L DIG-T Turbo GDI) common-rail silindir kapaklarında belirtilen tork değerlerine harfiyen uyulması zorunludur. Aşırı sıkma enjektör gövdesini esnetir veya silindir kapağındaki cıvata dişlerini sıyırır; yetersiz sıkma ise bakır puldan yanma gazı kaçmasına (kompresyon kaçağına) yol açar:
- Enjektör sabitleme (kelepçe) cıvatası: 21 N·m (soğuk motor). Silindir kapağındaki enjektör yuvasını montajdan önce mutlaka enjektör yuvası raybası ile temizleyin.
- Yüksek basınç borusu rekor somunu: 17 mm özel rekor anahtarı kullanarak 25-30 N·m.
- Geri dönüş rekor cıvatası: Rekorun her iki tarafında yeni bakır pullarla birlikte 9-12 N·m.
Nissan MR16DDT / Renault M5M (1.6L DIG-T Turbo GDI) motoruna yeni veya revizyonlu enjektör monte ettikten sonra, silindirler arası güç dengesizliğini ve düzensiz rölantiyi önlemek için OEM seviyesinde bir arıza tespit cihazı (Bosch KTS, Renault CLIP veya VAG-COM) kullanarak her silindire özel IMA kalibrasyon kodunu motor beynine (ECU) tanıtın.
Nissan MR16DDT / Renault M5M (1.6L DIG-T Turbo GDI) Teknik Arıza Teşhis SSS
Nissan MR16DDT / Renault M5M (1.6L DIG-T Turbo GDI) motorunda enjektör arızasını gösteren DTC arıza kodları nelerdir?
En sık karşılaşılan arıza kodları şunlardır: P0201 - P0204 (Silindir 1-4 Enjektör Devresi Arızası), P2146/P2149 (Enjektör Grubu Besleme Voltajı Hatası) ve P0087 (Aşırı iç geri dönüş kaçağı nedeniyle Yakıt Rail Basıncı Düşük). Soket pinleri üzerinden bobin direncini ölçün (0.5-1.5 Ω) ve kaçıran silindiri tespit etmek için dereceli tüplerle dinamik geri dönüş (kap) testi yapın.
Nissan MR16DDT / Renault M5M (1.6L DIG-T Turbo GDI) ailesindeki kardeş parça numaraları (SKU) birbiriyle değiştirilebilir mi?
Araç etiketinde veya katalogda açıkça belirtilmedikçe değiştirilemez. Kardeş parça numaraları aynı dış gövde ölçülerine ve High-pressure electromagnetic solenoid needle valve kontrol valfine sahip olsa da meme püskürtme açısı ve fabrika IMA debi kalibrasyonu açısından farklılık gösterir. Aynı motor bloğunda farklı kodlu enjektörlerin karıştırılması vuruntulu rölantiye, yüksek egzoz gazı sıcaklıklarına (EGT) ve egzoz emisyon muayenesinden kalmaya neden olabilir.
Nissan MR16DDT / Renault M5M (1.6L DIG-T Turbo GDI) motoru için hangi özel Bosch enjektörleri uygundur?
Nissan MR16DDT / Renault M5M (1.6L DIG-T Turbo GDI) motor ailesi için doğrulanmış orijinal Bosch common-rail enjektörleri şunlardır:
- Bosch 16600-1KC0A Common Rail Injector → (OE: 16600-1KC0B, 0261500091, 0261500092, HDEV-5-2) — Kontrol Valfi: High-pressure electromagnetic solenoid needle valve,
- Bosch 16630-1KC0C Common Rail Injector → (OE: 16630-1KC0A, 16630-1KC0B, HPP0019) —